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Uber tem receita de US$ 3,13 bilhões no 3T20; Uber Eats cresce 190%

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As ações do Uber caíram até 4% após o pregão de quinta-feira (05), já que a empresa relatou receita do terceiro trimestre que não atendeu às expectativas de Wall Street, mas aumentou durante a teleconferência de resultados da empresa, quando o CEO disse que há sinais iniciais de que seu negócio principal se recuperaria totalmente da pandemia de Covid 19.

Este é o desempenho da empresa em relação ao que os analistas da Refinitiv esperavam para o período encerrado em 30 de setembro de 2020:

  • Prejuízo:  US$ 0,62 centavos por ação contra US$ 0,65 centavos por ação esperados
  • Receita: US$ 3,13 bilhões contra US$ 3,20 bilhões esperados

No geral, o Uber teve prejuízo de US$ 1,09 bilhão em uma base GAAP durante o trimestre, uma melhoria em relação ao ano anterior, quando suas perdas totalizaram US$ 1,16 bilhão.

Este é o desempenho de seus maiores segmentos de negócios:

  • Mobilidade (reservas brutas): US$ 5,91 bilhões
  • Entrega (reservas brutas) : US$ 8,55 bilhões

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A receita líquida ajustada para mobilidade, incluindo o negócio principal de Rides da Uber, caiu 52% ano a ano para US$ 1,37 bilhão no terceiro trimestre, enquanto a receita líquida ajustada de entrega, incluindo do Uber Eats, cresceu 190% ano a ano para US$ 1,14 bilhão. A receita líquida ajustada é uma medida não-GAAP que mede a receita menos os incentivos aos motoristas, os pagamentos por indicação de motoristas e o custo de reembolso dos motoristas pelos equipamentos de proteção da Covid 19.

A empresa reiterou a orientação de que o Uber espera ser lucrativo com base no EBITDA até o final de 2021.

Em uma teleconferência para discutir os resultados, o CEO Dara Khosrowshahi disse que, embora os últimos 8 meses tenham sido difíceis, havia sinais iniciais de que o negócio principal de mobilidade da empresa se recuperaria totalmente. Ele disse que o Uber melhorou sua posição em 11 dos 15 principais mercados dos Estados Unidos durante o terceiro trimestre, incluindo Nova York, Chicago e Atlanta.

Ele disse que os passeios de Uber estão voltando mais rápido do que outras alternativas de transporte, incluindo transporte público em muitas cidades e táxis na cidade de Nova York. Uma política “sem máscara e sem passeio” está ajudando a empresa a persuadir os passageiros a recuar, apesar das preocupações da Covid 19. O CEO disse: “O Uber volta quando as cidades voltam. Na verdade, o Uber é uma forma de transporte vantajosa em relação aos outros”.

As ações do Uber dispararam na quarta-feira e continuaram subindo na quinta-feira à frente dos lucros, depois que a medida eleitoral proposta pela empresa, a Proposta 22, ganhou o apoio dos eleitores nas eleições da Califórnia.

VISÃO TÉCNICA

CapturadeTela2020-11-06às10.30.27Gráfico anual da UBER (por semanas) – br.advfn.com

O Uber também é negociado na B3 através da BDR (BOV:U1BE34).

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Proposta 22

A proposta 22 permite que o Uber, junto com seus pares e concorrentes Lyft, Instacart e DoorDash, tratem seus motoristas e mensageiros como contratados independentes, não como funcionários. Isso significa que o Uber evitará os custos de fornecer uma lista completa de benefícios e proteções para os motoristas, incluindo licença médica paga e outras folgas, seguro-desemprego e saúde.

Em vez disso, de acordo com a Proposta 22 na Califórnia, o Uber pagará benefícios parciais aos motoristas qualificados, como um salário base mínimo que é melhor do que o salário mínimo federal e um subsídio no seguro saúde dos motoristas, com o valor do subsídio baseado em quantas horas eles trabalham.

Khosrowshahi disse, na ligação, o Uber continuará a defender medidas eleitorais como a Proposta 22 em todos os EUA.

Além da luta política para preservar seu modelo de negócios, o Uber enfrentou impactos negativos relacionados à pandemia em seu principal negócio de saudação durante a maior parte de 2020. Como uma variedade de ordens de saúde e políticas de fronteira limitaram as viagens e deslocamento, no entanto, os usuários do Uber pediram mais refeições para entrega via Uber Eats.

Com seu negócio de entrega de comida ultrapassando seu principal negócio de passeios no segundo trimestre de 2020, o Uber concordou em comprar o serviço de correio Postmates, antes visto como um concorrente do Uber Eats, por um negócio avaliado em cerca de US$ 2,65 bilhões em julho. Anteriormente, ela adquiriu a Cornershop , uma empresa de entrega de alimentos, e começou a fazer entregas de mercearia na cidade de Nova York no mês passado.

Khosrowshahi disse que o Uber Eats agora tem 560.000 restaurantes em sua plataforma, incluindo cerca de 30% dos restaurantes nos Estados Unidos e cerca de 15% na França. Embora ele se recusou a adivinhar se a mobilidade do Uber ou o negócio de entrega será maior, a longo prazo, ele disse acreditar que o mercado total endereçável para entregas, incluindo refeições e mantimentos, era pelo menos tão grande quanto o mercado para viagens.

Desde seu relatório do segundo trimestre, o Uber levantou meio bilhão de dólares em capital para fomentar o crescimento de seu braço de logística, o Uber Freight (Uber Flash). Essa unidade de negócios, que o Uber iniciou em 2017, tem uma avaliação pós-dinheiro de US$ 3,3 bilhões, disse a empresa em um comunicado. O Uber Flash registrou apenas US$ 290 milhões em reservas brutas durante o terceiro trimestre de 2020, um aumento de 30% em relação ao mesmo período do ano passado.

Fontes: CNBC, FX empire, FX Street, Wall Street, Reuters

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