All Norte (FRRN3B, FRRN5B e FRRN6B): Lucro cresceu 350,34% em 2017

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A companhia Rumo Malha Norte (também conhecida como All Norte) anunciou um lucro líquido de R$ 496.55 milhões em 2017, valor 350,34% superior ao lucro líquido apurado no ano anterior (R$ 110.26 milhões). O desempenho da empresa no ano também foi superior à média dos cinco anos anteriores (R$ 249.43 milhões), quando a empresa teve um crescimento médio de 9,71% por ano em seu lucro.

A receita líquida da companhia aumentou 30,08% de um ano para o outro, passando de R$ 2.59 bilhões em 2016 para R$ 3.37 bilhões em 2017. Esse montante é maior que o valor médio dos últimos cinco anos (R$ 2.46 bilhões), quando a receita líquida da companhia ALL Norte cresceu, em média, 16,72% por ano.

Os ativos totais da Rumo Malha Norte totalizaram R$ 11.8 bilhões no 4º trimestre de 2017, soma 20,96% maior que o saldo de R$ 9.76 bilhões registrado no encerramento do mesmo período do ano anterior.

O patrimônio líquido da companhia, por sua vez, apresentou retração de 8,07%, ao comparar todos os valores contábeis que os seus sócios possuíam no fechamento do 4º trimestre de 2017 (R$ 3.23 bilhões) com a mesma data em 2016 (R$ 2.99 bilhões).

A dívida líquida ficou em R$ 6.77 bilhões no fechamento do 4º trimestre de 2017, aumento de 59,60% ante os R$ 4.24 bilhões registrados no ano anterior.

Todos estes dados referem-se à individualização do resultado financeiro da companhia Rumo Malha Norte (BOV:FRRN3B, BOV:FRRN5B e BOV:FRRN6B), sem considerar o resultado financeiro de suas companhias subsidiárias (empresas controladas, de maneira direta ou indireta, pela companhia) relacionadas ao ano de 2017.

Acesse o balanço financeiro completo desta companhia, clicando aqui. Não deixe de conferir também os indicadores fundamentalistas, clicando aqui.

Conheça a Rumo Malha Norte

A Rumo Malha Norte S/A é uma empresa do setor de transporte ferroviário. Ela resultou da fusão entre Rumo e ALL, concluída em 2016, é atualmente a maior operadora logística com base ferroviária independente da América Latina, oferecendo uma gama completa de serviços de logística com operações de transporte intermodal door-to-door domésticas e internacionais, carregamento e entrega local, terminal portuário e serviços de armazenagem, incluindo inventário e gestão de centros de distribuição. Sua principal área de atuação se estende sobre os Estados de Mato Grosso e São Paulo e os estados região sul do Brasil. Sua rede ferroviária abrange uma área responsável por aproximadamente 80% do PIB do Brasil, onde quatro dos portos mais ativos no país estão localizados e através do qual a maior parte da produção de grãos do Brasil é exportada.

Possuí e opera uma grande base de ativos, incluindo uma rede ferroviária que consiste em quatro concessões ferroviárias que se estendem por cerca de 12 mil quilômetros de linhas ferroviárias, 1.000 locomotivas, 25.000 vagões, centros de distribuição e instalações de armazenagem. Além disso, imóveis arrendados a nós nos termos de suas concessões incluem propriedades que estão disponíveis para a construção e desenvolvimento de armazéns e terminais logísticos no Brasil. Armazenamos grãos, açúcar e outras commodities agrícolas em seus terminais no porto de Santos-SP, Paranaguá-PR e em outros lugares em muitos estados.​

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