- Le trafic mondial de passagers s'est contracté d'environ
67% cette année par rapport à 2019 pour retourner aux niveaux de
1999
- Les restrictions de voyage pour infléchir la propagation de la
COVID-19 ont contraint les compagnies aériennes à réduire de 49%
leur nombre de vols, passant de 33,2 millions en 2019 à 16,8
millions de vols en 2020
- Seulement 3,8 millions de vols internationaux en 2020; 77% du
total des vols étaient nationaux
- 30% de la flotte commerciale mondiale reste dans les
hangars
Cirium, la société de données aéronautiques mondiales, annonce
ce jour la publication de son nouveau rapport, intitulé Airline
Insights Review 2020, qui dévoile l'impact retentissant des
restrictions de voyage sur le secteur aéronautique pour lutter
contre la COVID-19.
Ce communiqué de presse contient des éléments
multimédias. Voir le communiqué complet ici :
https://www.businesswire.com/news/home/20201229005405/fr/
Cirium has today revealed a new 2020
review of aviation and air travel. The review includes key data
insights from the past year and expert commentary from Cirium CEO,
Jeremy Bowen, Henry Harteveldt, Dr. Mario Hardy and more. (Graphic:
Business Wire)
Le rapport montre que la pandémie et ses retombées ont effacé 21
années de croissance du trafic mondial de passagers en l'espace de
quelques mois, qui est descendu à des niveaux comparables à ceux de
1999. Comparé à l'année précédente, la réduction du trafic de
passagers est estimée à 67% en 2020.
Au pic des restrictions au mois d'avril, les vols commerciaux
planifiés ont connu une baisse significative à seulement 13 600
vols mondiaux le 25 avril, comparé à la journée la plus chargée, le
3 janvier, avec plus de 95 000 vols commerciaux planifiés au niveau
mondial selon Cirium, soit une réduction extraordinaire de 86% des
vols.
Entre janvier et décembre 2020, les compagnies aériennes ont
connu une réduction de 49% des vols par rapport à 2019 – de 33,2
millions à tout juste 16,8 millions (au 20 décembre).
Les vols nationaux ont diminué de 40% cette année (21,5 millions
de vols en 2019), alors que les vols internationaux ont dévissé de
manière encore plus spectaculaire avec une baisse de 68% par
rapport aux 11,7 millions de vols enregistrés l'année
précédente.
Jeremy Bowen, PDG de Cirium, déclare: "Un tel ralentissement
révèle toute l'ampleur du défi auquel est confronté un secteur
aéronautique qui bat de l'aile et qui tente de redécoller à l'ère
post COVID-19."
"Alors qu'à la même période en 2019 nous fêtions la ponctualité
des compagnies internationales, le tableau est tout autre
aujourd'hui. La plupart des compagnies aériennes internationales
ont été ponctuelles en 2020, mais il est regrettable que les
voyageurs, les transporteurs et les sociétés d'aviation n'ont pas
pu en tirer parti.
"Les facteurs qui causent habituellement des retards, comme la
saturation de l'espace aérien, les voies de circulation et les
retards de correspondance, ne se sont tout simplement pas produits
en 2020.”
Le rapport Cirium Airline Insights Review 2020 remplace
l'évaluation annuelle de Cirium, On-Time Performance Review, qui a
désigné durant plus d'une décennie les compagnies aériennes et
aéroports présentant les meilleures performances en termes de
ponctualité des opérations de vol.
NOUVELLE ANALYSE DES DONNÉES DES COMPAGNIES AÉRIENNES: LE
NOMBRE DE VOLS EN CHUTE LIBRE
Les chiffres relatifs au trafic mondial de passagers révèlent
une diminution de plus de deux tiers (67%) par rapport à l'année
précédente, l'Asie-Pacifique continuant de représenter plus d'un
tiers du trafic mondial de passagers.
La majorité des vols commerciaux planifiés effectués cette année
a été constituée de vols nationaux – pour un total de 13 millions
de vols (77%), contre seulement 3,8 millions de vols (23%)
internationaux, en raison de la fermeture des frontières et des
restrictions imposées aux voyages d'affaires.
L'analyse des données de Cirium indique que Southwest Airlines a
enregistré le plus de vols à l'échelle mondiale (et en Amérique du
Nord), avec 854 800 vols au total. En parallèle, China Southern
Airlines (487 700 vols) est arrivé en tête du classement en
Asie-Pacifique, Ryanair en Europe (205 000 vols), Azul en Amérique
latine (134 000 vols) et Qatar Airways (82 400 vols) au
Moyen-Orient et en Afrique.
