Ecorodovias Infraestrutura E Logistica SA (ECOR3) Discussão

Blz... Subiu para R$13,45 alta de 3,86% Com fechamento na máxima. Sensacional... assim podemos acreditar que vai bem mais longe...

Blz... Subiu para R$13,45 alta de 3,86% Com fechamento na máxima. Sensacional... assim podemos acreditar que vai bem mais longe...

São Paulo, 08 de novembro de 2010 - A ECORODOVIAS INFRAESTRUTURA E LOGÍSTICA S.A. (BM&FBovespa: ECOR3), anuncia os resultados do teceiro trimestre de 2010 (3T10). Destaques Operacionais e Financeiros * O tráfego cresceu 45,4%, em veículos equivalentes pagantes, no 3T10 em relação ao 3T09 e 61,2% nos 9M10. Desconsiderando Ecopistas, os crescimentos foram de 18,3% e 12,8%, respectivamente. * Elevação da receita líquida em 25,4%, atingindo R$ 320,4 milhões no 3T10, em comparação aos R$ 255,5 milhões no 3T09 e crescimento de 29,1% nos 9M10, atingindo R$ 918,9 milhões. * O EBITDA foi de R$ 218,2 milhões no 3T10, e R$ 633,7 milhões nos 9M10, atingindo respectivamente as margens de 68,1% e 69,0%. * Lucro líquido foi de R$ 76,1 milhões no 3T10, 98,2% superior ao registrado no 3T09. Nos 9M10, o lucro líquido atingiu R$ 257,8 milhões, correspondente a uma margem líquida de 28,0%. Para ler o release clique aqui ou acesse www.ecorodovias.com.br/ri

PREPARADA PARA A DECOLAGEM. SEGUREM AS SUAS PERUCAS!!!

DIVULGAÇÃO DE RESULTADOS DO 3TRI 08 de NOVEMBRO ANTES DA ABERTURA DO MERCADO

[quote=slf17]Percebi que voce entendeu MND2007 , ABRAÇOS[/quote] kkkkkkkk é isso sucesso... Abs

JANEIRO DE 2011 JBDU VAI BOMBAR, QUEM COMPRAR AGORA VAI LUCRAR MAIS. VEJAM EM JANEIRO DE 2010 Gráficos GRATUITOS na br' BORDER='0'>

Home / Mercados Imprimir A A A Concessões | 05/11/2010 14:35 EcoRodovias cai depois de corte em recomendação pelo BTG Pactual Banco mudou recomendação para "neutra" e ações da empresa chegaram a cair mais de 2% A rodovia dos Imigrantes é uma das estradas operadas pela EcoRodovias São Paulo - A EcoRodovias Infraestrutura & Logistica SA, uma operadora de portos e rodovias, tem maior queda em duas semanas depois que o Banco BTG Pactual SA cortou a recomendação para as ações com receios de que as perspectivas de crescimento da empresa podem ser limitadas. As ações da EcoRodovias caíam 1,2 por cento para R$ 13,01 às 13h03 na BM&FBovespa SA. Mais cedo, os papéis chegaram a perder 2,4 por cento, a maior queda intraday desde 20 de outubro. As ações deram um salto de 39 por cento desde abril, quando começaram a ser negociadas, até ontem. No mesmo período, o Ibovespa subiu 2,6 por cento. Descontos “monumentais” nas concessões de rodovias adquiridas por outras operadoras indicam que a EcoRodovias vai ter dificuldades para aumentar a taxa de expansão por meio de leilões, disseram analistas do BTG Pactual, liderados por Rodrigo Goes, em nota a clientes hoje. O banco reduziu a recomendação para as ações da empresa de “comprar” para “neutra”. “O crescimento por meio de leilões públicos continuará extremamente difícil de se atingir, particularmente para aqueles que buscam remunerar o capital adequadamente”, escreveram os analistas. “Todos os leilões desde 2007 foram marcados por ofertas extremamente agressivas. Esperamos o mesmo adiante.” A concorrente Cia. de Concessões Rodoviárias, maior operadora de rodovias com pedágio, estava em alta de 0,5 por cento, a R$ 46,41, enquanto a Obrascon Huarte Lain Brasil SA subia 1 por cento, para R$ 58,99.

