A Tesla (NASDAQ:TSLA) ofereceu um vislumbre de seu futuro autônomo com um teste de robotáxi em Austin, apresentando preços competitivos e uma experiência de direção semelhante à humana, de acordo com William Blair.
A empresa afirmou que a demonstração, realizada antes do lançamento público em setembro, destacou o potencial da Tesla para ganhar participação de mercado usando tecnologia autônoma com boa relação custo-benefício.
“O Robotaxi custava metade do preço do Uber (NYSE:UBER) , demonstrando sua capacidade de ganhar participação de mercado ao transformar o preço em uma arma”, escreveu William Blair, enfatizando a clara vantagem de custo da Tesla.
Analistas observaram que a tecnologia autônoma da Tesla custa cerca de um décimo da da Waymo, dando à empresa flexibilidade para superar os concorrentes e, ao mesmo tempo, expandir sua frota dedicada de robotáxis. Em testes paralelos, William Blair afirmou que as diferenças entre a Tesla e a Waymo eram “imediatas e gritantes”.
A nota descreveu o serviço da Tesla como familiar e confortável, com uma direção que “parecia como se um simpático motorista fantasma estivesse dirigindo nosso carro particular”.
“A direção era suave e humana, reconhecendo e esperando pacientemente pelos pedestres, mudando para faixas menos movimentadas, esperando pacientemente para executar uma curva segura e desprotegida e, ainda assim, criteriosa e confiante o suficiente para passar no sinal que acabou de ficar amarelo, sem precisar frear bruscamente”, disse William Blair.
Em contraste, o Waymo, embora seguro, era “mais… robótico”, com sensores lidar giratórios audíveis e instruções de segurança obrigatórias.
William Blair projetou um forte potencial de longo prazo para o negócio de robotáxis da Tesla. A nota prevê um total de milhas de transporte compartilhado anual de 1,1 trilhão até 2040, com preços médios por milha caindo de US$ 2,50 para US$ 1,25.
A Tesla deve conquistar uma participação de mercado de 35%, em comparação com a Waymo, com 15%, a Uber, com 38%, e a Lyft (NASDAQ:LYFT), com 13%, gerando quase US$ 250 bilhões em receita e margens EBITDA próximas a 60%.
Os analistas estimaram um valor implícito de US$ 298,61 por ação para o segmento de robotaxi da Tesla, contribuindo para um valor justo total de US$ 357,43 por ação para a empresa.
A Tesla e a Uber também são negociadas na B3 por meio da BDR (BOV:TSLA34) e (BOV:U1BE34), respectivamente.
Este conteúdo é apenas para fins informativos e não constitui aconselhamento financeiro, de investimento ou de qualquer outra natureza profissional. Não deve ser considerado uma recomendação de compra ou venda de quaisquer valores mobiliários ou instrumentos financeiros. Todos os investimentos envolvem riscos, incluindo a potencial perda do principal. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros. Você deve conduzir sua própria pesquisa e consultar um consultor financeiro qualificado antes de tomar qualquer decisão de investimento.