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Tesla começa a usar câmeras de cabine para garantir que os motoristas estejam prestando atenção

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A Tesla (NASDAQ:TSLA) começou a usar as câmeras da cabine em alguns veículos Modelo 3 e Modelo Y para garantir que os motoristas estejam prestando atenção na estrada ao usar os recursos de assistência ao motorista, de acordo com a CNBC.

Seus carros Modelo 3 e Modelo Y já tinham câmeras na cabine voltadas para o motorista, mas os manuais do proprietário da empresa diziam que não eram usados ​​para monitoramento do motorista. Em vez disso, os sistemas da Tesla exigiam que os motoristas “fizessem o check-in” tocando o volante, que é equipado com sensores.

Agora, a Tesla (BOV:TSLA34) está dizendo aos motoristas que suas câmeras de cabine foram ligadas para monitoramento do motorista em veículos novos que não possuem sensores de radar, de acordo com Kevin Smith, um segundo comprador da Tesla em Murfreesboro, Tennessee. Smith diz que recebeu um crossover Tesla Model Y 2021 na quinta-feira.

As mudanças técnicas ocorrem em meio a um escrutínio regulatório da segurança de veículos da Tesla nos Estados Unidos e no exterior. A empresa está enfrentando dezenas de investigações federais sobre as causas subjacentes dos acidentes envolvendo o Tesla nos EUA, alguns dos quais podem ter envolvido o piloto automático.

O negócio automotivo de Elon Musk vende seus sistemas de assistência ao motorista sob as marcas Autopilot e Full-Self Driving (FSD), uma atualização opcional de US$ 10.000. A Tesla também oferece a alguns motoristas que pagaram pelo FSD a opção de experimentar recursos de assistência ao motorista inacabados em seu programa FSD Beta, efetivamente transformando-os em testadores beta.

Os manuais do proprietário da Tesla alertam os motoristas de que o uso desses sistemas requer “supervisão ativa”. No entanto, os proprietários demonstraram repetidamente excesso de confiança nos sistemas, compartilhando vídeos e relatos de como dirigir dormindo ao volante, dirigir sem as mãos no volante ou até mesmo dirigir sentado no banco do passageiro ou traseiro do carro.

Um órgão federal de vigilância de segurança de veículos, o National Transportation Safety Board, pediu à Tesla para interromper o teste beta em estradas públicas usando clientes no lugar de profissionais, e adicionar monitoramento de motorista robusto a seus veículos.

Não está claro se o novo sistema de monitoramento de motorista baseado em câmera da Tesla e carros sem radar atendem aos padrões estabelecidos pelo NTSB ou outros padrões de segurança.

Experiência de um dono

Kevin Smith encomendou seu 2021 Model Y no final de março, e espera obter um veículo com o conjunto de sensores Tesla comercializado anteriormente, incluindo radar.

Mas na terça-feira desta semana, a Tesla anunciou que excluiria o radar e reduziria a funcionalidade dos veículos em um post de blog. O post também disse que a Tesla restaurará os recursos ausentes assim que a Tesla fizer a transição dos clientes para uma “visão pura” ou versão baseada em câmera de seus recursos de segurança e assistência ao motorista.

Antes que ele pudesse obter seu novo Modelo Y entregue, Smith foi solicitado em uma “Atualização do pedido” no site da Tesla para confirmar que ele aceitaria o carro modificado pelo mesmo preço que o que ele pediu originalmente.

A renúncia observou que a empresa está fazendo a transição para o Tesla Vision, seu sistema de piloto automático baseado em câmera, e que alguns carros novos entregues a partir de maio de 2021 não terão radar. Ele também alertou que o Vision pode ser fornecido com alguns recursos “temporariamente limitados ou inativos” e disse que a Tesla irá restaurar esses recursos com atualizações de software remotas nas “semanas seguintes”.

Quando ele recebeu seu Modelo Y 2021, Smith também viu uma “nota de liberação” na tela sensível ao toque do veículo que o informou sobre uma atualização da câmera da cabine:

“A câmera da cabine acima do espelho retrovisor agora pode detectar e alertar a falta de atenção do motorista enquanto o piloto automático está ativado. Os dados da câmera não saem do carro, o que significa que o sistema não pode salvar ou transmitir informações a menos que o compartilhamento de dados esteja ativado. Para alterar suas configurações de dados, toque em Controles> Proteção e segurança> Compartilhamento de dados na tela sensível ao toque de seu carro”.

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