Paolo Gallo, Presidente di GD4S e CEO di Italgas,
insieme a una delegazione dell'associazione che rappresenta i
principali
operatori della distribuzione del gas provenienti da sette Paesi
europei,
ha incontrato il Commissario UE per i trasporti, Adina Ioana
Valean.
Tra i temi principali dell'incontro il ruolo strategico dei DSO
e dei
gas rinnovabili, come biometano, metano sintetico e idrogeno
verde, per
favorire lo sviluppo della mobilità sostenibile europea.
L'incontro, a cui hanno preso parte anche Leonidas Bakouras,
General
Manager di Edathess (Grecia), Denis O'Sullivan, Managing
Director di Gas
Networks Ireland (Irlanda), Narcis de Carreras, CEO di Nedgia
(Spagna) e
Catherine Leboul-Proust, Director of Strategy di GRDF (Francia),
è stato
l'occasione per illustrare al Commissario Valean i punti chiave
del White
Paper di GD4S "Gas grids - a key enabler of decarbonisation",
con un focus
specifico sul settore dei trasporti. Il documento, pubblicato lo
scorso
giugno, illustra le principali azioni intraprese dai DSO per
supportare la
decarbonizzazione e conferma l'impegno di GD4S per il
raggiungimento della
neutralità climatica entro il 2050.
Durante l'incontro, GD4S, ha richiamato l'attenzione del
Commissario sui
seguenti temi: il ruolo chiave del gas naturale e dei gas
rinnovabili come
carburanti alternativi per lo sviluppo della mobilità
sostenibile; i
limiti della mobilità elettrica, in particolare per quanto
riguarda il
settore dei veicoli pesanti e del trasporto a lungo raggio e
l'associazione ha evidenziato come il gas naturale e i gas
rinnovabili
siano la soluzione più efficiente; il focus sulle emissioni di
scarico
piuttosto che sulle emissioni del ciclo di vita, all'interno del
pacchetto
"Fit for 55", è un approccio che secondo l'associazione non
consente il
pieno sfruttamento del potenziale dei gas rinnovabili, come il
biometano.
"Il gas naturale", ha commentato Paolo Gallo, Presidente di
GD4S, "è
ormai riconosciuto come il combustibile della transizione che
consentirà,
nel breve e medio periodo, di abbandonare i combustibili più
inquinanti,
accellerando notevolmente il processo di decarbonizzazione
dell'economia.
Allo stesso tempo, l'infrastruttura del gas full digital ha un
ruolo
chiave nel liberare il potenziale dei gas rinnovabili come
biometano,
metano sintetico e idrogeno verde e nel raggiungimento dei
target
climatici al 2050. Grazie alla loro duplice funzione di
stoccaggio e
vettore di energia, infatti, le reti del gas garantiscono la
necessaria
flessibilità al sistema energetico. Lo sviluppo di una mobilità
'pulita' e
sostenibile non può prescindere dal ruolo strategico dei gas
rinnovabili,
in particolare per quanto riguarda il trasporto pubblico e a
lungo
raggio".
alb
alberto.chimenti@mfdowjones.it
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December 09, 2021 10:21 ET (15:21 GMT)
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