A Delta Air Lines divulgou na quarta-feira (13) um lucro trimestral e receita maior do que o esperado para o terceiro trimestre, mas alertou que o combustível mais caro pressionará seus resultados financeiros no final de 2021, apesar da melhora na demanda por viagens.

A companhia aérea com sede em Atlanta disse que espera que a receita continue a se recuperar durante os últimos três meses do ano, para um pouco menos de três quartos dos US$ 11,4 bilhões que arrecadou no mesmo trimestre de 2019, antes da pandemia do coronavírus.

O lucro da Delta no terceiro trimestre de US$ 1,2 bilhão, que caiu 19% em relação a 2019, foi seu segundo lucro desde a pandemia, mas o primeiro sem ajuda do governo. A Delta e outras companhias aéreas receberam bilhões de dólares em assistência federal para mantê-los à tona durante a crise. A receita da Delta de US$ 9,15 bilhões também superou as expectativas dos analistas de US$ 8,4 bilhões.

A Delta é a primeira companhia aérea dos Estados Unidos a divulgar os resultados do terceiro trimestre. United, American e Southwest e outros divulgam os resultados na próxima semana.

As companhias aéreas avisaram no final do verão norte-americano que a variante delta estava pesando nas reservas, mas disseram que já se estabilizaram.

A companhia aérea disse que contratou 8.000 pessoas até agora este ano. A falta de pessoal prejudicou as companhias aéreas, já que a demanda por viagens voltou mais rápido do que o esperado. No ano passado, as companhias aéreas pediram aos funcionários que aceitassem aquisições ou licenças e milhares aceitaram a oferta.

A Southwest Airlines disse esta semana que a falta de pessoal contribuiu para o colapso no fim de semana, que a forçou a cancelar mais de 2.200 voos desde sábado.

Resultados da Delta em comparação com as estimativas da Refinitiv:

  • Lucro ajustado por ação: 30 centavos contra 17 centavos esperados
  • Receita: US$ 9,15 bilhões contra US$ 8,4 bilhões esperados.

A indústria tem fornecido comparações de ganhos até 2019, antes da pandemia.

A Delta disse que espera que seus custos, antes das despesas com combustível, aumentem de 6% a 8% no quarto trimestre, à medida que aumenta seus voos. A operadora disse que voaria 80% de sua capacidade em 2019, ante 71% no último trimestre.

Ela espera que os preços dos combustíveis subam para US$ 2,25 a US$ 2,40, ante a média de US$ 1,97 o galão no terceiro trimestre.

“Enquanto a demanda continua a melhorar, o recente aumento nos preços dos combustíveis irá pressionar nossa capacidade de permanecermos lucrativos para o trimestre de dezembro”, disse Bastian em um comunicado de lucros. “À medida que a recuperação avança, estou confiante em nosso caminho para a lucratividade sustentada à medida que continuamos a fornecer o melhor serviço da classe aos nossos clientes, fortalecendo a preferência por nossa marca, enquanto criamos uma companhia aérea mais simples e eficiente.”

As ações da empresa na NYSE caíram cerca de 4,8% na quarta-feira até o momento da publicação (11h57).

A Delta Air Lines também é negociada na B3 através do ticker (BOV:DEAI34). A DEAI34 caiu 3,5% na quarta-feira, ou caiu menos R$ 8,33 reais por ação – sendo negociada a um último preço de R$ 231,19.

O Máximo de 52 semanas da DEAI34 é de R$ 292,80. O Mínimo de 52 semanas é de R$ 165,00.

(Com CNBC)

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