As companhias aéreas United Airlines (NASDAQ:UAL) e a JetBlue (NASDAQ:JBLU) firmaram uma parceria chamada Blue Sky, que permitirá integração de programas de fidelidade, venda cruzada de passagens e acesso compartilhado a aeroportos chaves.
Com o acordo, a United retomará serviços ao movimentado aeroporto de Nova York, John F. Kennedy International (JFK), previsto para 2027, com até sete voos diários.
A JetBlue, por sua vez, ganhará acesso a oito slots diários da United no Aeroporto Newark Liberty de Nova Jersey, um hub crucial.
Acordos como esse são raros em aeroportos com capacidade limitada. Slots em terminais como JFK e Newark são ativos valiosos.
A colaboração, sujeita à aprovação regulatória, vem em um momento em que as companhias buscam alternativas diante dos gargalos do controle de tráfego aéreo e da concorrência no nordeste dos EUA.
O CEO da United, Scott Kirby, afirmou que o acordo ajuda a companhia a resolver falhas operacionais em Newark, alvo de frequentes interrupções técnicas. Para a JetBlue, o acordo pode ajudá-la a se reerguer após sua fusão de US$ 3,8 bilhões com a Spirit ter sido barrada por razões antitruste.
A JetBlue vinha negociando uma retomada com a American Airlines (NASDAQ:AAL) (BOV:AALL34), mas a proposta foi descartada com o fim da Northeast Alliance.
Agora, a nova aliança também prevê o uso da plataforma Paisly da JetBlue para vendas de serviços de hotéis e seguros pela United.
Embora mantenham redes independentes, as empresas cooperarão em rotas, promoções e benefícios de fidelidade, incluindo assentos premium e embarque prioritário, ampliando alcance e acirrando a competição com a gigante Delta (NYSE:DAL) (BOV:DEAI34).
As ações da United chegaram a subir mais de 2% no pré-mercado, mas no momento da escrita operavam com alta reduzida de 1,2%. A JetBlue, que avançava 3,3% no pré-mercado, reverteu para uma baixa de 0,5%. Tanto a United quanto a JetBlue acumulam perdas superiores a 20% em 2025.
A United Airlines também é negociada na B3 através da BDR (BOV:U1AL34), que simultaneamente subia 0,5%, para R$ 221,18 reais, e acumula perda semestral de 24,78%.