Em 11 de Maio de 2015, a Ecorodovias divulgou relatório sobre seus resultados operacionais e financeiros durante o primeiro trimestre de 2015. As informações financeiras e operacionais contidas nesse relatório, exceto quando indicado de outra forma, são apresentadas em bases consolidadas, em reais brasileiros, de acordo com as práticas contábeis adotadas no Brasil, incluindo a Legislação Societária e a convergência às normas internacionais do IFRS. As comparações realizadas neste comunicado levam em consideração o primeiro trimestre de 2014, exceto quando especificado em contrário.

A Ecorodovias (ECOR3) atua na operação de ativos de logística intermodal através de concessões em estradas e operando atividades de logística, como áreas de back-up, entrepostos aduaneiros, centros de distribuição, terminais portuários. A empresa também possui participação em outras empresas que atuam em serviços relacionados ao seu negócio principal. Operando através de 3 (três) segmentos (concessionárias de rodovias, logística e serviços), a Ecorodovias possui 5 (cinco) concessões de rodovias e 17 (dezessete) unidades de logística. Também tem participação na STP – SemParar/Via Fácil, uma empresa de meios eletrônicos de pagamento que fornece serviços relacionados a clientes de infraestrutura de logística.

Conjuntura Econômica da Ecorodovias no 1° Trimestre de 2015

O volume de tráfego consolidado cresceu 21,7% no primeiro trimestre de 2015.

A receita líquida da Ecorodovias (ECOR3) totalizou R$ 685,5 milhões no primeiro trimestre de 2015 (+3,5%). A receita líquida pró-forma comparável¹ atingiu R$ 633,1 milhões (+6,5%).

O EBITDA atingiu R$ 330,6 milhões no primeiro trimestre de 2015. O EBITDA pró-forma comparável¹ totalizou R$ 352,7 milhões (+5,7%) no primeiro trimestre de 2015.

O lucro líquido atingiu R$ 28,6 milhões.

Aprovado aditivo contratual na Ecosul com investimentos adicionais de R$ 187 milhões entre 2015 e 2026 e degraus tarifários anuais até 2021.

Em 18 de março, a Ecorodovias (ECOR3) foi declarada vencedora do leilão de concessão da Ponte Rio-Niterói, com data prevista para assinatura do contrato em 14 de maio.

Em 24 de abril, foi concluída a 1º emissão de debêntures da EcoRodovias, no montante de R$ 600 milhões.

Em 27 de abril, foi realizado o pagamento da 5º emissão de Notas Promissórias da EcoRodovias, no valor de R$ 307,5 milhões.

Em 30 de abril, foi aprovada, em assembleia, a distribuição de R$ 235,9 milhões de dividendos referentes ao exercício de 2014.

Os custos operacionais e as despesas administrativas consolidadas da Ecorodovias no 1° Trimestre de 2015

Os custos operacionais e despesas administrativas consolidando proporcionalmente a Elog e STP da Ecorodovias (ECOR3) totalizaram R$ 501,5 milhões no primeiro trimestre de 2015, aumento de 3,4%. Desconsiderando o custo de construção, provisão para manutenção, depreciação e amortização, os custos operacionais e despesas administrativas caixa atingiram R$ 281,1 milhões no trimestre, com aumento de 5,6% abaixo da inflação do período. As variações observadas nos custos caixa do trimestre foram provenientes do aumento dos custos em função do início das operações da ECO101, da aplicação do reajuste salarial decorrente do acordo coletivo médio de 7,0% nas unidades de negócios a partir de março/2015.

O EBITDA da Ecorodovias no 1° Trimestre de 2015

O EBITDA consolidado pró-forma comparável da Ecorodovias (ECOR3) cresceu 5,7% totalizando R$ 352,7 milhões no primeiro trimestre de 2015, com redução de 0,5% na margem EBITDA, devido, principalmente, à melhora do resultado das concessões rodoviárias que apresentaram crescimento no volume de tráfego e receita, principalmente pelo início da operação de pedágios na ECO101 a partir de maio/2014. Por outro lado, o EBITDA foi impactado negativamente pelos resultados do Ecoporto Santos e Elog.

O resultado financeiro consolidado da Ecorodovias no 1° Trimestre de 2015

A despesa financeira líquida pró-forma da Ecorodovias (ECOR3) apresentou aumento de 77,4% no primeiro trimestre de 2015. As variações mais representativas nas despesas financeiras no trimestre foram: juros sobre debêntures: aumento de R$ 10,6 milhões devido ao incremento da SELIC de 10,75% em março de 2014 para 12,75% em março de 2015; juros sobre financiamentos: aumento de R$ 18,6 milhões devido ao empréstimo ponte do BNDES da ECO101 e à 6º emissão de notas promissórias na Holding; variação monetária de debêntures: incremento de R$ 29,0 milhões deve-se ao aumento do IPCA registrado no período, cujo efeito econômico foi calculado sobre o montante global das debêntures indexadas à esse índice. Importante destacar que 47% do endividamento bruto é composto por dívidas em IPCA, e que as variações mencionadas acima terão efeito caixa somente nos vencimentos ou amortizações das dívidas; receitas de aplicação financeiras: redução de R$ 9,2 milhões decorrente de menor disponibilidade de caixa no período; e outros efeitos financeiros: aumento de R$ 12,7 milhões, principalmente, pela variação cambial sobre o Finimp do Ecoporto Santos, utilizado para importação dos novos equipamentos no terminal. A despesa financeira caixa no primeiro trimestre de 2015 totalizou R$ 20,4 milhões.

