Vendas do modelo Y da Tesla decolam na China em fevereiro

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O modelo Y de Tesla(NASDAQ:TSLA) está tendo um início sólido na China, menos de três meses desde o início das entregas.

O SUV de médio porte foi o terceiro carro elétrico mais vendido em fevereiro, 4.630 veículos, de acordo com dados divulgados na quarta-feira pela China Passenger Car Association. Levando em conta janeiro, os dados mostraram que o carro foi o nono mais vendido entre os veículos de energia nova, categoria que inclui os elétricos.

A Tesla anunciou no dia de Ano Novo que seu Modelo Y, fabricado na China, começaria as entregas a um preço que a mídia chinesa disse ser 30% mais barato do que o anunciado anteriormente.

O Modelo Y era popular, embora as vendas de carros caiam normalmente durante o feriado de uma semana do Ano Novo Lunar, que ocorreu em fevereiro deste ano.

As vendas de automóveis de passageiros em todo o país caíram 45,5% em fevereiro ante janeiro, de acordo com a associação. Nos primeiros dois meses do ano, os dados mostraram que quase 3,34 milhões de automóveis de passageiros foram vendidos na China, com veículos de energia nova respondendo por 7,5%.

As startups chinesas de carros elétricos Xpeng e Li Auto anunciaram uma queda acentuada nas entregas em fevereiro para pouco mais de 2.000 veículos cada e baixas previsões para o primeiro trimestre. O rival Nio liderou o grupo com quase o dobro das entregas em fevereiro e um guidance muito maior para o trimestre.

Os veículos das três startups chinesas estão entre os 15 principais carros de energia nova vendidos na China nos primeiros dois meses do ano, de acordo com os dados da associação de automóveis de passageiros.

O modelo 3 de Tesla fica em segundo lugar

Mas as novas empresas ainda estão atrás das maiores montadoras do mercado de veículos elétricos da China.

O primeiro lugar foi para o Hongguang Mini, um carro elétrico em miniatura de baixo custo desenvolvido pela joint venture da General Motors com a Wuling Motors e a estatal  SAIC Motor.

O sedã Modelo 3 da Tesla, que foi o carro elétrico mais vendido na China no ano passado, ficou em segundo lugar em fevereiro e nos dois primeiros meses do ano, de acordo com os dados da associação.

Em terceiro lugar, em janeiro e fevereiro combinados, ficou o luxuoso sedã Han da BYD, mostraram os dados. O veículo, que vem em modelos puramente elétricos e híbridos, cresceu em popularidade desde seu lançamento no verão passado.

Devido à confiança em relatórios próprios, alguns na indústria automobilística da China duvidaram da exatidão dos números da associação.

A Tesla também é negociada na B3 através da BDR (BOV:TSLA34).

(Tradução de CNBC)

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