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A Boeing (NYSE:BA) divulgou na quarta-feira (28) sua sexta perda trimestral consecutiva, mas disse que espera que 2021 seja um ponto de virada para seus negócios, à medida que mais pessoas forem vacinadas contra a Covid-19.
Aqui estão os números:
- Prejuízo por ação: US$ 1,53. Os analistas esperavam uma perda por ação de US$ 1,16, de acordo com a Refinitiv, mas não está imediatamente claro se os números são comparáveis.
- Receita: US$ 15,22 bilhões, contra US$ 15,02 bilhões esperados por analistas, de acordo com a Refinitiv.
A fabricante teve prejuízo líquido de US$ 561 milhões nos primeiros três meses de 2021 e receita de US$ 15,2 bilhões, 10% menor que no ano passado, mas acima das estimativas dos analistas.
Em uma base ajustada por ação, a Boeing perdeu US$ 1,53. A empresa relatou uma cobrança antes dos impostos de US$ 318 milhões relacionada a problemas com um fornecedor do Força Aérea Um.
A Boeing tem lutado com o impacto da pandemia nas viagens e na demanda por aviões a jato, bem como com o prolongamento do encalhe de sua aeronave 737 Max mais vendida, depois que dois acidentes fatais mataram 346 pessoas. Os reguladores começaram a suspender o encalhe em novembro de 2020.
Mas a demanda por novos aviões aumentou este ano, uma vez que uma recuperação na demanda por viagens encorajou alguns grandes clientes como United Airlines e Southwest Airlines a voltar aos planos de atualizar suas frotas e se preparar para o crescimento. Em março, os pedidos de novas aeronaves da Boeing ultrapassaram os cancelamentos pela primeira vez desde 2019.
A Boeing reiterou sua previsão de aumentar a produção do 737 Max para 31 por mês no início de 2022.
“Embora a pandemia global continue a desafiar o ambiente geral do mercado, vemos 2021 como um ponto de inflexão fundamental para nossa indústria, à medida que a distribuição de vacinas se acelera e trabalhamos juntos com o governo e com a indústria para ajudar a permitir uma recuperação robusta”, disse o CEO Dave Calhoun em um liberação de resultados.
A Boeing aumentou na semana passada a idade de aposentadoria de Calhoun em cinco anos para 70 e anunciou que seu CFO e executivo de longa data, Greg Smith, se aposentaria neste verão.
A empresa sediada em Chicago também deve fornecer uma atualização sobre o aterramento de alguns jatos 737 Max devido a problemas elétricos.
Os executivos da Boeing devem discutir os resultados em uma chamada às 10h30, horário do leste dos EUA.
As ações da Boeing caíram 0,9% nas negociações de pré-mercado depois de reportar resultados.
As ações da Boeing subiram cerca de 13% até agora este ano no fechamento de terça-feira, em comparação com um ganho de 11,5% no S&P 500 .
Gráfico candle (diário) da BA – br.advfn.com
A Boeing também é negociada na B3 através da BDR (BOV:BOEI34).
Os investidores estarão procurando a perspectiva da Boeing sobre o ritmo das entregas de aeronaves, que são fundamentais porque as companhias aéreas e outros clientes pagam a maior parte do preço de um avião quando os fabricantes os entregam. No mês passado, a Boeing retomou as entregas de seus aviões 787 de fuselagem larga após relatar problemas de produção no ano passado e os executivos devem dar mais detalhes sobre quantos jatos espera entregar este ano.
Fontes: CNBC, FX empire, FX Street, Wall Street, Reuters