ECORODOVIAS (ECOR-NM) - COMUNICADO (05/11) ECORODOVIAS (ECOR-NM) - Informa evolucao do trafego nos primeiros dez meses de 2010 DRI: Roberto Koiti Nakagome A empresa enviou o seguinte comunicado: A ECORODOVIAS INFRAESTRUTURA E LOGISTICA S.A. (BM&FBovespa: ECOR3) comunica ao mercado os numeros previos consolidados da evolucao do trafego nas concessionarias para os dez primeiros meses de 2010. Os resultados aqui apresentados sao gerenciais e sujeitos a revisao. Concessoes Rodoviarias O trafego consolidado nos dez primeiros meses de 2010 (10M10) cresceu 57,4% em numero de veiculos equivalentes pagantes, quando comparado ao mesmo periodo de 2009. Em termos de veiculos comerciais, o crescimento consolidado foi de 41,0% e de 76,7% para veiculos de passeio. Excluindo-se o trafego da Ecopistas, que iniciou suas operacoes em 18 de junho de 2009, o crescimento acumulado foi de 12,4%. Volume de Trafego (veiculos equivalentes pagantes x mil) 10M10 10M09 Var. Comercial Ecovias dos Imigrantes 20.253 17.623 14,9% Ecopistas 19.054 5.434 n.m Ecovia Caminho do Mar 7.915 6.237 26,9% Ecocataratas 11.571 9.516 21,6% Ecosul Rodovias do Sul 12.584 11.794 6,7% Total 71.377 50.604 41,0% Passeio Ecovias dos Imigrantes 23.547 22.454 4,9% Ecopistas 37.382 7.360 n.m Ecovia Caminho do Mar 2.966 2.842 4,4% Ecocataratas 7.765 6.615 17,4% Ecosul Rodovias do Sul 4.083 3.593 13,6% Total 75.744 42.865 76,7% Comercial + Passeio Ecovias dos Imigrantes 43.800 40.077 9,3% Ecopistas 56.437 12.794 n.m Ecovia Caminho do Mar 10.881 9.080 19,8% Ecocataratas 19.336 16.131 19,9% Ecosul Rodovias do Sul 16.667 15.387 8,3% CONSOLIDADO 147.121 93.469 57,4% CONSOLIDADO (sem Ecopistas) 90.684 80.675 12,4% Nota: Veiculo equivalente pagante e uma unidade basica de referencia em estatisticas de cobranca de pedagio no mercado brasileiro. Veiculos leves, tais como carros de passeio, correspondem a uma unidade de veiculo equivalente. Veiculos pesados, como caminhoes e onibus sao convertidos em veiculos equivalentes por um multiplicador aplicado sobre o numero de eixos do veiculo, conforme estabelecido nos termos de cada contrato de concessao.

Publicidade Citi expressa cautela com CCR, após licitação do Rodoanel com tarifas baixas Recomendar!Por: Equipe InfoMoney 05/11/10 - 08h32 InfoMoney SÃO PAULO – O resultado da licitação dos trechos do Rodoanel representa mais riscos à CCR (CCRO3), enquanto as perspectivas para a OHL (OHLB3) são melhores, dizem os analistas Stephen Trent e Angela Lieh em relatório. Na última quinta-feira (4) a Artesp (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) comunicou que o consórcio SPMar apresentou a melhor proposta, com deságio de 63,3% sobre as tarifas-teto estabelecidas. Riscos para a CCR Os analistas do Citi expressam preocupação quanto às taxas de retorno em leilões futuros, o que acarretaria em maior risco à CCR – visando a participação em leilões no próximo ano -, uma vez que os investidores podem se frustrar com as taxas de crescimento da companhia, cujas expectativas da empresa podem cair para níveis menores que o esperado pelo mercado. Para a OHL, a possibilidade de manter um maior peso das concessões atualmente detidas marca um cenário mais positivo que o de sua concorrente. CCR e OHL não participam O processo chamou a atenção pela não participação da CCR e da OHL, atitude considerada como positiva pelos analistas da Ativa. “O projeto, nesse novo formato, aumenta o risco de potencial redução de rentabilidade. Acreditamos que não faltarão oportunidades de crescimento de portfólio nos próximos anos no setor”, escreveram em relatório. Conforme publicado em comunicado pela empresa, a CCR não participou da licitação devido a riscos de engenharia, de tráfego, de desapropriações e de meio ambiente. “Juntamente com a taxa interna de retorno encontrada, tornaram inviável a participação da CCR no leilão”, escreveram.

