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Musk diz que as fábricas da Tesla em Berlim e Texas são ‘gigantescas fornalhas de dinheiro’

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As mais novas fábricas de automóveis da Tesla (NASDAQ:TSLA) no Texas e em Berlim estão perdendo “bilhões de dólares no momento” à medida que as interrupções na cadeia de suprimentos prejudicam a capacidade da gigante de veículos elétricos de aumentar a produção, disse o presidente-executivo Elon Musk em entrevista publicada na quarta-feira (22).

“As fábricas de Berlim e Austin são gigantescas fornalhas de dinheiro agora. Ok? Deve ser como um rugido gigante que é o som de dinheiro pegando fogo”, disse Musk na entrevista com os proprietários da Tesla no Vale do Silício, gravada em 30 de maio.

“Berlim e Austin estão perdendo bilhões de dólares agora porque há uma tonelada de despesas e quase nenhuma produção. Tornar Berlim e Austin funcionais e colocar Xangai de volta à atividade são nossas maiores preocupações. Todo o resto é basicamente uma coisa muito pequena.”

Musk disse que a fábrica do Texas está “perdendo dinheiro insano” no momento por causa de problemas que aumentam a produção de carros com a chamada bateria 4680, a mais recente tecnologia da Tesla. Enquanto isso, as ferramentas para fabricar carros para as tradicionais baterias 2170 estão “presas em um porto na China”.

“Apenas tentar manter as fábricas operando nos últimos dois anos tem sido uma coisa muito difícil, porque as interrupções na cadeia de suprimentos foram severas, extremamente severas”, disse Musk.

“Os últimos dois anos foram um pesadelo absoluto de interrupções na cadeia de suprimentos, uma coisa após a outra, e ainda não estamos fora disso.”

Na China, um ressurgimento da Covid nas últimas semanas levou a bloqueios em grandes cidades como Xangai, onde fica a fábrica da Tesla no país. A Tesla planeja suspender a maior parte da produção naquela fábrica nas duas primeiras semanas de julho para realizar atualizações, informou a Reuters na quarta-feira.

Desde a entrevista, Musk anunciou planos para reduzir a força de trabalho assalariada da Tesla em 10% nos próximos três meses. Mas a empresa planeja aumentar o número de funcionários horistas. As demissões da Tesla afetariam cerca de 3,5% de sua força de trabalho geral, disse Musk nesta semana.

Apesar dos problemas na cadeia de suprimentos, a Tesla ainda pretende produzir 1,5 milhão de carros este ano, disse Musk em abril, embora tenha alertado que os clientes enfrentam longos tempos de espera por seus veículos.

A Tesla também é negociada na B3 através do ticker (BOV:TSLA34).

Com informações de CNBC

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