O imposto de renda e contribuição social da Ecorodovias no 1° Trimestre de 2015

O total de imposto de renda e contribuição social da Ecorodovias (ECOR3) registrado no primeiro trimestre de 2015 foi de R$ 28,9 milhões. Desconsiderando a aplicação do IFRS 10, totalizou R$ 23,9 milhões. O total de IR e CS efetivamente pago no primeiro trimestre de 2015 foi de R$ 16,6 milhões.

O lucro líquido da Ecorodovias no 1° Trimestre de 2015

O lucro líquido da Ecorodovias (ECOR3) foi de R$ 28,6 milhões no primeiro trimestre de 2015, redução de 63,0%, impactado pelo aumento da despesa financeira líquida (+R$ 81,7 milhões) em função das variações do IPCA, Dólar e SELIC, e também pela maior participação de terceiros na estrutura de capital da Companhia, aumento da depreciação e amortização em função da maior base de ativos (+R$ 9,8 milhões), pelo resultado negativo na equivalência patrimonial (+R$ 8,1 milhões), e pelo aumento da provisão para manutenção (+R$ 3,4 milhões) já considerada no EBITDA.

O endividamento da Ecorodovias no 1° Trimestre de 2015

A dívida bruta da Ecorodovias (ECOR3) atingiu R$ 4.361,9 milhões em março de 2015, aumento de 4,2% em relação à dezembro de 2014. Desconsiderando a aplicação do IFRS 10, a dívida bruta pró-forma totalizou R$ 4.613,9 milhões, aumento de 4,5%. Contribuíram para o aumento do saldo da dívida financeira as atualizações monetárias e cambiais sobre as debêntures e financiamentos do grupo.

Programa de investimentos da Ecorodovias no 1° Trimestre de 2015

Os principais investimentos da Ecorodovias (ECOR3) nas concessões rodoviárias foram investimentos em pavimentação, conservação especial e aquisição de hardwares. Conforme os critérios de contabilização estabelecidos pelas normas contábeis (IFRS/ICPC), para as concessões de rodovias, os investimentos são contabilizados como Custo de Construção (Ativo Intangível) ou Custo de Manutenção (Provisão para Manutenção).cNo Ecoporto Santos, o valor de R$ 11,6 milhões no primeiro trimestre de 2015, correspondeu à aquisição de novos equipamentos.

O Capex Estimado para 2015, proporcional à participação da EcoRodovias é de, aproximadamente, R$ 650 milhões.

Os Ativos Totais da Ecorodovias no 1° Trimestre de 2015

Os ativos totais da Ecorodovias (ECOR3) no primeiro trimestre de 2015 foram de R$ 7.227.168 milhões, -1,22% inferior ao primeiro trimestre de 2014, quando apresentaram R$ 7.316.346 milhões.

O patrimônio líquido da Ecorodovias no 1° Trimestre de 2015

O patrimônio líquido da Ecorodovias (ECOR3) no primeiro trimestre de 2015 foi de R$ 1.814.480 milhões, -23,59% inferior ao primeiro trimestre de 2014, quando apresentou R$ 2.374.636 milhões.

Pagamento de dividendos da Ecorodovias no 1° Trimestre de 2015

Em reunião realizada em 14 de maio de 2015, o Conselho de Administração da Ecorodovias (ECOR3) deliberou o pagamento de Dividendos, com base nas Demonstrações Financeiras da Companhia de 31 de dezembro de 2014, conforme segue: O valor dos dividendos a serem distribuídos, referente ao exercício de 2014, é de R$ 235.897.011,50, correspondentes a R$ 0,42391983373 por ação ordinária integrante do capital social integralizado, exceto pelas ações em tesouraria. Os valores por ação apresentados são estimados e poderão ser modificados em razão da alienação de ações em tesouraria para atender ao exercício de opções de compra de ações outorgadas no âmbito do Plano de Opção de Compra de Ações da Companhia.

Terão direito aos dividendos acima citados os acionistas detentores de ações em 14 de maio de 2015, inclusive, sendo que, a partir de 15 de maio de 2015, as ações serão negociadas ex-dividendo. Os pagamentos serão efetuados a partir de 28 de maio de 2015.

A Ecorodovias no mercado de capitais

Negociada no Mercado Bovespa desde 31 de Março de 2010, a ECOR3 pertence à lista de ativos do Novo Mercado da principal bolsa de valores brasileira. A listagem nesse segmento especial assegura ao investidor detentor de ações ordinárias da Ecorodovias Infraestrutura e Logística o direito de tag along de 100% sobre o preço pago pelas ações ordinárias do acionista controlador no caso de venda do controle acionário da empresa. Atualmente, das 558.699.080 ações ordinárias que compõem o capital social da Ecorodovias (ECOR3), 198.834.559 estão em circulação no mercado.

Outros direitos garantidos pela Ecorodovias ao acionista ECOR3 são: o direito ao dividendo mínimo obrigatório de 25% do lucro líquido de cada exercício social e o direito a voto pleno.