GM aumenta gastos com veículos elétricos e carros autônomos em 35%, para US$ 27 bilhões

A General Motors (NYSE:GM) está acelerando seu lançamento de veículos totalmente elétricos enquanto a montadora tenta competir com a líder da indústria Tesla (TSLA), bem como com novos concorrentes no mercado emergente.

A montadora de Detroit disse na quinta-feira (19) que vai gastar US$ 27 bilhões em veículos totalmente elétricos e autônomos até 2025, um aumento de US$ 7 bilhões, ou 35%, em relação aos planos iniciais anunciados em março. O aumento do investimento apoiará os planos da GM de lançar 30 novos veículos elétricos globalmente até 2025, incluindo mais de 20 apenas para a América do Norte.

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A GM disse que antecipou o lançamento de 12 veículos elétricos, incluindo picapes para suas marcas Chevrolet e GMC. A meta é 1 milhão em vendas globais de VE até 2025.

“Queremos liderar neste espaço. Não queremos apenas participar, queremos liderar ”, disse Doug Parks, vice-presidente executivo de desenvolvimento global de produtos, compras e cadeia de suprimentos da GM, durante uma coletiva de imprensa. “Tesla deu um bom salto e fizeram grandes coisas. Eles são concorrentes formidáveis… e há muitas startups e todo mundo invadindo este espaço. Não vamos diminuir a liderança lá”.

A Tesla no ano passado foi responsável por cerca de três em cada quatro VEs vendidos nos Estados Unidos. Novos veículos elétricos da GM, Audi e outros nos últimos anos fizeram pouco para tirar as vendas da Tesla à medida que ela lança novos produtos para sua crescente base de fãs leais, incluindo uma pickup elétrica.

A maioria dos novos veículos da GM contará com as células de bateria “Ultium” da empresa. O primeiro veículo com as novas baterias será a picape GMC Hummer EV, prevista para o próximo outono. A empresa produzirá as baterias e suas células por meio de uma joint venture de US$ 2,3 bilhões previamente anunciada com a LG Chem.

O Hummer será seguido pelo crossover Cadillac Lyriq para o primeiro trimestre de 2022 para os EUA – nove meses antes do previsto. A GM disse que outros lançamentos de veículos elétricos que foram adiantados incluem três modelos da GMC e quatro veículos Chevrolet e Cadillac para cada marca. A GM se recusou a divulgar detalhes adicionais desses veículos.

À frente dos novos veículos, a GM no próximo ano está programada para lançar uma versão atualizada de seu Chevrolet Bolt EV atual, bem como uma nova variante cruzada do veículo. Ambos atrasaram um ano devido à pandemia de coronavírus.

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Avanços na engenharia aumentaram o alcance máximo dos veículos baseados em Ultium de 400 para 450 milhas com carga total, disse a GM na quinta-feira. A empresa disse que mais da metade dos gastos de capital e da equipe de desenvolvimento de produtos da GM serão dedicados a programas de veículos elétricos e elétricos autônomos.

Uma nova geração de células Ultium deve reduzir o preço de seus VEs para serem comparáveis ​​aos atuais modelos movidos a gasolina em meados da década, o que tem sido um grande desafio para a indústria, de acordo com a GM. A empresa disse que já está testando o protótipo das baterias Ultium de última geração. As células são projetadas para fornecer o dobro da densidade de energia com menos da metade do custo da química atual, disse a GM.

“Estamos fazendo a transição de uma posição de força para um portfólio totalmente elétrico e estamos focados no crescimento”, disse a CEO da GM, Mary Barra , em um comunicado. “Podemos acelerar nossos planos de veículos elétricos porque estamos construindo rapidamente uma vantagem competitiva em baterias, software, integração de veículos, fabricação e experiência do cliente.”

A mudança não está ligada à eleição dos EUA, de acordo com Parks. Espera-se que o presidente eleito Joe Biden seja muito mais favorável aos VEs e à infraestrutura de carregamento dos veículos do que o presidente Donald Trump.