Klabin dá início às obras do Projeto Puma II

A Klabin (BOV:KLBN11), maior produtora e exportadora de papéis para embalagens do Brasil, fez importantes anúncios na semana passada, no Paraná. Na, quarta-feira, 3 de julho a companhia deu início às obras da primeira fase do Projeto Puma II com a colocação da primeira estaca do prédio da Máquina de Papel 27 (MP 27) e a terraplanagem na área da nova Estação de Tratamento de Efluentes (ETE). No dia anterior, representantes da empresa estiveram com o governador Carlos Massa Ratinho Junior para entregar o projeto executivo do novo traçado na estrada que liga Imbaú a Reserva, na região central do Estado.

“Colocar a primeira estaca do Projeto Puma II dentro do prazo estabelecido é um grande marco para o começo deste grande desafio que é realizar o maior investimento da história da Klabin”, ressalta Francisco Razzolini, diretor de Tecnologia Industrial, Inovação, Sustentabilidade e Negócio Celulose. “E no mesmo dia começar as obras na ETE também simboliza nosso compromisso com a aplicação das tecnologias mais avançadas para a sustentabilidade.”

A MP 27 deverá iniciar suas operações em 2021, com capacidade de 450 mil toneladas por ano de papel kraftliner 100% de fibra de eucalipto – Eukaliner, produto que a Klabin exporta e converte em suas próprias embalagens de papelão ondulado. Com a nova Estação de Tratamento de Efluentes (ETE), a Unidade Puma passa a ter três linhas dedicadas, com tratamento de nível terciário aplicado aos efluentes gerados pela fábrica.

Sobre o projeto da PR-160, o investimento de R$ 560 mil no desenho do novo traçado e de toda a estrutura necessária permite que a obra seja licitada ainda neste ano, depois das análises ambientais e demais medidas necessárias. Depois de concluída, a estrada vai retirar o fluxo de caminhões das duas cidades.

Para o diretor Florestal da Klabin, José Totti, a nova empreitada dá continuidade à parceria da companhia com o governo do estado. “Temos diversas parcerias relacionadas à infraestrutura regional. Em 2016 fizemos o maior investimento privado dia história do Paraná e agora faremos um aporte ainda maior, que aumentará o fluxo de veículos de forma importante. Para que o novo fluxo de veículos possa fluir adequadamente há necessidade de obras como essa”, disse.

Apenas em 2018, 408 km de estradas foram restauradas pela Klabin ou em parceria com as prefeituras e 37 pontes foram construídas, beneficiando 38 municípios no estado do Paraná.