AZUL SA (AZUL4) Discussão

tb comprei, tudo favorecendo a empresa- dolar deve cair ou pelo menos estabilizar- rj da avianca favorece- operando ponte aerea com menos concorrencia até 21 setembro- aumento de demanda /taxa de ocupação - balanços melhorando a cada trimestre- parceria com TAP e united airlines, faz parte do plano da Azul de ampliar a oferta de voos internacionais

proximos balanços virão bons...encarteirei essa

É compra quando dólar parar de subir.

Leilao tá feio ne

só esperando resolver essa guerra comercial (sinonimo de dolar alto) para entrar.

AZUL4Azul reverte prejuízo e apresenta lucro líquido de R$ 345,5 milhões no trimestre 23 minutos atrás (08.08.2019 09:18)A Azul (AZUL4 (SA:AZUL4)) publicou resultado operacional nesta quinta-feira (8) do segundo trimestre de 2019, com lucro líquido de R$ 345,5 milhões no período, reversão frente ao prejuízo líquido de R$ 791,4 milhões no mesmo período do ano anterior.A receita líquida apresentou avanço de 31,3% – totalizando R$ 2,61 bilhões. Por sua vez, o Ebitda (geração operacional de caixa) atingiu R$ 733,2 milhões – alta de 40,4% na base de comparação anual.A taxa de ocupação listou variação positiva de 4 pontos percentuais, para 84,1%. Já a oferta da companhia, medida pelo ASK (assentos disponíveis por quilômetro, na tradução literal), subiu 15,5%.“Vamos manter o ritmo de crescimento significativo de nossas receitas em todos os segmentos de nossos negócios, e paralelamente continuaremos transformando a nossa frota, contribuindo para a redução de nosso custo unitário”, afirma John Rodgerson, CEO da Azul.https://br.investing.com/news/stock-market-news/azul-reverte-prejuizo-e-apresenta-lucro-liquido-de-r-3455-milhoes-no-trimestre-674948https://www.aeroflap.com.br/azul-apresenta-lucro-liquido-de-r3399-milhoes-no-2o-trimestre-de-2019/

AZUL4Azul reverte prejuízo e apresenta lucro líquido de R$ 345,5 milhões no trimestre 23 minutos atrás (08.08.2019 09:18)A Azul (AZUL4 (SA:AZUL4)) publicou resultado operacional nesta quinta-feira (8) do segundo trimestre de 2019, com lucro líquido de R$ 345,5 milhões no período, reversão frente ao prejuízo líquido de R$ 791,4 milhões no mesmo período do ano anterior.A receita líquida apresentou avanço de 31,3% – totalizando R$ 2,61 bilhões. Por sua vez, o Ebitda (geração operacional de caixa) atingiu R$ 733,2 milhões – alta de 40,4% na base de comparação anual.A taxa de ocupação listou variação positiva de 4 pontos percentuais, para 84,1%. Já a oferta da companhia, medida pelo ASK (assentos disponíveis por quilômetro, na tradução literal), subiu 15,5%.“Vamos manter o ritmo de crescimento significativo de nossas receitas em todos os segmentos de nossos negócios, e paralelamente continuaremos transformando a nossa frota, contribuindo para a redução de nosso custo unitário”, afirma John Rodgerson, CEO da Azul.https://br.investing.com/news/stock-market-news/azul-reverte-prejuizo-e-apresenta-lucro-liquido-de-r-3455-milhoes-no-trimestre-674948https://www.aeroflap.com.br/azul-apresenta-lucro-liquido-de-r3399-milhoes-no-2o-trimestre-de-2019/

AZUL4Resultado 2 TRI 2019http://ri.voeazul.com.br/download_arquivos.asp?id_arquivo=9D8A414C-41DA-4F14-ADC0-EE5F2EB25216

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Azul: A companhia aérea Azul (AZUL4), terceira maior do país em participação de mercado, recebeu 15 dos 41 slots adicionais no aeroporto paulistano de Congonhas que a Agência Nacional de Aviação Civil distribuiu. Os horários de pouso e decolagem pertenciam anteriormente à Avianca Brasil, que teve vôos suspensos em maio deste ano.

