Ford anuncia fim de produção de veículos em fábricas brasileiras
11 Janeiro 2021 - 9:45PM
ADVFN News
A Ford Motor Company comunicou que vai encerrar a produção de
veículos em suas fábricas brasileiras, localizadas em Camaçari
(BA), Taubaté (SP) e em Horizonte (CE) ainda este ano.
O comunicado foi feito pela montadora (BOV:FDMO34) nesta
segunda-feira (11).
Ficarão mantidos apenas o Centro de Desenvolvimento de Produto,
localizado na Bahia, e o Campo de Provas e sua sede regional, ambos
em São Paulo.
As fábricas de Camaçari (BA), que produzia Ka e EcoSport, e
Taubaté (SP), que fabrica motores e transmissões, serão fechadas
imediatamente, reduzindo a produção às peças para estoques de
pós-venda.
No último trimestre de 2021, será fechada também a planta da
Troller, em Horizonte (CE).
A empresa afirma que irá trabalhar em colaboração com os
sindicatos para “minimizar os impactos do encerramento da
produção”.
Porém, cerca de 5 mil funcionários devem ser afetados na América
do Sul. De acordo com o comunicado no site internacional da
norte-americana, “a pandemia de Covid-19 amplificou a persistente
capacidade industrial ociosa e a queda nas vendas, que resultaram
em anos de perdas significativas”.
Vendas interrompidas
Com a decisão, os modelos nacionais terão suas vendas
interrompidas assim que terminarem os estoques.
A partir disso, os veículos comercializados no mercado
brasileiro passarão a ser importados, principalmente das unidades
de Argentina e Uruguai, além de outras regiões fora da América do
Sul.
Entre os próximos modelos já confirmados pela Ford, estão os
novos Transit, Ranger, Bronco e Mustang Mach1.
“A Ford está presente há mais de um século na América do Sul e
no Brasil e sabemos que essas são ações muito difíceis, mas
necessárias, para a criação de um negócio saudável e sustentável”,
disse Jim Farley, presidente e CEO da Ford.
“Estamos mudando para um modelo de negócios ágil e enxuto ao
encerrar a produção no Brasil, atendendo nossos consumidores com
alguns dos produtos mais empolgantes do nosso portfólio global”,
completou.
Queda nas vendas em 2019
No ano passado, a Ford vendeu 119.454 automóveis, segundo dados
da Anfavea.
O resultado representou uma queda de 39,2% na comparação com
2019.
A queda observada foi maior do que a registrada pelo segmento de
automóveis. Em 2020, o tombo foi de 28,6%, para 1.615.942.
Fábrica em São Bernardo do Campo
Em 2019, como parte do seu plano de reestruturação global, a
Ford encerrou a produção na fábrica de São Bernardo do Campo
(SP).
Como consequência, a marca deixou de vender no Brasil o Fiesta,
um de seus modelos de maior sucesso, e abandonou o mercado de
caminhões no país.
Últimos números de 2020
A Ford foi a sexta montadora que mais vendeu automóveis em 2020,
com 119.406 veículos emplacados (entre automóveis e comerciais
leves), com 7,14% do total, segundo a Fenabrave.
A empresa perdeu espaço nos últimos anos, especialmente para a
sul coreana Hyundai, que hoje é a quarta maior montadora do
Brasil.
O Ford Ka é o seu modelo mais vendido no Brasil. Ele foi o
quinto mais emplacado no Brasil em 2020, com 67.491 vendidos.
Impacto financeiro
Em decorrência desse anúncio, a Ford prevê um impacto de
aproximadamente US$ 4,1 bilhões em despesas não recorrentes,
incluindo cerca de US$ 2,5 bilhões em 2020 e US$ 1,6 bilhão em
2021.
Aproximadamente US$ 1,6 bilhão será relacionado ao impacto
contábil atribuído à baixa de créditos fiscais, depreciação
acelerada e amortização de ativos fixos.
Os valores remanescentes de aproximadamente US$ 2,5 bilhões
impactarão diretamente o caixa e estão, em sua maioria,
relacionados a compensações, rescisões, acordos e outros
pagamentos.
Ford Motor (BOV:FDMO34)
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