
As ações da Hertz Global Holdings (NASDAQ:HTZ) subiram 15% nas negociações pré-mercado depois que a locadora de veículos apresentou seu primeiro lucro trimestral em dois anos, impulsionado por controles de custos mais rigorosos, maior utilização de veículos e uma frota modernizada.
No terceiro trimestre, a receita subiu para US$ 2,5 bilhões, ante US$ 2,41 bilhões no mesmo período do ano passado e acima das previsões de Wall Street. O lucro líquido atingiu US$ 184 milhões, ou US$ 0,42 por ação, enquanto o EBITDA ajustado cresceu cerca de US$ 350 milhões, chegando a US$ 190 milhões. O lucro por ação ajustado de US$ 0,12 superou as expectativas dos analistas em cinco centavos, segundo estimativas consensuais.
O CEO Gil West afirmou que o trimestre destacou o progresso alcançado no âmbito da estratégia “De Volta ao Básico” da Hertz, que prioriza a eficiência da frota, a gestão de custos e a melhoria da experiência do cliente.
A taxa de utilização dos veículos ultrapassou os 84%, o nível mais alto da empresa desde 2018, graças à redução do tempo de inatividade e à otimização do estoque da Hertz. A depreciação por veículo ficou em média em US$ 273 por mês, confortavelmente dentro da meta de ficar abaixo de US$ 300. A Hertz também confirmou que já garantiu a aquisição de veículos para o ano-modelo de 2026 e espera manter níveis de depreciação semelhantes no próximo ano.
A empresa gerou um fluxo de caixa livre positivo de US$ 250 milhões e encerrou o trimestre com US$ 2,2 bilhões em liquidez. As despesas operacionais diretas diminuíram 1% em relação ao ano anterior, enquanto o custo por dia de aluguel apresentou melhora tanto em relação ao trimestre anterior quanto em relação ao ano anterior.
A Hertz também expandiu sua plataforma de vendas de veículos diretamente ao consumidor, aumentando as vendas de frotas no varejo em 570 pontos-base em 2025 em comparação com o mesmo período do ano anterior.
“Estamos construindo uma nova plataforma de crescimento à medida que continuamos a transformar a Hertz em uma empresa capaz de operar com lucro em vários segmentos do mercado de mobilidade”, disse West.
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