GOLL4 Gol Linhas Aereas Inteligentes S.A.

GOL (GOLL-N2) Desempenho operacional - Reapresentacao
GOL (GOLL-N2)


No 1T15, a taxa de ocupacao domestica registrou 78,9%, uma expansao de 2,1p.p.
frente ao 1T14 - Reapresentacao

A empresa enviou o seguinte comunicado; no qual consta:


Sao Paulo, 27 de abril de 2015 - A GOL Linhas Aereas Inteligentes S.A.
(BM&FBOVESPA: GOLL4 e NYSE: GOL), (S&P: B, Fitch: B-, Moody's: B3), a maior
Companhia aerea de baixo custo e melhor tarifa da America Latina, anuncia os
numeros previos de trafego do mes de marco. As comparacoes referem-se ao mesmo
periodo de 2014 e ao acumulado de 2014.


Destaques GOL

- A taxa de ocupacao domestica no 1T15 foi de 78,9%, um aumento de 2,1 p.p.
frente ao mesmo periodo de 2014. No mes de marco de 2015, atingimos 74,2%, uma
reducao de 0,2 p.p. na comparacao com marco de 2014. No acumulado dos ultimos
doze meses (UDM), a taxa registrou 78,3%, uma expansao de 5,4 p.p. contra o
mesmo periodo de 2014.

- A demanda domestica no 1T15 aumentou 4,9%, frente ao mesmo periodo de 2014. No
mes de marco de 2015, houve uma reducao de 1,8%, e no acumulado UDM a expansao
foi de 5,7%, frente aos mesmos periodos de 2014.

- A capacidade no mercado domestico aumentou 2,1% no 1T15 e reduziu 1,6% em
marco. No acumulado UDM de 2015 a queda e de 1,5% frente ao mesmo periodo de
2014.

- A demanda internacional nos 1T15 aumentou em 20,7%, levando a taxa de ocupacao
a 72,6% o que representa uma expansao de 1,2 p.p..

- O numero de passageiros transportados pagos no sistema total no 1T15 registrou
10,1 milhoes, o que representa um aumento de 3%. No acumulado UDM a GOL
transportou 40 milhoes de passageiros ou 11,5% a mais que o registrado no mesmo
periodo de 2014.

- No 1T15, o recuo do PRASK liquido foi de 5,7% e do yield 8,0% na comparacao
com o 1T14.

- O combustivel de aviacao (QAV) no 1T15 foi entre R$ 1,95 e R$ 2,02 por litro.


Nota: a integra do comunicado encontra-se a disposicao no site da BM&FBOVESPA
(www.bmfbovespa.com.br), em Empresas Listadas / Informacoes Relevantes.