A Gol divulgou suas projeções para o ano de 2022, quando espera receita líquida total de R$ 14 bilhões. O montante é ligeiramente maior que o registrado pela empresa em 2019, de R$ 13,9 bilhões. Ante 2021 representa um crescimento de 100%. A companhia aérea espera uma despesa financeira líquida de R$ 1,8 bilhão no próximo ano, ante R$ 1,4 bilhão de 2019.

O comunicado foi feito companhia (BOV:GOLL4) nesta quinta-feira (09).

A Gol estima que os resultados de 2022 incluirão R$ 1,2 bilhão de aumento no fluxo de caixa de transações relevantes celebradas em 2021, incluindo R$ 450 milhões da reincorporação da Smiles e R$ 700 milhões das aeronaves Max adicionais na frota.

O Capex da empresa previsto é de cerca de R$ 700 milhões, pouco acima dos R$ 639 milhões de 2019. A dívida financeira deve ficar em US$ 2,1 bilhões no próximo ano, com alavancagem medida pela relação dívida líquida/Ebitda de seis vezes, ante quatro vezes de 2019.

A margem Ebitda deve ficar em 25% ante 28% de 2019. Na mesma base de comparação, a margem eBit deve girar em torno de 11%, ante 15%.

Frota

Para atender à demanda de viagens aéreas domésticas esperada para 2022 de aproximadamente 100 bilhões de RPKs, a companhia planeja operar uma média de 108 aeronaves em sua malha durante o ano. Com a aceleração da transformação da frota, incluindo a adição de 18 e 16 aeronaves Boeing Max no segundo semestre de 2021 e 2022, respectivamente, a Gol espera encerrar 2022 com 44 aeronaves Boeing MAX em sua frota. O aumento da oferta deve ser de 70% a 80% ante 2019, com taxa de ocupação de cerca de 82%.

Gol (GOLL4): prejuízo líquido de R$ 2,526 bilhões, alta de 46,9%

A companhia aérea Gol registrou no terceiro trimestre de 2021 um prejuízo líquido de R$ 2,526 bilhões, alta de 46,9% na comparação com o registrado em igual período do ano anterior. No geral, a companhia continua pressionada pelos impactos da pandemia, mas disse ver uma retomada consistente no setor.

receita líquida alcançou R$ 1,9 bilhão no terceiro trimestre, um aumento de 96,4% em relação a igual período de 2020, quando a pandemia ainda atingia fortemente o setor de aviação.

Segundo a empresa, o desempenho positivo da receita foi em função do aumento significativo na quantidade de voos realizados e das receitas de transporte de cargas. Separando apenas o transporte de passageiro, a receita foi de R$ 1,77 bilhão, alta de 101% em igual base. Já a receita de transporte de carga e outros foi de R$ 147,6 milhões, alta de 53,9%.

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