MONTRÉAL et HALIFAX, NS, le 30 mai 2023 /CNW/ - Air Canada (TSX:
AC) et Chorus Aviation Inc. (TSX: CHR) (« Chorus »),
société mère de Jazz Aviation S.E.C. (« Jazz »),
formulent des commentaires au sujet de l'arrangement d'Air Canada
avec une autre société aérienne concernant un ajout de capacité
aérienne visant jusqu'à six appareils DHC-8-100 de De Havilland
Canada.
« Jazz est notre partenaire à long terme d'Air Canada
Express et nous travaillons ensemble à accroître l'activité
aérienne dans le cadre de notre CAC actuel, compte tenu de la
situation actuelle des pilotes dans l'ensemble de l'industrie.
Poursuivant ces efforts et pour répondre aux besoins et aux
attentes des voyageurs, Air Canada a conclu une convention
transitoire avec une autre société aérienne afin d'offrir une
capacité régionale supplémentaire sur certaines liaisons dans l'est
du Canada », a déclaré Michael
Rousseau, président et chef de la direction d'Air
Canada.
« Chorus comprend qu'Air Canada augmente sa capacité
pour répondre à la demande de transport aérien et que l'ajout de
ces appareils constitue une solution transitoire. Nous
confirmons que cette convention n'a aucune incidence financière sur
Chorus », a déclaré Colin Copp,
président et chef de la direction de Chorus.
Mise en garde concernant les
énoncés prospectifs
Le présent communiqué peut contenir des énoncés prospectifs au
sens de la législation en valeurs mobilières applicable. Comme, par
définition, les énoncés prospectifs partent d'hypothèses, ils sont
soumis à d'importants risques et incertitudes. On ne saurait se
fonder sur les énoncés prospectifs étant donné, notamment, qu'ils
demeurent assujettis à la survenance possible d'événements externes
ou à l'incertitude générale qui caractérise le secteur où évolue
Air Canada. Les résultats réels peuvent donc différer sensiblement
des résultats évoqués dans ces énoncés prospectifs en raison de
divers facteurs, entre autres ceux dont il est fait mention dans
les documents publics respectifs d'Air Canada et de Chorus
accessibles au www.sedar.com. Les énoncés prospectifs contenus
dans le présent communiqué représentent les attentes d'Air
Canada en date de ce communiqué et ils peuvent changer par la
suite. Toutefois, Air Canada n'a ni l'intention ni
l'obligation d'actualiser ou de réviser ces énoncés à la lumière de
nouveaux éléments d'information ou d'événements futurs ou pour
quelque autre motif, sauf si elle y est tenue par la réglementation
en valeurs mobilières applicable.
À propos
d'Air Canada
Air Canada est la plus importante société aérienne
du Canada, le transporteur national du pays et un membre
cofondateur du réseau Star Alliance - le plus vaste
regroupement mondial de sociétés aériennes. Les lignes régulières
d'Air Canada relient sans escale plus de 180 aéroports
au Canada, aux États-Unis et à l'étranger sur six continents.
Air Canada détient la cote quatre étoiles de Skytrax. Le
programme Aéroplan d'Air Canada est le principal programme de
fidélité du Canada en matière de voyages. Il offre à ses
membres la possibilité d'accumuler ou d'échanger des points auprès
du plus grand réseau mondial de transporteurs partenaires, au
nombre de 45, et contre un éventail considérable de
primes - marchandises, séjours hôteliers ou locations de
véhicules. Air Canada Cargo, division fret d'Air Canada,
dispose de la capacité d'emport et de la connectivité pour
desservir des centaines de destinations sur six continents au moyen
des vols passagers d'Air Canada et des vols tout-cargo.
Air Canada s'est fixé un objectif de carboneutralité de toutes
ses activités à l'échelle mondiale d'ici 2050. Les actions
d'Air Canada se négocient sur le marché à la Bourse
de Toronto (TSX) au Canada et sur la plateforme
OCTQX aux États-Unis.
Internet : aircanada.com/medias
À propos de Chorus Aviation
Inc.
Chorus est un fournisseur de solutions d'aviation et un
gestionnaire d'actifs de premier plan d'envergure internationale
axé sur le transport aérien régional. Ses principales filiales
sont : Falko Regional Aircraft, une société de premier rang de
gestion d'actifs et de location d'appareils se concentrant
uniquement sur les avions régionaux, qui gère des investissements
pour le compte d'investisseurs de fonds tiers; Jazz Aviation,
l'exploitant régional le plus important au Canada et un fournisseur de services aériens
régionaux sous la marque Air Canada Express; Voyageur Aviation, un
chef de file en matière de services de vols nolisés spécialisés, de
modification d'avions, d'approvisionnement en pièces et de soutien
en service; et Cygnet Aviation Academy, une académie accréditée à
l'avant-garde de l'industrie, qui prépare les pilotes à accéder à
des postes au sein des sociétés aériennes. Ensemble, les filiales
de Chorus offrent des services englobant toutes les étapes du cycle
de vie utile d'un avion régional, notamment : l'acquisition et
la location; le réaménagement, l'ingénierie, la modification,
l'adaptation et la transition; les vols à contrats; la maintenance
des avions et des composants, le démontage et l'approvisionnement
en pièces, en plus d'assurer la formation de pilotes.
Les actions à droit de vote variable de catégorie A et les
actions à droit de vote de catégorie B de Chorus sont
négociées à la Bourse de Toronto sous le symbole
« CHR ». Les débentures de premier rang non garanties
à 5,75 % échéant le 31 décembre 2024, les
débentures de premier rang non garanties convertibles
à 6,00 % échéant le 30 juin 2026 et les
débentures de premier rang non garanties à 5,75 % échéant
le 30 juin 2027 de Chorus sont négociées à la Bourse
de Toronto sous les symboles « CHR.DB.A »,
« CHR.DB.B » et « CHR.DB.C »,
respectivement.
Internet : www.chorusaviation.com
SOURCE Air Canada