A Toyota Motor (NYSE:TM) concordou em pagar US$ 60 milhões para resolver alegações feitas por um regulador dos Estados Unidos de que a empresa havia impedido ilegalmente que os compradores de automóveis cancelassem pacotes de produtos adicionais, resultando em aumentos nos pagamentos mensais de empréstimos e impactando negativamente os relatórios de crédito dos compradores.
A Toyota Motor também é negociada na B3 através do ticker (BOV:TMCO34).
O Consumer Financial Protection Bureau (CFPB) anunciou na segunda-feira que a Toyota Motor Credit, a divisão de financiamento da montadora com sede nos EUA, pagará uma multa civil de US$ 12 milhões, além de compensar os compradores de automóveis prejudicados com um total de US$ 48 milhões, referentes a atividades ocorridas desde 2016.
A Toyota Motor Credit, sediada em Plano, Texas, oferece serviços de financiamento para compradores de veículos em concessionárias Toyota, atendendo a quase 5 milhões de contas de clientes até outubro de 2022.
A disputa diz respeito aos chamados “produtos complementares”, que geralmente custam entre US$ 700 e US$ 2.500 por empréstimo, e que oferecem proteção em casos de danos ao veículo, roubo, vencimento de garantia ou eventos como morte ou incapacidade do comprador.
Segundo o CFPB, inúmeras queixas foram registradas por mutuários que afirmaram que os concessionários da Toyota haviam fornecido informações incorretas sobre a necessidade desses produtos ou haviam apressado os processos, impedindo que os compradores compreendessem completamente os custos envolvidos.
O regulador alegou que a Toyota Motor Credit tornou extremamente difícil o processo de cancelamento desses pacotes, direcionando mais de 118 mil mutuários para uma linha direta onde os agentes tinham a instrução de desencorajar os cancelamentos, frequentemente sem oferecer reembolsos adequados.
A empresa também foi acusada de relatar informações falsas às agências de relatórios de crédito sobre pagamentos perdidos por mutuários e de não corrigir prontamente informações negativas relatadas por mais de 27.500 mutuários.
Embora a Toyota Motor Credit não tenha admitido ou negado responsabilidade, ela concordou com um pedido de consentimento para facilitar o processo de cancelamento dos produtos indesejados e implementar medidas de monitoramento mais rigorosas em relação às práticas dos revendedores. Também concordou em garantir que a remuneração dos funcionários e as métricas de desempenho não estejam vinculadas às vendas desses pacotes.