General Motors tem lucro líquido foi de US$ 2,9 bilhões no primeiro trimestre e eleva orientação para o ano
26 Abril 2022 - 06:07PM
ADVFN News
Em meio a custos crescentes e instabilidade na cadeia de
suprimentos, a General Motors reafirmou suas expectativas
de ganhos para 2022, apesar de relatar um lucro líquido e margem
menores em comparação com um ano atrás.
Veja como a GM se saiu em comparação com o que Wall Street
esperava:
- EPS ajustado: US$ 2,09 vs US$ 1,68
esperado, de acordo com estimativas de consenso da Refinitiv
- Receita: US$ 35,98 bilhões contra US$
37,01 bilhões esperados, de acordo com estimativas de consenso da
Refinitiv
A GM reafirmou sua previsão de lucro ajustado antes dos impostos
entre US$ 13 bilhões e US$ 15 bilhões para o ano, enquanto elevou
suas expectativas de lucro líquido entre US$ 9,4 bilhões e US$ 10,8
bilhões para US$ 9,6 bilhões e US$ 11,2 bilhões. A margem de
lucro do primeiro trimestre foi de 8,2%, abaixo dos 9,3% do ano
anterior.
A GM também aumentou sua orientação de lucro ajustado por ação
para o ano para entre US$ 6,50 e US$ 7,50 por ação, acima de US$
6,25 e US$ 7,25 por ação. O reajuste é resultado do
aumento da participação acionária da empresa em
sua unidade de veículos autônomos Cruise e da inclusão do
prejuízo da operação em sua declaração de imposto de renda
consolidada.
Em uma base não ajustada, o lucro líquido foi de US$ 2,9 bilhões
no primeiro trimestre, em comparação com US$ 3 bilhões no ano
anterior. A montadora divulgou lucro ajustado antes dos
impostos de US$ 4 bilhões no primeiro trimestre, abaixo dos US$ 4,4
bilhões do ano anterior.
A GM está entre as primeiras grandes montadoras a divulgar seus
resultados do primeiro trimestre. Os investidores estão
acompanhando o relatório de perto como um indicador dos problemas
contínuos de produção e cadeia de suprimentos da indústria
automobilística.
Além da inflação e de outros fatores macroeconômicos, a
indústria automotiva global vem lutando contra os problemas da
cadeia de suprimentos causados pela pandemia de coronavírus há
mais de um ano – especificamente, suprimentos de chips
semicondutores cruciais que são usados em todos os veículos.
Apesar dos problemas, a GM também reafirmou os planos de
produzir 25% a 30% mais veículos este ano do que no ano
passado.
Embora a GM, que saiu em grande parte da Europa há vários anos,
não tenha experimentado nenhum impacto substancial da guerra na
Ucrânia, como outras montadoras, ela vem enfrentando recentes
paralisações de fábricas na China devido a surtos de Covid-19.
A CEO da GM, Mary Barra, disse que a empresa está
“cautelosamente otimista” em relação à sua produção na China, já
que o governo rotulou as operações essenciais de fabricação de
automóveis durante os bloqueios.
Os investidores também estão ansiosos por qualquer progresso ou
atualizações nos planos da GM para veículos autônomos e elétricos,
incluindo um investimento planejado de US$ 35 bilhões nas
tecnologias até 2025. A GM normalmente não divulga esses custos
trimestralmente, embora a rival Ford Motor tenha prometido para
começar a fazê-lo no próximo ano.
A GM disse que desde o lançamento de uma nova versão elétrica de
sua picape Chevrolet Silverado em janeiro, a montadora recebeu
cerca de 140.000 reservas para a picape. O veículo deve
chegar ao mercado no ano que vem.
As ações da GM caíram cerca de 34% até agora em 2022. Seu valor
de mercado é de cerca de US$ 55 bilhões, abaixo dos mais de US$ 90
bilhões no início do ano.
A General Motors Company também é negociada na B3 através do
ticker (BOV:GMCO34).
Com informações de CNBC
General Motors (BOV:GMCO34)
Gráfico Histórico do Ativo
De Fev 2024 até Mar 2024
General Motors (BOV:GMCO34)
Gráfico Histórico do Ativo
De Mar 2023 até Mar 2024