Boeing cai 6% após alerta de produção e entregas reduzidas do 737 Max devido a problemas de peças

Boeing (NYSE:BA) alertou na quinta-feira (13) que provavelmente terá que reduzir as entregas de seu avião 737 Max no curto prazo devido a um problema com uma peça fabricada pelo fornecedor Spirit AeroSystems.

A Boeing também é negociada na B3 através do ticker (BOV:BOEI34).

A Boeing disse que seu fornecedor informou à empresa que um processo de fabricação “fora do padrão” foi usado em dois acessórios nas fuselagens traseiras. Ele disse que o problema afeta certos aviões 737 Max 8, o modelo mais popular da empresa, com clientes como a American Airlines e Southwest Airlines. Também afeta certos aviões 737 Max 7, 737 8200 e P-8.

A Boeing disse que o problema não era um “problema imediato de segurança do voo e que a frota em serviço pode continuar operando com segurança”. A FAA disse que a Boeing notificou sobre o problema e também disse que não há nenhum problema de segurança imediato.

No entanto, o problema provavelmente afetará um número significativo de aviões 737 Max não entregues, tanto na produção quanto no armazenamento”, disse o fabricante em comunicado.

“Esperamos entregas mais baixas do 737 MAX no curto prazo enquanto esse trabalho necessário é concluído. Lamentamos o impacto que esse problema terá sobre os clientes afetados e estamos em contato com eles sobre o cronograma de entrega”, disse a Boeing em comunicado. “Forneceremos informações adicionais nos próximos dias e semanas, à medida que entendermos melhor os impactos da entrega.”

O problema, o mais recente em uma série de problemas de produção, atinge a Boeing enquanto ela luta para aumentar a produção e as entregas de seu avião mais vendido, enquanto os clientes esperam novos jatos para capitalizar uma recuperação nas viagens.

As ações da Boeing caíram 6% nas negociações de pré-mercado na sexta-feira. As ações da Spirit AeroSystems (NYSE:SPR) caíram cerca de 14%.

A Spirit fabrica algumas das fuselagens usadas em jatos da Boeing e disse em comunicado que notificou a Boeing sobre um “problema de qualidade” com certos modelos 737.

“A Spirit está trabalhando para desenvolver uma inspeção e reparo para as fuselagens afetadas. Continuamos a coordenar estreitamente com nosso cliente para resolver esse problema e minimizar os impactos, mantendo nosso foco na segurança”, disse a empresa.

É o mais recente problema de produção para a Boeing e seus clientes. A Boeing no início deste ano interrompeu as entregas de seus 787 Dreamliners por várias semanas para resolver uma falha de análise de dados e, em 2021 e 2022, lutou com outras falhas de produção nos jatos de fuselagem larga que interromperam as entregas por meses.

A empresa informou na terça-feira entregas de 64 aviões em março, a maior contagem desde dezembro, em meio a uma escassez de novos jatos em todo o setor.

Os executivos das companhias aéreas citaram as restrições de fornecimento de aeronaves como um dos principais desafios para aumentar os voos antes da alta temporada de viagens.

“Estamos cientes do problema e trabalhando com a Boeing para entender como isso pode afetar nossas entregas do MAX”, disse um porta-voz da American Airlines em comunicado.

A Southwest disse em comunicado que espera que o problema afete seu cronograma de entrega de novos aviões Max e que está discutindo os detalhes desse cronograma para este ano “e além”.

A United disse que não espera nenhum “impacto significativo” em sua capacidade de aviões neste verão ou no restante de 2023.

Tradução de CNBC/Sara Salinas