STMicroelectronics : BorgWarner va intégrer la technologie SiC de
STMicroelectronics dans son module de puissance Viper destiné aux
véhicules électriques Volvo Cars de nouvelle génération
BorgWarner va intégrer
la technologie SiC de
STMicroelectronics dans son module de puissance
Viper destiné aux
véhicules électriques Volvo Cars de
nouvelle génération
- ST fournira des MOSFET de puissance
en carbure de silicium (SiC) pour le module de puissance Viper de
BorgWarner, afin d’accompagner la transition de Volvo Cars vers
l’électrification totale de ses véhicules à l’horizon 2030.
- BorgWarner utilisera les puces en SiC dans ses plateformes
d’onduleurs de traction pour équiper plusieurs actuels et futurs
véhicules électriques (BEV) de Volvo Cars.
Auburn Hills, Michigan
(USA) et Genève (Suisse),
le 31
août
2023 — STMicroelectronics (NYSE : STM), un
leader mondial des semiconducteurs dont les clients couvrent toute
la gamme des applications électroniques, fournira à BorgWarner Inc.
(NYSE : BWA), un des leaders mondiaux de solutions innovantes et
durables pour le marché automobile, des MOSFETs de puissance en
carbure de silicium (SiC) 750 V de troisième et dernière
génération destinés à ses modules de puissance équipés de la
technologie brevetée Viper. Ces modules de puissance sont utilisés
dans ses plateformes d’onduleurs de traction pour équiper plusieurs
actuels et futurs véhicules électriques (BEV) de Volvo Cars.
« Cette collaboration permettra à Volvo Cars de
renforcer l’attractivité de ses véhicules électriques en offrant
une plus grande autonomie et une recharge plus rapide. Cela nous
permettra d’accompagner notre transition vers le tout électrique
d’ici 2030 et de renforçer notre intégration verticale et notre
maîtrise de composants critiques », a déclaré Javier Varela, Chief
Operating Officer et CEO adjoint de Volvo Cars.
« BorgWarner se réjouit de ce partenariat avec
ST pour fournir à son client historique Volvo Cars des onduleurs
destinés à ses plateformes de véhicules électriques (BEV) de
nouvelle génération », a précisé Stefan Demmerle,
Vice-Président de BorgWarner Inc. et Président & Directeur
Général de la division PowerDrive Systems.
Pour bénéficier pleinement des performances
qu’offrent les MOSFETs en carbure de silicium de ST, BorgWarner a
travaillé en étroite collaboration avec les équipes techniques de
ST dans le but d’adapter les puces de ST au commutateur de
puissance Viper de BorgWarner, maximisant ainsi les performances de
l’onduleur tout en offrant une architecture compacte d’un excellent
rapport coût-efficacité. La collaboration entre les deux sociétés
fournit la capacité de production en grands volumes qui est
nécessaire pour répondre à la croissance rapide du marché des
véhicule électriques.
« Notre collaboration avec BorgWarner, l’un
des plus grands fournisseurs de systèmes d’électrification pour
l’industrie automobile, permettra à Volvo Cars d’offrir à ses
clients des véhicules aux performances et à l’autonomie supérieures
», a déclaré Marco Monti, président du groupe Produits Automobiles
et Discrets de STMicroelectronics. « Nous nous engageons à
accroître notre capacité de production en carbure de silicium et à
renforcer notre approvisionnement en SiC, notamment grâce au modèle
d’intégration verticale, en augmentant les volumes de production
pour soutenir nos clients dans les secteurs de l’automobile et de
l’industriel, afin de faciliter leur transition vers
l’électrification, accompagnée d’une plus grande
efficience. »
ST fabrique ses produits STPOWER en carbure de
silicium en grands volumes dans ses usines d’Italie et de
Singapour avec un conditionnement avancé, et les tests sont
pour leur part effectués sur les sites de back-end dont la Société
dispose au Maroc et en Chine. En octobre 2022, la Société a annoncé
l’expansion de ses capacités de production de matériaux large bande
(WBG / Wide Band Gap) avec une nouvelle unité de fabrication de
substrats SiC à Catane (Italie), un site qui intègre les capacités
d’expertise de ST en semiconducteurs de puissance ainsi que les
activités de recherche, développement et production de produits
SiC.
