As renovadas operações petrolíferas da Chevron Corp (NYSE:CVX) na Venezuela iniciam uma nova fase no mês que vem que aumentará a produção com o objetivo de acelerar um plano para recuperar toda a dívida de US$ 3 bilhões do membro da Opep até o final de 2025, segundo a Reuters.

A Chevron Corp também é negociada na B3 através do ticker (BOV:CHVX34).

Em novembro, Washington emitiu uma licença de seis meses, com renovação automática, para a companhia de petróleo dos EUA para reativar operações em grande parte inativas na Venezuela e retomar as exportações de petróleo bruto para os EUA sob uma isenção de sanções ao país sul-americano.

Para respaldar seu pedido de licença, a Chevron assinou no ano passado uma troca de petróleo por dívida com a estatal venezuelana PDVSA.

Sob o acordo, a Chevron pretende recuperar cerca de US$ 750 milhões em dívidas e dividendos não pagos até o final do ano e todos os US$ 3 bilhões pendentes até o final de 2025, disse uma das pessoas. Até agora, recuperou cerca de US$ 220 milhões, disse a fonte.

O plano mostra que tanto a Chevron quanto a PDVSA estão obtendo o que queriam com o acordo: o petróleo venezuelano fluindo para os EUA e a nação da OPEP recebendo royalties, benefícios aos trabalhadores e uma chance de lucros futuros.

A Chevron este ano reativou a produção de petróleo em suas quatro joint ventures com a PDVSA, exportou uma média de 102.500 barris por dia (bpd), assumiu um papel na aquisição de suprimentos e nomeou novos gerentes para os conselhos das empresas.

As exportações iniciais drenaram rapidamente os estoques de petróleo dos empreendimentos, que se acumularam durante anos. A Chevron planeja continuar aumentando a produção de petróleo pesado principalmente em campos de petróleo no leste e oeste da Venezuela pertencentes a seus projetos Petropiar e Petroboscan, segundo as fontes.

OPERAÇÕES MAIS EFICIENTES

Na segunda fase, a Chevron planeja aumentar a produção de petróleo para até 160.000 bpd este ano e cerca de 200.000 bpd em 2024, disse uma das pessoas.

Para otimizar as exportações, a petrolífera propôs ajudar a Venezuela a preparar um estudo sobre a dragagem do canal de navegação do Lago Maracaibo, que permitiria o carregamento de petroleiros maiores, disseram três das pessoas.

A Chevron também pediu à PDVSA que atribuísse tanques de armazenamento dedicados a suas joint ventures para melhorar o manuseio de diluentes e petróleo bruto importados do Cinturão do Orinoco, a maior região produtora da Venezuela.

Para motivar seus funcionários de joint venture, a Chevron e a PDVSA concordaram em pagar bônus por alimentação e cuidados pessoais aos funcionários e melhorar sua cobertura de seguro de saúde, acrescentaram.

A Chevron disse que continua conduzindo negócios “em conformidade com todas as leis e regulamentos, bem como com a estrutura de sanções fornecida pelo Escritório de Controle de Ativos Estrangeiros dos Estados Unidos”.

Planos de trabalho e investimentos mais robustos terão que esperar, segundo as fontes.

Na joint venture Petropiar, são necessários reparos urgentes em seu melhorador de petróleo, que converte o petróleo pesado do Orinoco em grades exportáveis. Mas grandes manutenções na instalação e um novo plano de perfuração há muito adiado não são esperados no curto prazo, disseram as pessoas.

“Eles continuarão apenas trabalhando bem”, disse uma pessoa.

O CEO da Chevron, Michael Wirth, disse no mês passado que a produção da empresa na Venezuela deve chegar a 150.000 bpd este ano sem novos investimentos significativos e sob os termos da licença existente.

BILHETE DOURADO

A licença da Chevron quebrou uma proibição de quatro anos dos EUA às exportações de petróleo venezuelano para os Estados Unidos, destinada a derrubar o presidente Nicolás Maduro.

Embora a licença proíba qualquer pagamento em dinheiro ao governo de Maduro, ela ajudou a Venezuela a estabilizar sua moeda ao injetar dólares americanos em sua economia e beneficiou os refinadores da Costa do Golfo dos EUA que recebem o petróleo.

De acordo com os termos da troca de petróleo por dívida, as receitas das vendas desde janeiro vão para as contas bancárias estrangeiras dos empreendimentos, apurou a Reuters.

A partir daí, uma parte vai para o pagamento da dívida, uma segunda para impostos e royalties por meio de transações de câmbio de bancos na Venezuela, e uma terceira cobre despesas operacionais, disseram as fontes.

Como a licença é renovada automaticamente todos os meses por mais seis meses, a Chevron lidou com menos mudanças de política em comparação com o sistema que tinha até 2020, que exigia uma renovação completa dos termos a cada vencimento da licença.

A licença continuará sendo renovada, a menos que os EUA decidam rescindi-la ou alterem seus termos, disseram fontes em Washington, Houston e Caracas.

Por Reuters/Marianna Parraga