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lignani
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- 13/09/2007
| Gráfico Intraday: Gol Linhas Aereas Inteligentes S.A. | Gráfico Longo-Prazo: Gol Linhas Aereas Inteligentes S.A. |
Há uma espectativa de que o governo federal retire restrição ao capital estrangeiro em companhias aéreas brasileiras.
A americana Delta Air Lines detém 2,93% do capital da Gol, a Air France -KLM outros 1,50% e o Fidelity Investments 2,5%.
No caso de uma união com a Delta, os analistas ressaltam que sinergias, além de conectividade da rede, viriam do custo de redução da dívida, otimização da frota, uso de R$ 4,7 bi em creditos triburaios contabilizados no balanço patrimonial da Gol e do poder de negociação com a Boeing.
Já se fossem uma fusão com a Azul, a companhia também poderia capturar sinergias de rede, além do acordo poder permitir a otimização do tamanho da frota com pontencial venda de aeronaves para a TAP e HNA Group. Eles ponderam, no entanto, que a participação da United na Azul poderia ser um obstáculo (dada a participação da Delta na Gol)
