A Southwest Airlines (NYSE:LUV) anunciou planos de reajustar suas expectativas de crescimento para o próximo ano. Isso ocorre em resposta à tendência de normalização da demanda de viagens, à medida que as reservas retornam a um padrão semelhante ao observado antes da pandemia.
A Southwest Airlines também é negociada na B3 através do ticker (BOV:S1OU34).
A companhia aérea prevê agora um aumento de 10% a 12% na oferta de voos no primeiro trimestre de 2024, em comparação com o mesmo período do ano anterior. Essa projeção é inferior ao crescimento anteriormente estimado de até 16%. Para o ano inteiro de 2024, a Southwest estima um crescimento entre 6% e 8%.
O aumento das ofertas de voos neste ano foi motivado por uma tendência dos passageiros em retomar viagens durante períodos típicos de férias e feriados. Esse incremento na oferta, no entanto, levou a uma queda nas tarifas de voos.
No passado, a alta demanda por viagens em horários alternativos e a falta de aeronaves mantiveram os preços das passagens em patamares elevados. Porém, ao analisar os resultados financeiros recentes da Southwest, percebe-se uma concordância com as expectativas de Wall Street. A empresa registrou um lucro ajustado por ação de 38 centavos e uma receita total de US$ 6,53 bilhões.
Para o último trimestre, a Southwest prevê uma queda entre 9% e 11% na receita por assento disponível por milha voada, mesmo com um aumento de capacidade de aproximadamente 21%.
Bob Jordan, CEO da Southwest, afirmou em comunicado que a empresa está recalibrando seu ritmo de crescimento em resposta à atual situação do mercado aéreo.
Os ganhos da Southwest no último trimestre apresentaram uma queda de 30% em comparação ao ano anterior, ficando em US$ 193 milhões. A receita, por outro lado, cresceu 4,9%, chegando a US$ 6,53 bilhões.
Enquanto isso, a Spirit Airlines (NYSE:SAVE), conhecida por suas tarifas extremamente baixas, também está reavaliando seus planos de expansão. A empresa reportou um prejuízo de US$ 157,6 milhões no último trimestre, um valor significativamente maior do que o prejuízo de US$ 36,4 milhões registrado no ano anterior.
Outra companhia, a Frontier Airlines (NASDAQ:ULCC), também enfrentou perdas, registrando um prejuízo de US$ 32 milhões no terceiro trimestre.
As ações da Southwest, Spirit e Frontier experimentaram quedas nas negociações iniciais, com a Southwest e Spirit sofrendo declínios superiores a 4% e a Frontier apresentando uma queda de 1%.