Gol: companhia prevê retomada de demanda das grandes empresas ao longo do primeiro semestre de 2022
06 Janeiro 2022 - 1:12PM
ADVFN News
O diretor vice-presidente financeiro e de RI da Gol, Richard
Lark, demonstrou otimismo nesta quinta-feira acerca do segmento
corporativo. Embora a demanda de grandes empresas ainda não tenha
retornado integralmente, a companhia prevê retomada ao longo do
primeiro semestre de 2022.
“Ainda não tivemos uma retomada total dos grandes clientes
corporativos. Esperamos que isso aconteça no final do primeiro
trimestre, com a base total de clientes recuperada no segundo
trimestre”, disse durante evento com investidores na bolsa de
Singapura, transmitido virtualmente.
Ele explicou que o mercado financeiro representou 18% das vendas
do setor aéreo em 2019 e, no final do ano passado, só havia
recuperado 40% dos níveis pré-pandemia. Já a indústria de óleo e
gás, que tradicionalmente é o principal driver do segmento
corporativo, só recuperou 50% dos patamares de 2019.
“Vimos retomada das vendas para grandes empresas, mas os setores
que estão se recuperando mais são os de veículos e autopeças,
bebidas e máquinas e equipamentos”, destacou.
Desde o início da pandemia, a Gol (BOV:GOLL4) pagou cerca de R$
12 bilhões em dívidas. Atualmente, a dívida de curto prazo da aérea
é de R$ 500 milhões.
→ Internacional
Lark relata que a demanda doméstica no Brasil retornou aos
níveis pré-pandemia em dezembro, quando as vendas da companhia
atingiram R$ 970 milhões, valor 9,8% acima do mesmo período de
2019.
Ele acrescentou que normalmente 15% da oferta da Gol (ASK) é
internacional, o que representa 9% a 10% da receita total e 5% do
Ebitda. Para 2022, segundo o executivo, esses números devem ser a
metade do nível de 2019.
“Nossa grande demanda no internacional é da Argentina, que ainda
está se recuperando. Neste ano, a contribuição do internacional
deve ser de 8% do ASK”, disse.
→ Frota
A Gol estima 28 novos Boeing 737 MAX para substituir 23 NGs ao
final deste ano, quando a companhia terá 44 aeronaves 737. Em 2025,
a aérea terá metade da frota composta de MAX e o restante de NGs.
“Os MAX são os aviões mais líquidos da história”, defendeu.
Segundo ele, a renovação da frota está sendo financiada por
empréstimos de longo prazo. “Para este ano, estimamos operar 108
aeronaves, com redução de custos (CASK) de 10% em dólares”,
observou o executivo, destacando que a substituição das aeronaves
deve levar a um aumento da utilização média diária.
De acordo com Lark, a companhia terá 24 aeronaves através de
leasing financeiro e 126 em leasing operacional em 2025.
→ Smiles
O diretor de RI da Gol reforçou as oportunidades trazidas pela
fusão com a Smiles, ocorrida no ano passado. “Estamos gerando
sinergias que não teríamos sem a incorporação da Smiles.”
O executivo pontuou que a tarifa média de resgate do programa de
fidelidade cresceu 15% nos últimos meses, com crescimento de R$ 3
milhões por dia das vendas médias de resgate em relação ao período
pré-incorporação.
Informações Broadcast
GOL PN (BOV:GOLL4)
Gráfico Histórico do Ativo
De Mar 2024 até Abr 2024
GOL PN (BOV:GOLL4)
Gráfico Histórico do Ativo
De Abr 2023 até Abr 2024