Embraer está sendo menos afetada do que algumas outras fabricantes pelos problemas com os motores Pratt & Whitney
20 Fevereiro 2024 - 8:58AM
ADVFN News
A Embraer está sendo menos afetada do que algumas outras
fabricantes de aeronaves pelos problemas com os motores Pratt &
Whitney, mas não está imune, disse um executivo sênior da companhia
brasileira.
A Embraer (BOV:EMBR3) tem confiança na Pratt & Whitney
e tem um “relacionamento próximo e conectado” que ajudará as partes
a resolverem os problemas com os motores, disse o diretor comercial
da Embraer Aviação Comercial, Martyn Holmes, durante a feira de
aviação de Cingapura.
“Somos menos afetados, não estamos imunes. E tendo passado por
essas coisas no meu próprio passado, com motores e outras coisas,
tenho que dizer que acho que a Pratt & Whitney está lidando bem
com isso”, disse o executivo a jornalistas.
Os clientes com quem ele conversou nos últimos meses elogiaram a
Pratt & Whitney por seu engajamento, acrescentou.
“O que estamos vendo é que a Pratt & Whitney tem uma linha
de visão clara… A Pratt & Whitney arregaçou as mangas, está
conversando com os clientes e trabalhando em soluções”, disse
ele.
Os comentários de Holmes reiteraram a confiança que a Embraer
expressou em maio em relação à fabricante de motores
norte-americana, quando disse que não via nenhum impacto nas vendas
de seus aviões decorrente dos problemas da Pratt & Whitney.
Naquela ocasião, a Embraer afirmou que havia enfrentado apenas um
quarto dos problemas observados em outros lugares, com 12 de suas
aeronaves com voos suspensos.
Os motores GTF da Pratt & Whitney, subsidiária da RTX, que
são usados nos jatos E2 da Embraer, Airbus A220 e Airbus A320,
estão sendo submetidos a uma inspeção para verificar a existência
de componentes potencialmente defeituosos que forçaram as
companhias aéreas a suspenderem temporariamente voos com essas
aeronaves.
Os jatos E190-E2 e E195-E2 receberam certificação de tipo do
órgão regulador de aviação da China em 2022 e 2023. O
presidente-executivo da Embraer disse estar “trabalhando
arduamente” para conquistar encomendas no país, onde tem buscado
novos negócios desde o fechamento de uma joint venture em 2016.
“Na China, estamos trabalhando em três frentes: estamos
trabalhando com clientes potenciais para vender alguns E2s, estamos
trabalhando com parceiros potenciais e estamos trabalhando com
autoridades governamentais”, disse Francisco Gomes Neto.
Na feira de Cingapura, a Embraer também anunciou que assinou um
contrato com a Scoot, subsidiária de baixo custo da Singapore
Airlines, para um programa de gerenciamento de estoque de peças
sobressalentes destinado a ajudar clientes a reduzirem custos
operacionais por meio da otimização dos níveis de inventários.
Informações Infomoney
EMBRAER ON (BOV:EMBR3)
Gráfico Histórico do Ativo
De Mar 2024 até Abr 2024
EMBRAER ON (BOV:EMBR3)
Gráfico Histórico do Ativo
De Abr 2023 até Abr 2024