A United Airlines (NASDAQ:UAL) divulgou na segunda-feira (19) sua quinta perda trimestral consecutiva, embora a demanda por viagens tenha melhorado recentemente à medida que as vacinações da Covid-19 aumentam e os governos afrouxam as restrições de viagens.

A empresa registrou prejuízo líquido de US$ 1,36 bilhão no primeiro trimestre, com receita de US$ 3,22 bilhões, que caiu quase 60% em relação aos quase US$ 8 bilhões em vendas geradas no primeiro trimestre de 2020. O prejuízo por ação da United em uma base ajustada veio em US$ 7,50, em comparação com a perda de US$ 7,08 por ação esperada pelos analistas.

Este é o desempenho da United no primeiro trimestre em comparação com o que Wall Street esperava, com base nas estimativas médias compiladas pela Refinitiv:

  • Prejuízo ajustado por ação: US$ 7,50 contra uma perda esperada de US$ 7,08 por ação
  • Receita total: US$ 3,22 bilhões contra US$ 3,26 bilhões esperados

A companhia aérea sediada em Chicago disse que provavelmente será capaz de retornar aos ganhos ajustados positivos antes de juros, impostos, depreciação e amortização ou EBITDA, mesmo se a demanda de viagens internacionais e de negócios só voltar a cerca de 65% dos níveis de 2019.

“Mudamos nosso foco para o próximo marco no horizonte e agora vemos um caminho claro para a lucratividade”, disse o CEO Scott Kirby em um comunicado de resultados. “Estamos encorajados pela forte evidência de demanda reprimida por viagens aéreas e nossa capacidade contínua de combiná-la com agilidade, e é por isso que estamos tão confiantes como sempre que atingiremos nossa meta de exceder as margens EBITDA ajustadas de 2019 em 2023, se não antes”.

A United disse que espera que sua capacidade no segundo trimestre caia 45% em relação ao mesmo período de 2019, em comparação com uma queda de 54% no primeiro trimestre em relação ao mesmo período de dois anos atrás. A empresa espera que a receita por assento-milha, uma medida de como as companhias aéreas estão gerando receita em comparação com a capacidade, caia 20% no segundo trimestre de 2019, disse a transportadora.

Os custos do combustível continuam pesando sobre a companhia aérea e seus concorrentes.

As ações da United caíram cerca de 3,8% nas negociações da manhã de terça-feira para US$ 52,97.

Os executivos da empresa discutirão os resultados em uma teleconferência às 10h30 (horário do leste dos Estados Unidos) na terça-feira.

A United Airlines também é negociada na B3 através da BDR (BOV:U1AL34).

Fontes: CNBC, FX empire, FX Street, Wall Street, Reuters