À propos de
STMicroelectronicsChez ST, nous sommes plus de 50 000
créateurs et fabricants de technologies microélectroniques. Nous
maîtrisons toute la chaîne d’approvisionnement des semiconducteurs
avec nos sites de production de pointe. En tant que fabricant de
composants intégré, nous collaborons avec plus de 200 000 clients
et des milliers de partenaires. Avec eux, nous concevons et créons
des produits, des solutions et des écosystèmes qui répondent à
leurs défis et opportunités, et à la nécessité de contribuer à un
monde plus durable. Nos technologies permettent une mobilité plus
intelligente, une gestion plus efficace de l’énergie et de la
puissance, et un déploiement à grande échelle de l’Internet des
objets (IoT) et de la connectivité. Nous sommes engagés pour
atteindre notre objectif de devenir neutre en carbone sur les
scopes 1 et 2, et une partie du scope 3, d’ici 2027. Pour de plus
amples informations, visitez le site www.st.com.
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Avec un portefeuille de produits en constante évolution, nous
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assujetties à des risques et incertitudes dont la plupart sont
souvent difficiles à prévoir et généralement indépendants de notre
volonté, et peuvent conduire les résultats réels à être
considérablement différents de ceux exprimés, projetés ou suggérés
dans ou par les déclarations prospectives. Parmi ces risques et
incertitudes figurent entre autres : les ruptures
d'approvisionnement qui nous affectent ou qui affectent nos
clients, comme la pénurie actuelle de puces à semi-conducteurs qui
a affecté les clients des constructeurs ("OEM") et leurs
fournisseurs, y compris nous ; la disponibilité et le prix des
matières premières ; les défis concurrentiels posés par les
concurrents actuels et nouveaux, y compris les clients OE ; les
défis liés à l'évolution rapide des technologies, en particulier en
ce qui concerne les véhicules électriques, et notre capacité
d'innover en conséquence ; les incertitudes quant à l’ampleur et la
durée des conséquences liées à la pandémie de COVID-19, dont les
nouvelles perturbations de la production ; la difficulté de prévoir
la demande de véhicules électriques et la croissance de notre
chiffre d'affaires dans ce domaine; les perturbations potentielles
de l'économie mondiale causées par l'invasion de l'Ukraine par la
Russie ; la capacité d'identifier des cibles et de réaliser des
acquisitions à des conditions acceptables ; l'incapacité de
réaliser les avantages attendus des acquisitions en temps voulu; la
capacité d'identifier les entreprises du portefeuille de combustion
appropriées à céder et de réaliser les cessions prévues à des
conditions acceptables ; l’incapacité à intégrer rapidement et
efficacement les entreprises acquises ; la possibilité
d’engagements inconnus ou inestimables en rapport avec les
entreprises acquises ; notre dépendance à l’égard de la production
de véhicules automobiles et de poids lourds, hautement cyclique et
sujette à des perturbations dans les deux cas ; notre dépendance
vis-à-vis de nos principaux clients OEM ; les fluctuations des taux
d’intérêt et des taux de change ; notre dépendance vis-à-vis des
systèmes informatiques ; les incertitudes de la conjoncture
économique mondiale ; l’issue de procédures judiciaires en cours ou
à venir, y compris les litiges relatifs à diverses réclamations ;
les modifications ultérieures des dispositions législatives et
réglementaires, y compris par exemple des taxes et droits de douane
des pays dans lesquels nous intervenons ; les impacts de toute
opération future d'acquisition ou de cession potentielle et les
autres risques, décrits dans les rapports que nous déposons auprès
de la Securities and Exchange Commission, l’autorité de contrôle de
la Bourse américaine, notamment l’article 1A « Risk Factors »
(Facteurs de risque) dans notre dernier formulaire 10-K et/ou notre
dernier rapport trimestriel sur le formulaire 10-Q déposés le plus
récemment.
Nous ne nous engageons aucunement à actualiser
ou annoncer publiquement les mises à jour ou révisions des
déclarations prospectives incluses dans ce communiqué de presse
pour refléter un quelconque changement dans nos attentes ou dans
les événements, conditions, circonstances ou hypothèses sur
lesquels reposent les déclarations.
Contact Presse
:Michelle CollinsTél : +1
248-754-0449mediacontact@borgwarner.com
Relations PubliquesAnna PenavaEurope &
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