A companhia Ferrovia Centro Atlântica anunciou um prejuízo líquido de R$ 64.21 milhões no 1º trimestre de 2018, valor 205,50% maior que o prejuízo líquido de R$ 21.02 milhões apurado no mesmo período do ano anterior. Na comparação com o 4º trimestre de 2017 (prejuízo líquido de R$ 761 mil), houve um aumento de 8.337,58% nas perdas da empresa.

Já a receita líquida da companhia aumentou 6,19% de um ano para o outro, passando de R$ 429.69 milhões para R$ 456.29 milhões. Em relação ao último trimestre (R$ 534.55 milhões), a receita diminuiu 14,64%.

Os ativos totais da FCA totalizaram R$ 5.38 bilhões no 1º trimestre de 2018, soma 2,64% maior que o saldo de R$ 5.24 bilhões registrado no encerramento do mesmo período do ano anterior.

O patrimônio líquido da companhia, por sua vez, apresentou retração de 1,44%, ao comparar todos os valores contábeis que os seus sócios possuíam no fechamento do 1º trimestre de 2018 (R$ 4.32 bilhões) com a mesma data em 2017 (R$ 4.39 bilhões).

Todos estes dados referem-se à individualização do resultado financeiro da companhia Ferrovia Centro Atlântica (BOV:VSPT3 e BOV:VSPT4), sem considerar o resultado financeiro de suas companhias subsidiárias (empresas controladas, de maneira direta ou indireta, pela companhia) relacionadas ao 1º trimestre de 2018.

Resultado da FCA nos Últimos 12 Meses

A companhia FCA acumulou um prejuízo líquido de R$ 35.82 milhões nos últimos doze meses, período entre o 2º trimestre de 2017 e o 1º trimestre de 2018. Esse resultado foi bem inferior ao lucro líquido de R$ 7.38 milhões apurado na soma dos quatro trimestres do ano anterior. Já a receita líquida da companhia aumentou 1,25% entre o acumulado do último ano (R$ 2.12 bilhões) e o acumulado dos últimos doze meses (R$ 2.15 bilhões).

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Conheça a Ferrovia Centro Atlântica

A Ferrovia Centro Atlântica S/A, mais conhecida como FCA, é uma empresa privada do grupo VALE, criada no dia 1 de setembro de 1996 assumindo a malha privatizada da RFFSA composta das seguintes superintendências regionais: SR-2 com sede em Belo Horizonte; SR-8 com sede em Campos dos Goytacazes; e SR7, com sede em Salvador. Através de negociação com a Ferroban assumiu parte da Fepasa.

Oriunda da antiga Rede Ferroviária Federal RFFSA, a FCA foi criada a partir do Programa Nacional de Desestatização. Desde 2003 a FCA faz parte do Grupo Vale. Em 2008, a FCA lançou sua nova logomarca.

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