[quote=MND2007]Agora aguardar o balanço no próximo dia 08/11 que deve vir muito bom... De certa forma, pode ter sido melhor assim... sobra mais dinheiro para os "Ecopatios" e novos negocios para surgirem (aeroportos, logística, etc.). Vamos aguardar.[/quote] Agora e isto ai,so que no proximo bloco ano que vem,ja viu que os preços vao ser sempre para baixo,Entao e concentrar nos outros projetos.Vamos ver o que pensam os bancos que acomapnham estas empresas o que dizem,positivado.

Percebi que voce entendeu MND2007 , ABRAÇOS

Agora aguardar o balanço no próximo dia 08/11 que deve vir muito bom... De certa forma, pode ter sido melhor assim... sobra mais dinheiro para os "Ecopatios" e novos negocios para surgirem (aeroportos, logística, etc.). Vamos aguardar.

Estive na COINVALORES COM O ROBERTO , Dir.FINAN. da ECORODOVIAS , ele me disse que seia muito dificil ganhar , pois sua proposta visava , não ABAIXAR a taxa de retorno atual dos ativos da ECORODOVIAS . Foi o que aconteceu .

Mesmo assim a proposta da Ecorodovias,ficou em terceiro,ainda teria que estar desqualificadas as 2 primeiras,fazer o que ,primeiro semestre do ano que vem tem mais.

Perdemos a licitação que envolvia os trechos SUL e LESTE do RODOANEL, por isso essa queda repentina nos preços das ações. A expectativa era que a Eco ganhasse o direito a explorar os pedágios, mas foi uma vergonha absoluta, conforme vocês podem verificar abaixo: Foram abertas nesta quinta-feira, 4 de novembro, as três propostas de licitantes à concessão dos Trechos Sul e Leste do Rodoanel. O Consórcio SPMar apresentou as menores tarifas de pedágio: R$ 2,1991 para o Trecho Sul e R$ 1,6493 para o Trecho Leste, deságio de 63,3% sobre as tarifas teto estipuladas em edital (R$ 6,00 e R$ 4,50 respectivamente). A empresa vencedora ficará responsável pela construção do Trecho Leste, um investimento de 4 bilhões de reais, a ser entregue em 36 meses. Serão investidos, ainda, um bilhão de reais no Trecho Sul. A licitação teve como critério de julgamento a menor tarifa de pedágio. Nos próximos dias a ARTESP fará a qualificação da SPMar e somente após a aprovação haverá a confirmação da empresa como vencedora da licitação. Nessa etapa serão analisados os seguintes pontos, de acordo com os requisitos estipulados em edital: * habilitação jurídica; * qualificação técnica; * regularidade fiscal; * qualificação econômico-financeira; * metodologia de execução e plano de negócios. Caso a empresa seja inabilitada, serão analisados os documentos do licitante com a proposta tarifária classificada em segundo lugar, e assim sucessivamente. Propostas de pedágio Licitante Percentual de desconto Tarifa ofertada Trecho Sul Tarifa ofertada Trecho Leste Consórcio SPMar, formado pelas empresas: - Contern Construções e Comércio Ltda. e - Cibe Investimentos e Participações S.A. 63,35 % R$ 2,1991 R$ 1,6493 Consórcio Serramar de Rodovias, formado pelas empresas: - Serveng – Civilsan S.A. – Empresas Associadas de Engenharia, - EMS S.A. e - Encalso Construções Ltda. 12 % R$ 5,28 R$ 3,96 Consórcio Rodoanel Sul e Leste, formado pelas empresas: - Odebrecht Participações e Investimentos S.A., - Ecorodovias Infraestrutura e Logística S.A., - Investimentos e Participações em Infraestrutura S.A. - Invepar e - Construção Queiroz Galvão S. A. 5,11 % R$ 5,6934 R$ 4,2701

