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Lucro da Rumo Malha Norte (FRRN3B, FRRN5B e FRRN6B) diminuiu 56,98% no 2º trimestre de 2018

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A companhia Rumo Malha Norte anunciou um lucro líquido de R$ 49.3 milhões no 2º trimestre de 2018, valor 56,98% inferior ao lucro líquido apurado no mesmo período do ano anterior (R$ 114.6 milhões). Na comparação com o 1º trimestre de 2018 (lucro líquido de R$ 139.17 milhões), houve uma diminuição de 64,57%.

Já a receita líquida da companhia aumentou 10,79% de um ano para o outro, passando de R$ 844.55 milhões para R$ 935.64 milhões. Em relação ao último trimestre (R$ 833.75 milhões), a receita aumentou 12,22%.

Os ativos totais da All Norte totalizaram R$ 12.21 bilhões no 2º trimestre de 2018, soma 0,67% maior que o saldo de R$ 12.12 bilhões registrado no encerramento do mesmo período do ano anterior.

O patrimônio líquido da companhia, por sua vez, apresentou retração de 2,70%, ao comparar todos os valores contábeis que os seus sócios possuíam no fechamento do 2º trimestre de 2018 (R$ 3.14 bilhões) com a mesma data em 2017 (R$ 3.22 bilhões).

A dívida líquida ficou em R$ 7.89 bilhões no encerramento do 2º trimestre de 2018, aumento de 31,55% ante os R$ 6 bilhões registrados no ano anterior.

Todos estes dados referem-se à individualização do resultado financeiro da companhia All Norte (BOV:FRRN3B, BOV:FRRN5B e BOV:FRRN6B), sem considerar o resultado financeiro de suas companhias subsidiárias (empresas controladas, de maneira direta ou indireta, pela companhia) relacionadas ao 2º trimestre de 2018.

Acesse o balanço financeiro completo desta companhia, clicando aqui. Não deixe de conferir também seus indicadores fundamentalistas, clicando aqui.

Conheça a Rumo Malha Norte

Rumo Malha Norte S/A é uma empresa do setor de transporte ferroviárioA empresa resultante da fusão entre Rumo e ALL, concluída em 2016, é atualmente a maior operadora logística com base ferroviária independente da América Latina, oferecendo uma gama completa de serviços de logística com operações de transporte intermodal door-to-door domésticas e internacionais, carregamento e entrega local, terminal portuário e serviços de armazenagem, incluindo inventário e gestão de centros de distribuição. Sua principal área de atuação se estende sobre os Estados de Mato Grosso e São Paulo e os estados região sul do Brasil. Sua rede ferroviária abrange uma área responsável por aproximadamente 80% do PIB do Brasil, onde quatro dos portos mais ativos no país estão localizados e através do qual a maior parte da produção de grãos do Brasil é exportada.

Possuí e opera uma grande base de ativos, incluindo uma rede ferroviária que consiste em quatro concessões ferroviárias que se estendem por cerca de 12 mil quilômetros de linhas ferroviárias, 1.000 locomotivas, 25.000 vagões, centros de distribuição e instalações de armazenagem. Além disso, imóveis arrendados a nós nos termos de suas concessões incluem propriedades que estão disponíveis para a construção e desenvolvimento de armazéns e terminais logísticos no Brasil. Armazenamos grãos, açúcar e outras commodities agrícolas em seus terminais no porto de Santos-SP, Paranaguá-PR e em outros lugares em muitos estados.​

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