Azul: A Azul recebeu 15 horários de pousos e decolagens, a Passaredo ficou com 14 e a amazonense MAP com outros 12 slots no processo de redistribuição das 41 autorizações que eram operadas pela Avianca no aeroporto de Congonhas, em São Paulo.

Azul: Azul não deve herdar slots da Avianca sozinha. A regra da ANAC que mudou o critério de distribuição de slots em Congonhas beneficia a Azul, em detrimento da Gol e LATAM, mas também favorece empresas menores, como a regional Passaredo.

Azul: A Anac aprovou uma nova regra temporária para a redistribuição dos horários de pouso e decolagem que eram da Avianca no aeroporto de Congonhas. A decisão flexibiliza parâmetros em uma ação que beneficia a Azul. A companhia poderá disputar em condições mais favoráveis até 41 horários que eram da área que deixou de operar em maio. Fonte: O Estado de S. Paulo; Folha de S. Paulo; Valor Econômico; O Globo; Reuters; G1; Bloomberg

Azul (AZUL4): A companhia aérea Azul informou que a Fitch Ratings classificou o seu risco de crédito como BB- em escala estrangeira e A+(bra) em escala nacional.

Azul faz parceria com Unidas em programa de milhagem A Azul fechou parceria com a locadora de veículos Unidas para oferecer a clientes o aluguel de veículos em aeroportos usando pontos do programa de milhagem TudoAzul. Os clientes que alugarem veículos da Unidas também podem acumular pontos no programa de milhagem da aérea. Fonte: Valor Econômico

madeiraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

DBBB TOO BUSSY TODAY rumo ao pozinho 0,41 liqO3

Azul: A Azul terá no segundo semestre a chance de, ao menos por um mês, dominar a rota entre os aeroportos de Congonhas (SP) e Santos Dumont (RJ). Isso porque a pista principal do Santos Dumont vai fechar para manutenção entre 12 de agosto e 12 de setembro.

TCHELO76 = BYBA TRADER E SEUS FAKES DE MERDA.....DBBBB XUMTA BUSINESSLATINO ETC BUBBA BYBA ELES VAO TE QUEBRAR EM MENOS DE 30 DIAS (NOVO CONTROLADOR DA LIQ ME DISSE NESTE INSTANTE) SE EU FOSSE VC AUMENTARIA MAIS SUA EQUIPE DE VENDAS A DESCOBERTO EM LIQO3 NOSSO CONTROLADOR NOVO LIQO3 ESTA RINDO DA SUA CARA E ME VENDO DIGITAR ESTAO CONSTRUINDO UMA NOVA MAGAZINE LUIZA MGLU3 EM TERMOS DE VALORIZACAO P OS PROXIMOS ANOS............SE CHAMA -------LIQO3------------A NOVA VEDETE DA B3 BOVESPA FORCAR XUMTA, DBBB, BUSINESSLATINO NOS VENDER AS DELES NOS 0,57 E DEPOIS A GENTE FAZ MEGA SORT SQUEEZE ACIMA DE R$ 5,44 recomprando 1 milhao liqo3

Azul (AZUL4): O presidente da Azul, John Rodgerson, disse em entrevista ao jornal Folha de S. Paulo que a crise na Avianca rachou o setor e feriu o sonho da companhia de disputar as rotas Rio-São Paulo com a Gol e a Latam. Para ele, ao fazerem propostas sincronizadas, pela Avianca, queriam apenas atrapalhar os planos da Azul de operar no aeroporto de Congonhas, na capital paulista.

Azul (AZUL4): A Azul informou que o tráfego de passageiros consolidado (RPKs) aumentou 26,7% em relação a maio de 2018, frente a um aumento de 20,4% na capacidade (ASKs), resultando em uma taxa de ocupação de 84,3% – alta de 4,2 pontos percentuais comparado com o mesmo período de 2018.

Azul (AZUL4): A Justiça rejeitou ontem a oferta da Azul para ficar com os ativos da Avianca Brasil por US$ 145 milhões. O juiz Tiago Henriques Papaterra Limongi, da 1.ª Vara de Falência do Estado de São Paulo, afirmou em decisão que a Azul não tem legitimidade para invalidar o plano de recuperação aprovado anteriormente, que prevê o leilão de sete Unidades Produtivas Isoladas (UPIs) contendo os ativos da Avianca - basicamente autorizações de pouso e decolagem em aeroportos.