[quote=alessandro]Boa tarde, gostaria de saber se alguem tem uma boa corretora para me indicar, porque não aguento mais a minha é barata mas não oferece boas condições de trabalho?[/quote] você deve procurar uma corretora que lhe ofereça o melhor custo beneficio, pois isso é primordial para que você não tenha dor de cabeça como está acontecendo, de uma olhada nesse site, eles dão bastante informações sobre Corretora,venda descoberta, alavancagem, corretagem fixa, gráficos intraday sem delay e gratuito, análises e muitos outros serviços, dá uma olhada, acho que vale a pena http://www.comoaplicarnabolsa.com.br/tutorial-corretora-de-valores/

Perdemos a licitação que envolvia os trechos SUL e LESTE do RODOANEL, por isso essa queda repentina nos preços das ações. A expectativa era que a Eco ganhasse o direito a explorar os pedágios, mas foi uma vergonha absoluta, conforme vocês podem verificar abaixo: Foram abertas nesta quinta-feira, 4 de novembro, as três propostas de licitantes à concessão dos Trechos Sul e Leste do Rodoanel. O Consórcio SPMar apresentou as menores tarifas de pedágio: R$ 2,1991 para o Trecho Sul e R$ 1,6493 para o Trecho Leste, deságio de 63,3% sobre as tarifas teto estipuladas em edital (R$ 6,00 e R$ 4,50 respectivamente). A empresa vencedora ficará responsável pela construção do Trecho Leste, um investimento de 4 bilhões de reais, a ser entregue em 36 meses. Serão investidos, ainda, um bilhão de reais no Trecho Sul. A licitação teve como critério de julgamento a menor tarifa de pedágio. Nos próximos dias a ARTESP fará a qualificação da SPMar e somente após a aprovação haverá a confirmação da empresa como vencedora da licitação. Nessa etapa serão analisados os seguintes pontos, de acordo com os requisitos estipulados em edital: * habilitação jurídica; * qualificação técnica; * regularidade fiscal; * qualificação econômico-financeira; * metodologia de execução e plano de negócios. Caso a empresa seja inabilitada, serão analisados os documentos do licitante com a proposta tarifária classificada em segundo lugar, e assim sucessivamente. Propostas de pedágio Licitante Percentual de desconto Tarifa ofertada Trecho Sul Tarifa ofertada Trecho Leste Consórcio SPMar, formado pelas empresas: - Contern Construções e Comércio Ltda. e - Cibe Investimentos e Participações S.A. 63,35 % R$ 2,1991 R$ 1,6493 Consórcio Serramar de Rodovias, formado pelas empresas: - Serveng – Civilsan S.A. – Empresas Associadas de Engenharia, - EMS S.A. e - Encalso Construções Ltda. 12 % R$ 5,28 R$ 3,96 Consórcio Rodoanel Sul e Leste, formado pelas empresas: - Odebrecht Participações e Investimentos S.A., - Ecorodovias Infraestrutura e Logística S.A., - Investimentos e Participações em Infraestrutura S.A. - Invepar e - Construção Queiroz Galvão S. A. 5,11 % R$ 5,6934 R$ 4,2701

Muito bonito de se ver. Ecor3 está 13,51. Cumpriu seu papel com um pivo de alta belisimo ontem. Talvez prenuncio de excelente divulgação de resultados?

