ADVFN Logo ADVFN

Não encontramos resultados para:
Verifique se escreveu corretamente ou tente ampliar sua busca.

Tendências Agora

Rankings

Parece que você não está logado.
Clique no botão abaixo para fazer login e ver seu histórico recente.

Hot Features

Registration Strip Icon for discussion Cadastre-se para interagir em nossos fóruns de ativos e discutir com investidores ideias semelhantes.

United Parcel Service (UPS, UPSS34) relatou resultados mistos do terceiro trimestre

LinkedIn

A United Parcel Service (NYSE:UPS) relatou resultados mistos no terceiro trimestre na manhã de terça-feira (25), divulgando EPS que superou as expectativas dos analistas e receitas que ficaram abaixo das previsões. As ações da empresa subiram mais de 4% durante as negociações de pré-mercado.

A United Parcel Service Inc também é negociada na B3 através do ticker (BOV:UPSS34).

Veja como a empresa se saiu em comparação com as expectativas de Wall Street, de acordo com a Refinitiv.

  • Lucro por ação US$ 2,99 contra US$ 2,84 esperados.
  • Receita: US$ 24,16 bilhões contra US$ 24,30 bilhões esperados.

A UPS também reafirmou sua perspectiva de receita anual de US$ 102 bilhões e margem operacional ajustada de cerca de 13,7%, apesar do que a CEO Carol Tomé chamou de ambiente macroeconômico “muito dinâmico”.

No entanto, a empresa reduziu seus gastos de capital esperados para US$ 5 bilhões, de cerca de US$ 5,5 bilhões.

A receita em pacotes domésticos e internacionais nos EUA cresceu em relação ao mesmo período do ano passado, enquanto as soluções de cadeia de suprimentos da empresa viram a receita encolher 6,3% devido a quedas no frete aéreo e marítimo.

O agenciamento de cargas é a operação de transporte de paletes de grande volume da empresa, que – diferente de seus serviços de pequenos pacotes – entrega grandes quantidades de carga em todo o mundo, gerenciando alfândega e logística de fronteira. Os serviços às vezes usam veículos da UPS e também podem consolidar remessas em outros veículos e suas rotas.

A empresa disse que as quedas foram parcialmente compensadas pelo crescimento em seus negócios de logística e saúde.

A gigante do transporte marítimo lutou no trimestre anterior com volumes decrescentes, parcialmente compensados ​​por taxas mais altas. A diminuição nos embarques foi atribuída a menos negócios com grandes clientes como a Amazon.

A rival FedEx, reduziu sua previsão de volume de férias em outubro, semanas depois de relatar o enfraquecimento da demanda, anunciar aumentos de taxas e implementar amplas medidas de corte de custos. O CEO da FedEx, Raj Subramaniam, alertou para uma “recessão mundial”.

Fontes: CNBC, WSJ, FX empire, FX Street, Reuters, The Street

Deixe um comentário