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A Rumo e a Hidrovias do Brasil (BOV:HBSA3) celebraram um Memorando de Entendimentos vinculante.
O comunicado foi feito pela companhia (BOV:RAIL3) nesta quarta-feira (01). Confira o documento na íntegra.
Dessa forma as companhias estabelecem as principais diretrizes para a implantação de uma solução logística integrada, por meio da utilização do terminal portuário operado pela HB Santos e transporte ferroviário operado pela Rumo, para atendimento de clientes de fertilizantes, bem como as bases para comercialização dos serviços prestados, além das principais premissas para a formalização do contrato de parceria e performance para solução portuária a ser celebrado entre as partes.
O MoU estabelece operação em volume anual de 500.000 toneladas de fertilizantes, a ser operado pelas partes com garantia no formato “take or pay”.
As companhias ressaltaram que a parceria comercial poderá diversificar ainda mais os serviços oferecidos.
O MoU tem validade de 180 dias, contados a partir da presente data ou até a celebração do contrato definitivo, o que primeiro ocorrer, podendo ser prorrogado mediante acordo prévio entre as partes, sendo que a implantação de referida solução portuária dependerá de autorização das entidades da administração pública competentes, bem como da emissão das devidas licenças.
VISÃO DO MERCADO
Ágora
Antes da abertura do mercado hoje, a RUMO e a Hidrovias do Brasil anunciaram um memorando de entendimento para o transporte de fertilizantes no Porto de Santos. Este memorando de entendimento vinculativo é válido por 180 dias ou até que um acordo definitivo seja assinado.
A RUMO fechou um contrato take-or-pay de 500 mil toneladas para usar o terminal de fertilizantes da Hidrovias do Brasil localizado no Porto de Santos. Nenhum outro detalhe foi divulgado.
Notícias positivas para a RUMO, pois a empresa deve continuar aumentando o volume de cargas e consequentemente melhorando a rentabilidade do negócio.
Não vemos o contrato take-or-pay como um risco para a RUMO, visto que: 1) o preço do frete ferroviário para transportar fertilizantes até o estado de Mato Grosso é mais barato do que o frete rodoviário, e 2) a empresa possui acordos comerciais com clientes locais em Mato Grosso.
Não esperamos que este acordo comercial evolua para uma potencial fusão e aquisição entre as duas empresas. Em maio de 2021, Patria Infraestrutura IV Fundo de Investimento em Participações Multiestrategia adquiriu 78 milhões de ações (10% do total das ações) com um preço médio estimado de aquisição de cerca de R$ 6,4 / HBSA3, resultando em um prêmio de 137% sobre o preço atual das ações.
Portanto, as discussões de avaliação parecem proibitivas se o preço das ações da Hidrovias do Brasil não se recuperarem. Por outro lado, a Patria Investimentos pode esperar, pois esse fundo de private equity se encerrará em 2029.
Ágora mantém recomendação compra e preço alvo de R$ 25,00…
Informações FinanceNews
