ENTREVISTA EXCLUSIVA: Head de RI da TIM (TIMS3) fala sobre números da empresa

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Do outro lado da linha

Mesmo envolvido com milhares de atividades, como era de se esperar – ainda mais em uma semana de divulgação de resultados –, o Head de Relações com Investidores da TIM Brasil (BOV:TIMS3), Vicente Ferreira, conversou com a ADVFN a respeito dos resultados, já dando pistas a respeito do que podemos ter nos próximos meses.

Vale conferir a entrevista na íntegra!

ADVFN – A empresa é líder no segmento 4G, que cobre 3.570 cidades, segundo o release do trimestre. Falta pouco para atingir as 5.570 cidades do Brasil? Como está essa caminhada?

Vicente Ferreira – A TIM é a líder na cobertura de 4G em todo o território nacional e tem um compromisso com a Anatel e o Ministério das Comunicações para universalizar a sua oferta em todo o Brasil até 2023, num investimento de R$ 639 milhões, tanto para cobrir o restante do país quanto para melhorar a cobertura em 2 mil cidades.

ADVFN – Como está essa caminhada?

Vicente Ferreira – Seguimos com fortes investimentos em infraestrutura e liderando a cobertura de quarta geração no país: já são 3.570 cidades, sendo 3.191 com o 4G em 700 MHz. Até o final do ano, serão 3.700 cidades cobertas com essa tecnologia.

ADVFN – Como estão esses estudos tecnológicos?

Vicente Ferreira – Somos pioneiros nos testes da tecnologia de quinta geração no Brasil. Iniciamos recentemente um piloto inédito utilizando a rede 5G DSS na tecnologia FWA (fixed-wireless access) em Bento Gonçalves (RS), Três Lagoas (MS) e Itajubá (MG). Trata-se do primeiro “caso de uso” que poderá ser expandido em larga escala quando a tecnologia chegar ao país. Desde outubro, e pelos próximos seis meses, cerca de 300 clientes estão recebendo equipamentos 5G para testarem, sem qualquer custo adicional, uma nova experiência de conectividade de banda larga residencial por meio da rede móvel.

ADVFN – O que podemos esperar do leilão que se aproxima quanto aos ativos da Oi?

Vicente Ferreira – O leilão dos ativos móveis da Oi é um processo coordenado pelo juízo da Recuperação Judicial, portanto é um leilão público. O juízo confirmou a data para 14 de dezembro e deveremos aguardar até esse momento para ter mais clareza sobre o desfecho.  A TIM, com as outras duas ofertantes (Vivo e Claro), está na condição de stalking horse, que nos dá o direito de superar qualquer outra oferta que possa aparecer durante o leilão. Entendemos que nossa oferta vinculante já apresentada é bastante competitiva e cria valor para todas as partes do processo.

ADVFN – Os custos e despesas operacionais totalizaram R$ 2.314 milhões, um crescimento de +1,5% a/a. Mesmo sendo “impactada” com a retomada mais intensa da atividade comercial, essa sólida execução no controle de custos permitiu uma performance positiva? Como a empresa analisa esses números?

Vicente Ferreira – Nossa avaliação é que temos uma execução muito boa na frente de custos e despesas. Era esperado que, com a aceleração da atividade comercial e reabertura da economia, alguns custos voltassem, e foi exatamente isso o que aconteceu, mas nossa abordagem de busca incessante por eficiências nos permitiu apresentar um número abaixo da inflação para o terceiro trimestre e, no acumulado dos nove meses, temos uma queda de 5,6%.

ADVFN – O Ebitda da Tim foi de R$ 2.073 milhões, ou seja, um aumento de 0,8% a/a. Quais os principais fatores que alavancaram esse indicador?

Vicente Ferreira – Esse resultado de Ebitda é uma combinação de alguns fatores, como o retorno do crescimento dos serviços de mobilidade, puxados pela recuperação do segmento pré-pago e aceleração do pós-pago. Temos também a aceleração das receitas do serviço fixo, com destaque para o nosso serviço de banda ultralarga (TIM Live), e a boa execução de custos que comentamos antes. Tudo isso possibilitou que apresentássemos crescimento nesse indicador pelo 17° trimestre seguido.

ADVFN – O lucro líquido de R$ 390 milhões neste trimestre corresponde a uma queda de 20,9% a/a em relação ao terceiro trimestre de 2019. Para olhares leigos, esse número pode até assustar, mas não é bem assim…

Vicente Ferreira – Realmente, a performance do lucro líquido, em uma primeira avaliação, pode não refletir a dinâmica do negócio, pois, no terceiro trimestre deste ano, não tivemos o impacto positivo do anúncio de pagamento de JSCP, que abate da base de imposto. Uma forma de demonstrar isso é olhar o lucro antes dos impostos (LAIR), que cresceu mais de 50% a/a. Em 2020, a companhia está concentrando os anúncios de JSCP (juros sobre capital próprio) no quarto trimestre. Então, isso vai provocar o efeito contrário no final do ano. No 4T20, o lucro líquido deve ser impactado positivamente pela dedutibilidade do JSCP.

ADVFN – A inovação está presente em alguns projetos, como a parceria com a Fiat Chrysler Automóveis. Quais os campos que a TIM pretende adentrar com essa abertura?

Vicente Ferreira – A TIM fornecerá solução de tecnologia completa de conectividade para a linha Jeep Renegade 2021, com solução composta por um chip digital, eSIM, que já estará instalado nos veículos, e modemwifi, num projeto de longo prazo chamado Carro Conectado. Essa é uma parceria bastante estratégica tanto para a TIM quanto para a FCA. A TIM foi escolhida pela FCA para fornecer, a partir do primeiro trimestre de 2021, uma solução de eSIM 4G, chip virtual para prover conectividade para telemetria e manutenção dos carros, além do acesso a Wi-Fi nativo e sistema de entretenimento a bordo.

ADVFN – Qual é a grande sacada desse projeto?

Vicente Ferreira – A ideia é ampliar a conectividade e permitir que motoristas e passageiros desses carros possam usar serviços que hoje já estão à sua disposição em smartphones, como operações bancárias, e-commerce e uso de aplicativos de comunicação. Essa união entre as indústrias de telecomunicações e automobilística é uma tendência que se consolidará de vez com a chegada do 5G. A tecnologia proporcionará que o carro do futuro seja autômato, com uma enorme capacidade de conectividade. Por isso, é natural que os serviços de telecom estejam cada vez mais presentes nos nossos carros.

Leia a Matéria Especial completa sobre a TIM.

Por Aroldo Antonio Glomb Junior – Especial ADVFN

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