Hot Features
Premium
Cadastre-se gratuitamente para obter cotações em tempo real, gráficos interativos, fluxo de opções ao vivo e muito mais.
A Agência Nacional de Transportes Aquaviários declarou vencedoras as propostas apresentadas pela Santos Brasil Participações (BOV:STBP3) referentes ao arrendamento de três terminais portuários destinados à movimentação, armazenagem e distribuição de granéis líquidos de combustíveis no Complexo Portuário de Itaqui, no estado do Maranhão.
Os prazos dos arrendamentos são de 20 anos, prorrogáveis por um período máximo de 70 anos. A companhia sagrou-se vencedora ao oferecer o maior valor, a título de pagamento de outorga, nos montantes de R$ 61,3 milhões para o terminal IQI03, R$56 milhões para o IQ11 e R$40 milhões para o IQI12.
“Uma das avenidas de crescimento da companhia é a expansão de seu portfólio de ativos portuários. O vencimento dos leilões dos terminais no Porto de Itaqui marca a entrada da companhia no segmento portuário de granéis líquidos, em uma região estratégica, com proximidade ao Golfo do México, sendo o porto de entrada de importação de combustíveis para as regiões Centro Oeste, Norte e Nordeste do Brasil”, explicou a Santo Brasil em comunicado.
O empresa destacou também que o Porto de Itaqui oferece uma infraestrutura de acesso marítimo competitiva, com calado de até 18,5 metros e berços especializados, e amplo acesso terrestre, com ligação à Ferrovia Norte Sul (VLI), Transnordestina e Ferrovia dos Carajás, garantindo o escoamento dos granéis líquidos, inclusive para regiões importantes do agronegócio.
Prejuízo líquido de R$ 13,8 milhões em 2020, revertendo lucro de 2019
A Santos Brasil registrou prejuízo de R$ 13,8 milhões, revertendo lucro de R$ 11 milhões contabilizados em 2019.
“A atividade portuária no Brasil e no mundo se manteve ativa em 2020, porém sofreu com choques de oferta e de demanda, principalmente nos 2º e 3º trimestres, que reduziram sobremaneira o volume de bens e mercadorias transportados por via marítima”, justificou a empresa.
Entre janeiro e dezembro, houve queda de 4,4%, para R$ 929,6 milhões na receita líquida.
Em 2020, houve recuo de 7,7% no número de contêineres, para 1.078.992.
“Em 2020, o pico sazonal se concentrou no 4º Trimestre, reflexo da pandemia da Covid-19, impactando positivamente o volume consolidado de contêineres movimentados, inclusive de importações”, afirmou a empresa.
