A GOL Linhas Aéreas apresentou seu relatório operacional mensal, contendo determinadas informações financeiras para o período de 1 de maio de 2024 a 31 de maio de 2024 ao Tribunal de Falências dos Estados Unidos para o Distrito Sul de Nova York (o Tribunal), conforme exigido durante seu processo de Chapter 11 anunciado anteriormente.

O fato relevante foi feito pela companhia (BOV:GOLL4) nesta segunda-feira (01).

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A companhia aérea Gol, que está em recuperação judicial nos Estados Unidos, registrou prejuízo líquido de R$ 371 milhões em maio.

A receita líquida da companhia somou R$ 1,27 bilhão no mês passado, enquanto a dívida liquida chegou a R$ 24,4 bilhões no período.

Os números fazem parte do relatório operacional mensal da companhia, encaminhado ao tribunal de falências dos EUA, conforme exigido durante o processo de recuperação judicial da empresa.

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) foi de R$ 137 milhões em maio, com margem Ebitda de 11%, conforme fato relevante.

Em conexão com essas apresentações ao Tribunal, em 28 de junho de 2024, a GOL anunciou certas informações financeiras consolidadas para o Grupo GLAI. Essas informações financeiras são preliminares e não foram auditadas ou revisadas pelo auditor da GOL.

À medida que a GOL trabalha para concluir seu processo de reestruturação, a Companhia emitirá um comunicado à imprensa em relação a cada relatório operacional mensal, exceto nos meses em que os registros mensais coincidem com a publicação dos relatórios de resultados financeiros trimestrais da GOL.

O mercado deve observar que as informações financeiras incluídas nos relatórios operacionais mensais são apresentadas de acordo com a metodologia estabelecida pelo Código de Falências dos Estados Unidos e outros regulamentos aplicáveis e, por isso, não devem ser comparadas com as demonstrações financeiras públicas divulgadas anteriormente pela GOL e que tenham sido preparadas de acordo com metodologias diferentes. As informações no relatório operacional mensal são limitadas ao mês de maio.

VISÃO DO MERCADO

A aérea Gol, em recuperação judicial nos EUA e que vê suas ações caírem 88,5% no acumulado do ano, divulgou na sexta-feira (28) seus números operacionais preliminares de maio de 2024, que fazem parte do processo do Chapter 11 da empresa.

A aérea registrou prejuízo líquido de R$ 371 milhões em maio, enquanto a receita líquida da companhia somou R$ 1,27 bilhão no mês passado; já a dívida liquida chegou a R$ 24,4 bilhões no período.

Para o Bradesco BBI, os números não são muito animadores, ressaltando que houve dois resultados fracos consecutivos, antecipando um 2T24 (segundo trimestre de 2024) sem brilho. A baixa sazonalidade das viagens aéreas no Brasil e as enchentes no Rio Grande do Sul, que paralisaram as operações no aeroporto de Porto Alegre (POA), impactaram negativamente a receita em maio. Isso resultou em uma redução mensal de 6% na receita por unidade de capacidade (RASK), que ficou em R$ 0,41.

A margem operacional permaneceu estável, mas a margem Ebitda (Ebitda = lucro antes de juros, impostos, depreciações e amortizações/receita) foi fraca, de apenas 11%. A redução de 3,4% na capacidade doméstica pode ser parcialmente atribuída às enchentes em POA (aeroporto de Porto Alegre), uma vez que esse aeroporto representa 5% da capacidade total da Gol. No entanto, os voos estão sendo redirecionados para aeroportos próximos. O BBI ressalta que espera-se que POA retome suas operações até dezembro de 2024.

Considerando todos esses fatores, o banco prevê que a aérea apresentará resultados medianos no segundo trimestre de 2024. Além disso, o mês fraco levou a um aumento de R$ 1,103 bilhão na dívida líquida, resultando em um consumo de caixa de R$ 710 milhões em maio.

“Apesar dessa perspectiva negativa, a empresa já fechou um acordo para adquirir 113 aeronaves (de um total de 142 em março de 2024) e 48 motores sobressalentes. Além disso, a Gol está avançando no processo do Chapter 11, com possibilidade de emergir desse processo em 2025”, avalia o banco.

O Bradesco BBI ressalta que, devido à diluição de capital esperada, entende que há potencial para uma fusão entre a Azul (AZUL4), com recomendação de compra e preço-alvo de R$ 29,00) e a Gol (com recomendação de venda e preço-alvo de R$ 0,90). Segundo as suas estimativas atualizadas, essa fusão poderia gerar R$ 10,2 bilhões em valor presente líquido (VPL) de sinergias, ou R$ 10,00 por ação da AZUL4 após a diluição.

GOL PN (BOV:GOLL4)
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