50.000 estações de carregamento de veículos elétricos na Europa vão poder ser pagas em criptomoedas

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Duas empresas de pagamentos firmaram parceria para implantar pagamentos criptomoedas em 50.000 estações de carregamento de veículos elétricos (EV) na Europa.

A parceria é entre o comércio eletrônico irlandês e a empresa de soluções de pagamento móvel HIPS Payment Group Ltd e a Vourity, uma empresa sueca especializada em instalações de pagamento autônomo, como estações de carregamento de veículos elétricos.

A integração dos criptomoedas com as estações de carregamento ocorrerá nos próximos três anos, a partir de novembro de 2021.

As empresas não revelaram quais criptomoedas serão suportadas ainda, mas Vourity deu uma dica muito forte de que Ethereum provavelmente estará entre os primeiros depois de lançar uma imagem de um terminal de pagamento com um logotipo da ETH. Ethereum está mudando para um mecanismo de consenso de Prova de Participação muito mais eficiente em termos de energia no próximo ano, o que poderia mitigar qualquer reação entre os motoristas de EV ambientalmente conscientes.

“No momento, estamos avaliando quais criptos/moedas apoiaremos. Será convertido em fiat”, afirmou Hans Nottehed, CEO da Vourity.


Terminal de pagamento Vourity, com logotipo da ETH

Os pagamentos criptomoedas serão integrados às estações de carregamento de EV da Vourity conectando-se ao blockchain por meio do token de protocolo nativo Merchant Token da Hips Merchant Protocol.

Em maio, o HIPS Payment Group lançou o HIPS Merchant Protocol, o HIPS Merchant Protocol Gateway e seu token de comerciante governante.

O protocolo foi construído em Ethereum e Solana em maio de 2021 e planeja expandir o suporte a Cardano no futuro.

“Além disso, com velocidades de transação quase em tempo real, o Hips Merchant Blockchain foi projetado para transações comerciais independentemente de serem móveis, na loja ou e-commerce e utiliza o conceito de intercâmbio da indústria de cartões de pagamento”, observou a HIPS em maio.

EV crypto inovação

A Tesla notoriamente deu uma guinada ao aceitar pagamentos de Bitcoin (BTC) para veículos, com Elon Musk observando que a empresa não mudará de curso até que o setor de mineração esteja pelo menos 50% movido por energia limpa. Outras empresas com foco em EV têm buscado maneiras de inovar usando a mineração e adoção de criptomoedas “limpa”.

No início deste mês, o fabricante canadense de EV leves Daymak anunciou um próximo EV definido para 2023, que é equipado com uma plataforma de mineração criptomoedas que pode minerar Bitcoin e outras criptomoedas enquanto está carregando ou estacionado.

Em março, a Stellantis, empresa-mãe da fabricante de automóveis europeia Fiat, fez parceria com a Kiri Technologies para promover um “estilo de direção ecológica”, recompensando os motoristas de Fiat EV em criptomoeda via KiriCoin da Kiri Technologies.

No mesmo mês, o Volkswagen Group Innovation, departamento de pesquisas da alemã Volkswagen, anunciou uma parceria com a Energy Web, uma organização sem fins lucrativos focada na transição energética de fonte aberta.

A dupla se uniu para pesquisar métodos de uso de EVs e estações de carregamento como parte da rede elétrica usando blockchain.

Jesse Morris, o diretor comercial da Energy Web, conversou com o Cointelegraph e enfatizou os benefícios de rastrear a integração entre EVs, estações de carregamento e redes elétricas usando blockchain.

Morris mencionou que, durante os períodos de congestionamento da rede local, os motoristas da Volkswagen poderiam ser incentivados a não cobrar, sendo pagos em criptomoedas ou fiat. Além disso, os fornecedores de serviços públicos podem pagar motoristas de VE para armazenar energia durante os períodos de geração excedente na rede elétrica.

Por Brian Quarmby

 

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