Tesla anuncia lucro recorde de US$ 5,5 bi e promete mais crescimento Enquanto a indústria automotiva sofre com falta de chips, modelo vertical de Elon Musk garante à empresa a melhor performance de sua históriaPor Sérgio Teixeira Jr.26 de janeiro de 2022A Tesla anunciou um lucro recorde de US$ 5,5 bilhões, com faturamento de US$ 53,8 bilhões, no ano passado. Foi um aumento expressivo em relação aos números de 2020, quando a empresa teve faturamento de US$ 31,5 bilhões e lucro de US$ 721 milhões.É apenas a segunda vez que a empresa dá lucro anual desde sua fundação, em 2008.Com u...
Tesla anuncia lucro recorde de US$ 5,5 bi e promete mais crescimento Enquanto a indústria automotiva sofre com falta de chips, modelo vertical de Elon Musk garante à empresa a melhor performance de sua históriaPor Sérgio Teixeira Jr.26 de janeiro de 2022A Tesla anunciou um lucro recorde de US$ 5,5 bilhões, com faturamento de US$ 53,8 bilhões, no ano passado. Foi um aumento expressivo em relação aos números de 2020, quando a empresa teve faturamento de US$ 31,5 bilhões e lucro de US$ 721 milhões.É apenas a segunda vez que a empresa dá lucro anual desde sua fundação, em 2008.Com um modelo de negócios mais verticalizado e DNA digital, a companhia entregou resultados enquanto o resto da indústria sofria com a falta de chips e problemas de cadeia de suprimentos.O apelo dos carros elétricos também ajudou a empresa. Com a demanda em alta pela nova tecnologia, a Tesla consegue continuar cobrando um prêmio considerável de quem quer o privilégio de dirigir um carro sem emissões de CO2.O homem que cofundou a Tesla agora aposta na reciclagem das bateriasO plano da Mercedes para fazer frente à TeslaPioneira dos híbridos, Toyota faz sua maior aposta em carros elétricosTesla faz mega venda à Hertz e ultrapassa US$ 1 tri na bolsaAlém de ter largado na frente na eletrificação, a Tesla tem outra vantagem importante sobre as montadoras tradicionais. No relatório apresentado na tarde desta quarta-feira, a empresa afirma que manufatura é sua “competência central e crítica”.A empresa fundada por Elon Musk tem a fábrica de carros mais eficiente dos Estados Unidos. Uma análise da Bloomberg que envolveu mais de 70 plantas indicou que a unidade da empresa em Fremont, na Califórnia, produziu 8.550 carros por semana.Foi mais que as unidades da Toyota (8.427 carros/semana), da BMW (8.343) e da Ford (8.343). Em meio à falta global de chips, que afetou toda a indústria, a Tesla aumentou sua produção em 83% em comparação com 2020.Ainda no primeiro semestre, a empresa deve inaugurar mais duas unidades: uma na região de Berlim, na Alemanha, e outra em Austin, no Texas.A fábrica californiana foi construída pela GM nos anos 1960 e mais tarde foi operada em conjunto com a Toyota. A planta de Austin, erguida do zero, foi projetada pensando em carros elétricos.A prioridade da companhia em 2022, diz o analista Dan Levy, do Credit Suisse, será tirar ainda mais produtividade de suas plantas. Esses ganhos serão essenciais para cumprir a meta anunciada de Musk de crescer as vendas em 50% no horizonte próximo – e provavelmente novas plantas terão de ser construídas.A reação de DetroitA vantagem da Tesla não parece ameaçada no futuro próximo, mas lançamentos da Ford e da GM que vêm por aí são considerados o primeiro passo sério das montadoras centenárias de Detroit no mundo da eletricidade.A Ford começa a entregar este ano as primeiras F-150 Lightning, versão elétrica da picape F-150 – há mais de 40 anos o carro mais vendido no mercado americano.Segundo a companhia, mais de 200 mil clientes entraram na fila para comprar o novo modelo. Embora a reserva não signifique compromisso de compra, o número foi considerado alto pelos analistas: em 2020, a Ford vendeu 787 mil unidades da F-150 a gasolina.A produção começa em junho, e a expectativa é que as primeiras entregas aconteçam por volta de setembro. A companhia espera produzir até 150 mil picapes por ano.Essa velocidade só será possível porque a Ford decidiu adaptar o modelo a combustão. Isso vai permitir usar muitas das mesmas peças e linhas de montagem.Já a GM optou por desenvolver do zero a versão elétrica da Silverado, atualizando o design e desenvolvendo um sistema de baterias internamente – o plano é aproveitar a tecnologia em outros modelos.A Silverado elétrica só começa a ser vendida no primeiro trimestre de 2023. A aposta da companhia é que os clientes estejam dispostos a esperar um pouco mais por uma picape com 30% mais de autonomia.Embora não sejam o maior mercado de carros, as picapes têm importância especial nos Estados Unidos, em vendas e também em imagem.O Cybertruck, da Tesla, por enquanto só existe em protótipos. Fãs da marca ficaram empolgados com um vídeo vazado mostrando detalhes da camionete, que parece saída de um filme de ficção científica.Oficialmente, o lançamento ficou para 2023, mas a companhia tem um longo histórico de prazos perdidos.https://www.capitalreset.com/tesla-anuncia-lucro-r...
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