Investigação sobre explosão em aeronave Boeing 737: Atenção se volta para parafusos desaparecidos
09 Janeiro 2024 - 9:28AM
ADVFN News
Oficiais de segurança aérea que estão investigando a explosão da
fuselagem de um avião Boeing Co. 737 na semana passada agora estão
focados em quatro parafusos que não puderam ser localizados. Eles
indicaram que a investigação pode se estender para além da variante
Max 9, após várias companhias aéreas relatarem a descoberta de
peças soltas.
Esses parafusos deveriam fixar o painel da porta que se
desprendeu repentinamente em 5 de janeiro durante o voo 1282 da
Alaska Airlines (BOV:A1LK34), que transportava 171 passageiros.
Quando devidamente apertados, esses parafusos impedem que o painel
se mova verticalmente, passando pelas 12 abas que o conectam à
fuselagem da aeronave.
Clint Crookshanks, engenheiro do NTSB, explicou que ainda não
foi possível recuperar esses quatro parafusos, e a investigação
para determinar se eles estavam presentes será conduzida quando a
equipe os levar para o laboratório em Washington, DC.
Após a suspensão do Boeing 737 Max 9 pela Federal Aviation
Administration (FAA) e a ordem de inspeção de aeronaves, tanto a
Alaska Air Group Inc. quanto a United Airlines Holdings Inc.
(BOV:U1AL34) relataram a descoberta de parafusos soltos.
Reguladores locais na Índia também mencionaram uma lavadora
desaparecida em uma aeronave.
A presidente do Conselho Nacional de Segurança nos Transportes,
Jennifer Homendy, mencionou que a agência está considerando
expandir a investigação para incluir outros modelos 737 Max, o que
pode trazer um escrutínio mais profundo sobre a Boeing (BOV:BOEI34)
e seus processos de fabricação. Isso ocorre em um momento em que a
Boeing (NYSE:BA) busca colocar as aeronaves de volta em operação e
evitar uma longa paralisação.
Os investigadores determinaram que o painel da porta do voo 1282
se moveu para cima antes de se soltar e causar uma descompressão
rápida da aeronave. Os trilhos guia de rolos que normalmente
permitem que o painel se mova foram encontrados fraturados.
Além disso, a Boeing pediu inspeções em jatos 737 Max em busca
de possíveis peças soltas após relatos de problemas de instalação
em algumas aeronaves. Ações da Boeing e da Spirit AeroSystems
Holdings Inc. (NYSE:SAVE), seu principal fornecedor de fuselagem,
caíram após o incidente com a Alaska Air.
A Boeing, que pretende aumentar a produção do 737 Max este ano,
está enfrentando pressão para melhorar seu controle de qualidade. O
CEO da Boeing, Dave Calhoun, cancelou uma reunião de executivos
para se concentrar em uma reunião geral sobre segurança.
Enquanto a investigação continua, a Boeing emitiu orientações
para companhias aéreas sobre inspeções necessárias para evitar
futuros incidentes semelhantes. A FAA também enfatizou a
necessidade de inspeções aprimoradas e ações corretivas antes de
permitir que as aeronaves voltem a operar.
United Airlines (BOV:U1AL34)
Gráfico Histórico do Ativo
De Mai 2024 até Jun 2024
United Airlines (BOV:U1AL34)
Gráfico Histórico do Ativo
De Jun 2023 até Jun 2024