Avianca: A Avianca afirmou à Justiça que a proposta da Azul para constituir e vender uma Unidade Produtiva Isolada (UPI) contendo 21 slots (direitos de pousos e decolagens em aeroportos) é inviável. Fontes: O Globo; Folha de S. Paulo; O Estado de S. Paulo; Valor Econômico; G1; Reuters; Bloomberg

Gol: A Gol e o fundo norte-americano de hedge Elliott Management pediram neste domingo que o juiz responsável pelo processo de recuperação judicial da Avianca barre a proposta da Azul para a compra de algumas rotas operadas pela companhia por US$ 145 milhões.

Azul: O presidente da Azul, John Rodgerson, disse que a companhia, com um caixa de R$ 4 bilhões, tem um plano de crescimento robusto. Caso a Avianca Brasil vá à falência, a expansão pode ser ainda maior. Fontes: O Estado de S. Paulo; Folha de S. Paulo; Valor Econômico; O Globo; Bloomberg; Reuters

Azul: A Azul anunciou nesta quarta-feira sua saída da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), entidade criada em 2012 pelas maiores empresas do setor.

Azul (AZUL4): A Azul anunciou ontem sua saída da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear). Em comunicado, a companhia, uma das fundadoras da associação, criada em 2012, disse reconhecer as contribuições da entidade ao setor, mas -entende que a partir desse momento prefere representar seus interesses de forma direta-. A saída ocorre em meio às polêmicas entre Azul, Gol e Latam em relação à compra dos ativos da Avianca, que está em recuperação judicial.

Gol (GOLL4) e Azul (AZUL4): Segundo o jornal O Globo, diante da crise da Avianca, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) já prepara a redistribuição de autorizações para pousos e decolagens nos aeroportos mais movimentados, como Congonhas. A divisão será feita igualmente entre as empresas que operam no terminal, como Latam, Gol e Azul, conforme prevê regulação da agência.

Gol: A Gol e a Azul estão trocando acusações de adoção de postura anticompetitiva e de defenderem interesses próprios em detrimento da recuperação da Avianca Brasil.

#RNEW11 #RNEW3 #RNEW4 #INEP4 #BMEB4 MESTRE ( D B B B) A QUE HORAS VAI SER O LEILAO ANTECIPADO$$$$ LIQO3 $$$$$ [quote=paulonortes - Post #8722 - 12/Abr/2019 14:01][quote=dbbb - Post #8696 - 12/Abr/2019 02:08]quem é paulo nortes no jogo do bicho?dizer que um fake tem analise coerente , tá de brincadeira.tem que levar preju no lombo.LIQ : rumo a mais um grupamento [/quote]Realmente só percebi depois que era mais 1 novo fake do titio. Mas a análise técnica me pareceu imparcial no momento.Agora no lombo de estar levando você hein cara!!! Ou já levou pesado e agora torce pra outros irem pro mesmo caminho pra você se sentir que não é um perdedor sozinho.Avisar o que todo mundo sabe, que a empresa opera com indicadores ruins e que o risco é grande, é coisa de principiante. E olha que não sou especialista em fundamentos, mas se enxerga de longe. Que pode ter mais enxurrada de ações? normal. Dezenas de empresas fizeram isso pra sobreviver e estão aí no mercado lucrando e devolvendo resultados ao mercado após se reajustarem a realidade..., inclusive Blue chips..O problema é que vê se claramente que você é um mero torcedor e profeta do apocalilpse. Parece que nem operar no mercado você opera, nem que seja vendido.Se a Liq afundar de vez meu preju é pequeno, visto que não aloco grande parte do meu capital nela. Negar o esforço da empresa que está em turnaround e melhorando aos poucos, e que apesar de novas ações pode voltar a ter um negócio rentável em breve, tudo isso você não fala.Eu coloco meu nome real no fórum e estou aqui a mais de 10 anos, operando no mecado desde 1999. E você? Pra mim você é só o outro lado da moeda do titio Jorge. Não tem utilidade nenhuma...Enquanto é obscuro seu objetivo nos fóruns como mero profeta no apocalipse a pergunta permance?Quem é DBBB?[/quote]