General Motors (GM, GMCO34) teve lucro líquido de US$ 2,4 bilhões no 3º trimestre de 2021

A General Motors (NYSE:GM) superou as estimativas de ganhos e receitas estimadas por Wall Street para o terceiro trimestre na quarta-feira (27), enquanto informava aos investidores que seus resultados para o ano inteiro estariam no “limite superior” de sua projeção anterior.

As ações da GM saltaram mais de 3% antes de recuar para uma queda de cerca de 2% antes da abertura dos mercados. As ações da GM subiram 38% em 2021.

A General Motors também é negociada na B3 através do ticker (BOV:GMCO34).

Esperava-se que o terceiro trimestre fosse mais difícil do que o primeiro semestre do ano para a GM. Os analistas, no entanto, disseram esperar resultados relativamente sólidos, apesar da escassez global de chips semicondutores que esgotou os estoques de veículos e fechou fábricas.

Veja como foi o desempenho da GM, em comparação com as estimativas dos analistas compiladas pela Refinitiv:

• Lucro ajustado: US$ 1,52 por ação contra US$ 0,96 ​​centavos por ação estimados
• Receita: US$ 26,78 bilhões contra US$ 26,51 bilhões estimados

A GM disse anteriormente aos investidores que ganharia entre US$ 11,5 bilhões e US$ 13,5 bilhões em uma base ajustada, ou US$ 5,70 a US$ 6,70 por ação e entre US$ 8,1 bilhões e US$ 9,6 bilhões em uma base não ajustada.

“Nossos resultados do terceiro trimestre de 2021 ilustram claramente a força do negócio subjacente que está financiando nosso futuro, especialmente quando você os coloca no contexto do ano civil”, disse a CEO e Presidente da GM, Mary Barra, na quarta-feira em uma carta aos acionistas.

O preço alto dos veículos e a receita de cerca de US$ 1,1 bilhão de seu braço financeiro também impulsionaram os resultados da GM. O lucro da GM Financial nos três primeiros trimestres foi de US$ 3,9 bilhões, um aumento de 132% em relação ao ano anterior.

Em uma base não ajustada, o lucro líquido foi de US$ 2,4 bilhões no terceiro trimestre em comparação com US$ 4 bilhões no ano anterior, quando concessionárias e fábricas reabriram em grande parte após serem fechadas durante parte do segundo trimestre devido à pandemia do coronavírus. A montadora informou lucro ajustado antes dos impostos de US$ 2,9 bilhões no terceiro trimestre, abaixo dos US$ 5,3 bilhões do ano anterior.

Os ganhos do terceiro trimestre também se beneficiaram de um acordo com a LG Electronics que compensaria US$ 1,9 bilhão de US$ 2,0 bilhões em custos estimados de um recall de Chevrolet Bolt EVs devido a riscos de incêndio. A LG produziu baterias com defeito para os veículos em fábricas na Coréia do Sul e Michigan.

Barra, durante uma ligação na quarta-feira, disse que o fornecimento de chips semicondutores da montadora está melhorando, mas “ainda continua um tanto volátil”. Ela disse que a GM espera que a escassez continue no primeiro semestre do ano que vem.

“Estamos vendo alguma melhora no quarto trimestre; esperamos ver alguma melhora adicional no primeiro trimestre”, disse ela. “Embora pensemos no primeiro semestre do próximo ano, ainda veremos o impacto da escassez de semicondutores. Achamos que vai melhorar no final do ano”.

A GM avisou anteriormente os investidores que seus volumes no atacado na América do Norte cairiam cerca de 200.000 unidades no segundo semestre de 2021 em comparação com o primeiro semestre, devido ao problema das peças.

A GM disse que o fornecimento de chips no terceiro trimestre se deveu em grande parte à disseminação da variante delta no sudeste da Ásia, especificamente na Malásia, de acordo com Barra.

Espera-se que 1º de novembro marque a primeira vez desde fevereiro que nenhuma das montadoras norte-americanas da GM ficará inativa devido à escassez de chips. No entanto, duas permanecem desligadas para reequipamento e algumas estão operando em menos turnos.

_{Fontes: CNBC, FX empire, FX Street, Wall Street, Reuters}