NEGOCIOU ONTEM , 1,9 MILHÕES DE AÇÕES

O upside que o Goldman Sachs está projetando parece meio furada !!! Tomara... Para banco, leilão de pedágio do Rodoanel pode ser catalisador para ações do setor Recomendar!Por: Equipe InfoMoney 03/11/10 - 16h34 InfoMoney SÃO PAULO - Os leilões governamentais para pedágios de rodovias e o aquecimento da economia devem ser catalisadores de curto prazo para as ações de concessionárias rodoviárias, segundo o Goldman Sachs. Contudo, o banco reafirma as recomendações de neutralidade para as ações da CCR (CCRO3) e Ecorodovias (ECOR3), e de venda para a OHL (OHLB3). Isto porque, apesar do otimismo com o cenário, o Goldman Sachs avalia que as ações das concessionárias encontram-se totalmente precificadas, em um cenário coerente com seus domínios. "Segundo nossas estimativas, CCR, Ecorodovias e OHL são negociadas em 99%, 109% e 188% do fluxo de caixa descontado total de suas concessões existentes", diz o banco em relatório. Perspectivas positivas no curto prazo Está programado para a próxima quinta-feira (4) o leilão para pedagiar os trechos Leste e Sul do Rodoanel, em São Paulo. A proposta vencedora poderia adicionar de 4% a 6% ao valor das concessionárias, dependendo das taxas de retorno e da fatia de participação, estimam os analistas Eduardo Siffert Couto e Tais Correa. O evento, assim, pode servir de driver de curto prazo para as ações das empresas do setor. Recomendações Goldman Sachs Ação Recomendação Preço-Alvo 12 meses Upside* ECOR3 Neutra R$ 11,80 -8,17% CCRO3 Neutra R$ 46,00 1,34% OHLB3 Venda R$ 45,00 -22,04% * Com base no fechamento de 1 de novembro Para o Goldman, o movimento nas rodovias domésticas é positivamente afetado pela sólida atividade econômica e industrial, tendo crescido mais de 8% desde o início deste ano. "Em nossa visão, o Brasil continua um interessante mercado no médio a longo prazo, já que o tráfego de veículos deve crescer mais rápido do que o PIB e mais rodovias serão transferidas para operadoras privadas". Posicionamento A maioria das companhias do setor é cotada para participar do consórcio do anel viário paulista. Dentre as empresas sob cobertura do banco, a CCR e a Ecorodovias são melhor avaliadas na disputa, devido à sua forte folha de pagamento e menor Capex (endividamento por investimentos) nas atuais concessões.

Pensei que iria puxar mais no leilao,mas esta bom amanha sobe mais e vamos ver se sai destes 13,xx de uma vez por todas.

Nao sei mas parece que vao tentar puxar bem no fechamento de hoje,acompanhando.

[quote=slf17]ATÉ AGORA 2.928 negocios [/quote] Acho que com o resultado da licitaçao amanha,parece que ate ja sabem de algo,fora o balanço na segunda.

ATÉ AGORA 2.928 negocios

[quote=Adelor] Sou novo aqui, Alquem saberia me dizer um curso bom de Analise técnica? [/quote] Adelor curso on line muito bom, inovador, melhor curso que já fiz. Faça seu cadastro gratuitamente no site: http://www.team-trader.com.br/ Informações sobre o curso de analise técnica: http://teamtrader.wordpress.com/curso-online-analise-tecnica/ Temos como exemplos uns dos módulos iniciante: Módulo 6 - Gerenciamento de Risco Utilizando a probabilidade a nosso favor, minimizando prejuízos e maximizando lucros, assim somos autorizados a errar, não precisamos acertar 100% do tempo. UTILIZAÇÃO DAS ORDENS DE STOP! Temos como exemplos uns dos módulos inter-avançado: Módulo 2 - Psicologia na Prática l Somos convidados diariamente a tomar atitudes impulsionadas pela ganância ou medo, esses desafios devem ser encarados de maneira profissional. Analises diariamente: http://teamtrader.wordpress.com/ Mais informações sobre corretora etc... MSN matheus@team-trader.com.brhttp://bit.ly/9uTQhwhttp://www.team-trader.com.br

