As ações dos EUA caíram de níveis recordes na terça-feira (06), fazendo uma pausa da recente alta impulsionada por sinais de forte recuperação econômica.
O Dow Jones caiu 96,95 pontos, ou 0,3%, para 33.430,24.
O S&P 500 caiu 0,1% para 4.073,94, pressionado por tecnologia e saúde. O S&P 500 caiu pela primeira vez em três pregões.
O Nasdaq Composite caiu 0,1% para 13.698,38.
Ações de companhias aéreas e cruzeiros continuaram seus ganhos recentes. A Delta Air Lines (DAL, DEAI34) aumentou 2,8%, enquanto a Carnival (CCL, C1CL34) e a Royal Caribbean (RCL, R1CL34) aumentaram mais de 1%. A Norwegian Cruise Line (NCLH, N1CL34) cresceu 4,6%.
O mercado ficou sob pressão, mesmo depois que o Departamento do Trabalho disse que as vagas de emprego nos EUA aumentaram 268.000, para uma alta em dois anos de 7,4 milhões no último dia de fevereiro, de acordo com a Pesquisa mensal de Abertura de Empregos e Rotatividade do Trabalho, ou relatório JOLTS. Economistas ouvidos pela Dow Jones esperavam um total de 7 milhões.
As ações subiram para altas recordes na segunda-feira, depois que o relatório apresentou um aumento significativo dos empregos na sexta-feira e um aumento no indicador da atividade da indústria de serviços mostraram que a recuperação econômica ganhou impulso em meio ao lançamento acelerado da vacina.
Grandes bancos, incluindo JPMorgan (JPM, JPMC34) e Goldman Sachs (GS, GSGI34), iniciam a nova temporada de lucros na próxima semana. O lucro do primeiro trimestre deve crescer 24,2% na comparação anual, em comparação com o crescimento de 3,8% no quarto trimestre, de acordo com a Refinitiv.
Os rendimentos dos títulos continuaram caindo em relação às altas recentes, diminuindo os temores de um aumento da inflação. O rendimento do Tesouro de 10 anos caiu 7 pontos base para 1,65% na terça-feira.
Na terça-feira, o governador da Califórnia, Gavin Newsom, disse que o estado vai reabrir sua economia até 15 de junho, desde que a vacina contra o coronavírus e os casos de hospitalização permaneçam estáveis.
Os investidores continuam avaliando a proposta de infraestrutura de US$ 2 trilhões do presidente Joe Biden anunciada na semana passada e sua chance de se tornar realidade. Enquanto os políticos de ambos os lados apóiam o financiamento para reconstruir estradas e pontes americanas, divergências sobre o tamanho final da conta e como pagá-la permanecem, incluindo o plano de Biden de aumentar o imposto corporativo para 28%.
Biden disse na segunda-feira que não teme que um aumento de impostos corporativos prejudique a economia. O senador democrata conservador Joe Manchin, da Virgínia Ocidental, disse que se opõe ao aumento de impostos proposto a um nível tão alto.