Cosan (CSAN3) apresentou prejuízo de R$ 64.35 milhões no 2º trimestre de 2018
08 Agosto 2018 - 7:40PM
ADVFN News
A companhia Cosan
anunciou um prejuízo líquido de R$ 64.35 milhões no 2º trimestre de
2018, valor 15,38% inferior ao prejuízo líquido de R$ 76.04 milhões
apurado no mesmo período do ano anterior. Na comparação com o 1º
trimestre de 2018 (lucro líquido de R$ 345.72 milhões), houve uma
forte piora no desempenho da companhia.
Os ativos totais da Cosan totalizaram R$ 15.82 bilhões no 2º
trimestre de 2018, soma -1,68% menor que o saldo de R$ 16.09
bilhões registrado no encerramento do mesmo período do ano
anterior.
O patrimônio líquido da companhia, por sua vez, apresentou
retração de 6,27%, ao comparar todos os valores contábeis que os
seus sócios possuíam no fechamento do 2º trimestre de 2018 (R$ 8.84
bilhões) com a mesma data em 2017 (R$ 9.44 bilhões).
A dívida líquida ficou em R$ 763.2 milhões no encerramento do 2º
trimestre de 2018, redução de 13,03% ante os R$ 877.53 milhões
registrados no ano anterior.
Todos estes dados referem-se à individualização do resultado
financeiro da companhia Cosan
(BOV:CSAN3), sem considerar o resultado financeiro de suas
companhias subsidiárias (empresas controladas, de maneira direta ou
indireta, pela companhia) relacionadas ao 2º trimestre de 2018.
Acesse o balanço financeiro completo desta companhia, clicando aqui. Não
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Conheça a Cosan
A Cosan opera através de três
segmentos: Açúcar e Etanol (CAA), Distribuição de Combustível e
Lubrificantes (CCL) e Logística (Rumo). O segmento CAA relaciona-se
principalmente à produção e marketing de produtos derivados da cana
de açúcar, incluindo açúcar bruto, etanol anidro e hidratado,
e atividades relacionadas à cogeração de energia a partir do bagaço
da cana de açúcar. O segmento CCL inclui a distribuição e
marketing de combustíveis e lubrificantes, principalmente através
da rede franqueada de postos de gasolina sob a marca Esso em todo o
território nacional. O segmento Rumo fornece serviços de logística
para o transporte, armazenamento e carregamento portuário de açúcar
tanto para o segmento CAA como para terceiros.
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