Au sol, Atlanta a été l'aéroport le plus fréquenté au monde,
avec plus de 245 000 arrivées en 2020, alors que la voie aérienne
la plus fréquentée au monde, dans les deux sens, se trouve en Corée
du Sud, entre Séoul et l'île de Jeju, avec 70 700 vols
effectués.
La planification prospective pour les compagnies aériennes s'est
considérablement contractée, passant de six-12 mois à seulement
six-huit semaines, contraignant ainsi les compagnies aériennes à
une plus grande flexibilité et à s'adapter plus rapidement à des
réglementations et restrictions de voyage en pleine évolution au
niveau mondial.
DES FLOTTES AUX HANGARS (MAIS PAS L'A320)
Étant donné que les compagnies aériennes ont dû réduire
drastiquement le nombre d'avions en service, ceux étant toujours en
activité effectuent un nombre d'heures nettement réduit.
Par exemple, un avion à fuselage étroit n'était en opération que
six à sept par jour durant le troisième trimestre 2020, comparé
entre neuf et 10 heures par jour pour la même période de l'année
précédente.
Alors que jusqu'à 30% de la flotte commerciale mondiale reste
clouée au sol, certains indicateurs pointent vers une reprise, avec
seulement 10% des Airbus A320neo court-courrier aux hangars,
indiquant que les fuselages étroits montrent la voie de la reprise
et que les vols nationaux et court-courrier sont les premiers à
redémarrer.
Avec les services nationaux et court-courrier en tête, le type
d'aéronef le plus utilisé au monde a été l'Airbus A320 avec 5,49
millions de vols en 2020 selon Cirium.
SEPT TENDANCES IDENTIFIÉES PAR CIRIUM
"Les compagnies aériennes auront un long chemin à parcourir
avant de renouer avec les niveaux de 2019, étant donné que les vols
internationaux sont en net recul et ne montrent que de timides
signes de reprise, principalement en Chine et en Asie du Sud-Est",
ajoute Jeremy Bowen.
"Mais Cirium est convaincu que le secteur de l'aviation
traversera cette terrible année pour en sortir grandie – avec des
avions plus jeunes et plus économes et avec des flottes adaptées –
afin de trouver progressivement la voie de la reprise dans les
années à venir."
Les sept tendances mises en exergue par le rapport The Cirium
Airline Insights Review 2020 pour l'année prochaine sont:
- Renforcement des compagnies aériennes, en particulier en
Asie-Pacifique, où un plus grand nombre de concurrents nationaux
apparaîtront ou seront acquis.
- Les aéronefs de nouvelle génération, comme l'A320neo et
le retour du 737 Max, permettront la réduction des coûts
d'exploitation.
- Les aéronefs excédentaires seront retirés du service et
le Boeing 747 et l'Airbus A380 devraient contribuer à absorber la
demande croissante des marchés de loisirs, plus denses.
- Au quatrième trimestre, nous avons observé une baisse de 78%
des réservations comparé à la même période de l'année précédente –
ce qui modifiera la façon dont l'industrie anticipe la
demande, et nous constatons que la préférence pour les
recherches en ligne devient le premier indicateur pour calculer la
demande.
- Les compagnies aériennes devront déployer une
planification plus dynamique en raison de la volatilité
accrue de la planification des vols, étant donné que la fenêtre de
réservation est passée de six-12 mois à seulement six-huit
semaines.
- Le déploiement de l'IA accélérera l'automatisation de
l'expérience voyageur et les informations en temps réel
deviendront plus importantes que jamais.
- Le leasing d'avion dépassera les 50% pour devenir la méthode
de financement de prédilection.
Cliquez ici pour retrouver le rapport Cirium Airline Insights
Review 2020 dans son intégralité.
Bowen remercie les membres du conseil OTP, Henry Harteveldt
(Atmosphere Research) et Mario Hardy (Pacific Asia Travel
Association, PATA) pour leurs contributions au rapport Airline
Insight Review 2020.
Pour de plus amples renseignements, veuillez
visiter www.cirium.com et suivez l'actualité de Cirium sur LinkedIn
et Twitter.
À propos de Cirium Cirium collecte des données et génère
des analyses pertinentes pour faire avancer le monde. Reposant sur
des dizaines d'années d'expérience sectorielle, ses perspectives
permettent notamment aux voyagistes, aux constructeurs d'avion, aux
aéroports, aux compagnies aériennes et aux institutions financières
prendre des décisions logiques et éclairées qui façonnent l'avenir
du voyage, accroissent les revenus et optimisent les expériences
client. Cirium fait partie de RELX, un fournisseur mondial d'outils
analytiques et décisionnels à caractère factuel destinés aux
professionnels de l'industrie et à leurs clients.
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Michael Johnson / Balint Brunner, The PC Agency cirium@pc.agency ou
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cirium@juliettalpha.com Asie-Pacifique: Tracy Cheung, Cirium
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