CCR e a TIM firmam parceria para levar internet 4G para duas das mais importantes rodovias do Brasil
22 Agosto 2023 - 9:53AM
ADVFN News
A CCR e a TIM firmaram uma parceria para levar a internet 4G
para aproximadamente 630 quilômetros de extensão de duas das mais
importantes rodovias do Brasil: a Dutra (BR-116) e a Rio-Santos
(BR-101). As vias ligam os Estados de São Paulo e Rio de Janeiro e
representam o maior eixo rodoviário do País, por onde são
transportadas cargas que representam cerca de 50% do Produto
Interno Bruto (PIB) nacional.
A parceria vai instalar antenas e complementar a cobertura de
internet no trecho entre São Paulo e Seropédica (RJ), da Via Dutra;
e no trecho entre as cidades de Ubatuba (SP) e do Rio de Janeiro,
na Rio-Santos. Por estas regiões, são realizadas mais de 700 mil
viagens diárias. As pistas já tinham internet em cerca de 80% do
trajeto, mas com buracos de conectividade, seja pena ausência de
sinal, seja pela baixa qualidade da conexão, deixando os usuários
no escuro em partes do deslocamento. Agora, a previsão é que não
haja interrupções.
“Na Dutra, a cobertura é maior. Na Rio-Santos, vemos mais
deficiência de internet. É uma situação inconcebível porque estamos
falando de um trecho muito importante para o País”, afirma o
presidente da CCR Rodovias, Eduardo Camargo, em entrevista ao
Estadão/Broadcast, sistema de notícias em tempo real do Grupo
Estado. “Estamos conversando desde 2019 para montar esse modelo com
a TIM (BOV:TIMS3). O contrato deve tornar essas as rodovias mais
modernas do Brasil, o que começa com conectividade”.
A CCR (BOV:CCRO3) vai investir R$ 15 milhões na cobertura de
internet, que é uma das obrigações previstas no contrato de
concessão das rodovias. Ao todo, serão instaladas 34 antenas de
transmissão, trabalho que ficará a cargo da TIM. A implantação
começa neste ano e será concluída no fim de 2024, podendo ficar
pronta até antes disso.
Com a internet, os usuários das rodovias poderão acessar pelo
celular os serviços de emergências médicas e mecânicas no
aplicativo da concessionária, ver imagens de câmeras de segurança e
obter informações sobre o tráfego em tempo real. Os serviços
ficarão disponíveis mesmo quando o pacote de dados tiver esgotado.
A conexão vai complementar também a cobertura das cidades nos
entornos das rodovias, como no Vale do Paraíba.
O benefício vale para clientes de todas as operadoras e não só
da TIM, pois as teles têm acordos de compartilhamento de redes. “O
investimento na construção das redes acontece uma vez só e atende a
todas as pessoas que vão passar por lá. Existe uma inteligência na
alocação de capital”, observa o presidente da TIM, Alberto
Griselli.
Pedágio eletrônico
A internet rápida também vai dar suporte ao primeiro sistema de
pedágio eletrônico, que começou a funcionar na Rio-Santos, em
março. Neste modelo, não há praças com cabines. O pagamento é
realizado de forma automática por tags nos para-brisas dos carros
ou via leitura da placa. Neste caso, o motorista precisa acessar o
aplicativo ou site da concessionária para realizar o pagamento em
até 15 dias. Daí o nome “free flow” (fluxo livre). O mesmo sistema
será levado para a Via Dutra nos próximos anos.
A CCR instalou três pórticos de cobrança eletrônica que
receberão o 5G da TIM (ao longo do trajeto, será 4G). “Seriam três
praças convencionais, mas tomamos a decisão de não construir, até
porque tinha uma questão ambiental por se tratar de uma área de
mata atlântica. Aí implantamos o free flow”, conta Camargo. Desde
março, 60% da arrecadação da Rio-Santos já ocorre por meio das
tags. “A adesão está superior ao imaginado”, diz.
Rodovias conectadas
A TIM vem se consolidando no filão de atender as
concessionárias, que carregam as obrigações regulatórias de levar
internet para as estradas. Ou seja, é um ramo com demanda crescente
para os próximos anos. Ao todo, a operadora já firmou contratos
referentes a 3 mil quilômetros de rodovias. Neste ano, a tele
ganhou um contrato com o Grupo Way Brasil para ativar o 4G em 600
quilômetros de pistas do Mato Grosso do Sul, abrangendo MS-112,
BR-158, BR-436 e MS-306. Em outro contrato com a Ecorodovias,
acertou a cobertura de 850 quilômetros de estradas entre Goiás e
Tocantins, pegando toda a extensão das BRs 153, 080 e 414.
Além disso, a conectividade vai servir para destravar negócios
para a TIM nos arredores das rodovias, como são os casos de
logística e agronegócio, além de outros setores, como turismo e
entretenimento, no caso do contrato com a CCR no litoral. “Para
nós, as rodovias são algo estratégico. Elas pegam outras verticais
de negócios, com o uso industrial da conectividade”, diz Griselli.
“Na parte de transporte de cargas, esta será a era das viagens
inteligentes. O dono da carga vai saber em tempo real onde está o
caminhão. Dá muito mais segurança”, exemplifica.
A conectividade nas rodovias tem um peso ainda maior no interior
do País porque atende as cidades pequenas nos entornos onde há
carência de conexão de qualidade. No caso da parceria com a
Ecorodovias, as antenas recém-instaladas passaram a atender os
municípios de Corumbá e São Luiz do Norte (GO). Em agosto, outras
três cidades, Cariri (TO), Talismã (TO) e Estrela do Norte (GO),
também terão o sinal do 4G ativado.
Informações Broadcast
TIM ON (BOV:TIMS3)
Gráfico Histórico do Ativo
De Abr 2024 até Mai 2024
TIM ON (BOV:TIMS3)
Gráfico Histórico do Ativo
De Mai 2023 até Mai 2024