PODE ESTAR FAZENDO PIVOT DE ALTA SUBINDO BEM , HOJE R$ 13,14

Secretaria de Transportes de São Paulo estima aumento de 5% no movimento nas estradas estaduais | Agência Brasil Apesar da obrigatoriedade do voto na eleição presidencial do próximo domingo (31), as estradas paulistas deverão ter movimentação 5% acima do registrado no mesmo período do ano passado. A estimativa é da Secretaria de Transportes estadual que prevê que 1,9 milhão de veículos, 100 mil a mais que em 2009, trafeguem pelas estradas de São Paulo. Segundo a secretaria, o feriado prolongado é uma das principais causas do aumento do fluxo de veículos. Os horários de maior pico de tráfego devem ser das 16h às 24h desta sexta-feira (29) e das 7h às 15h do sábado (30). Na volta do feriado, o maior movimento deve ocorrer das 15h às 24h, de terça-feira (dia 2). A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) prevê que somente da capital paulista 1,6 milhão de veículos se desloquem para o litoral ou para o interior. O Sistema Anhanguera-Bandeirantes, que liga a capital ao interior, deverá ter o maior fluxo, cerca de 770 mil veículos. O Sistema Castello Branco-Raposo Tavares, que também liga a capital ao interior, deverá movimentar 550 mil veículos. E o Sistema Anchieta-Imigrantes, que liga a capital ao litoral, deverá ter 415 mil veículos. A Secretaria de Transporte recomenda que os motoristas fiquem atentos às novas exigências do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que estabelece a utilização de equipamentos de segurança no transporte de crianças. A fiscalização das estradas paulista será feita por aproximadamente 6 mil policiais, que terão à disposição cerca de mil viaturas (carros e motos), e 100 bafômetros.

Secretaria de Transportes de São Paulo estima aumento de 5% no movimento nas estradas estaduais | Agência Brasil Apesar da obrigatoriedade do voto na eleição presidencial do próximo domingo (31), as estradas paulistas deverão ter movimentação 5% acima do registrado no mesmo período do ano passado. A estimativa é da Secretaria de Transportes estadual que prevê que 1,9 milhão de veículos, 100 mil a mais que em 2009, trafeguem pelas estradas de São Paulo. Segundo a secretaria, o feriado prolongado é uma das principais causas do aumento do fluxo de veículos. Os horários de maior pico de tráfego devem ser das 16h às 24h desta sexta-feira (29) e das 7h às 15h do sábado (30). Na volta do feriado, o maior movimento deve ocorrer das 15h às 24h, de terça-feira (dia 2). A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) prevê que somente da capital paulista 1,6 milhão de veículos se desloquem para o litoral ou para o interior. O Sistema Anhanguera-Bandeirantes, que liga a capital ao interior, deverá ter o maior fluxo, cerca de 770 mil veículos. O Sistema Castello Branco-Raposo Tavares, que também liga a capital ao interior, deverá movimentar 550 mil veículos. E o Sistema Anchieta-Imigrantes, que liga a capital ao litoral, deverá ter 415 mil veículos. A Secretaria de Transporte recomenda que os motoristas fiquem atentos às novas exigências do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que estabelece a utilização de equipamentos de segurança no transporte de crianças. A fiscalização das estradas paulista será feita por aproximadamente 6 mil policiais, que terão à disposição cerca de mil viaturas (carros e motos), e 100 bafômetros.

[quote=slf17]Dia 04/11 licitação do NOVO TRECHO DO RODOANEL ( BANDEIRANTES - DUTRA ) ECORODOVIAS PARTICIPARÁ ATRAVEZ DE 1 CONSORCIO [/quote] Positivado. Boa noticia