Taiwan Semiconductor anuncia novos planos de construção em Cingapura

A escassez de semicondutores que tem atingido muitas empresas ultimamente deixou muitas desprevenidas, mas fez muito bem para os fabricantes de semicondutores. A Taiwan Semiconductor (NYSE:TSM), mais comumente chamada de TSMC, é uma das empresas que produz feno enquanto o sol brilha em uma enorme escassez.

A Taiwan Semiconductor também é negociada na B3 através do ticker (BOV:TSMC34).

Novos relatórios sugerem que a TSMC está em uma posição melhor do que nunca para aproveitar o déficit no fornecimento de chips. Há muito tempo estou otimista com os fornecedores de chips como um todo, e o TSMC não é diferente.

Os últimos 12 meses para a TSMC foram bastante sólidos, até janeiro de 2022. Um pico levou o preço das ações às suas máximas do ano até agora, mas se mostrou insustentável. A empresa iniciou uma queda de cinco meses que a levou abaixo da marca de US$ 100 por ação, também pela primeira vez este ano, onde permaneceu por pouco mais de um mês.

Enquanto isso, as últimas notícias deram vida nova à empresa e revigoraram os investidores. A TSMC anunciou que estava procurando construir uma nova fábrica em Cingapura, um movimento que a ajudaria a lançar mais chips em um mercado faminto.

Consenso de Wall Street

Voltando a Wall Street, a TSMC tem uma classificação de consenso de compra moderada (moderate buy). Isso é baseado em uma classificação Buy e duas Hold atribuídas nos últimos três meses. O  preço-alvo médio da TSM de US$ 112,50 implica um potencial de alta de 24,4%.

Os preços-alvo dos analistas variam de um mínimo de US$ 100 por ação a um máximo de US$ 125 por ação.

Uma construção muito mais razoável

Ser um fabricante de chips nos dias de hoje lhe dá uma posição maravilhosamente invejosa entre as empresas. Você está fornecendo um componente cuja demanda aumenta constantemente em vários setores. Deixe de lado a questão da escassez e os quebra-cabeças da cadeia de suprimentos por um momento. Mesmo que essas coisas não existissem, ainda haveria uma forte demanda por chips.

Basta olhar para a Ice Mountain (às vezes chamada de Dirt Mountain, dependendo da época do ano) em Detroit. Na verdade, conseguiu expandir para um segundo estacionamento em Allen Park no final de março.

Esses carros estão parados esperando por chips e outros componentes para completar sua construção. A escassez contínua de unidades PlayStation 5 e Xbox One X também é uma prova da escassez de chips.

Isso significa que cada chip que pode ser feito tem um comprador praticamente pronto para ir. De fato, os relatórios observam que a TSMC está planejando outro conjunto de aumentos de preços, até 8% mais altos.

Com esse ponto em mente, construir outra fábrica é uma ideia perfeitamente racional. Mais chips em tal ambiente significam mais vendas no casco. Melhor ainda, a TSMC provavelmente não sofrerá o mesmo destino que a Peloton ( PTON ) sofreu quando expandiu suas operações de construção. A escassez de chips não deve diminuir tão cedo, ao contrário da demanda por academias domésticas.

Claro, há um certo risco de que a falta de chips possa quebrar no momento em que a fábrica for estabelecida. No entanto, dadas as condições atuais, as chances de a fábrica se mostrar menos útil – como aconteceu com a Peloton – são comparativamente curtas.

Melhor ainda, o mercado de chips mais amplo está mostrando sinais de incapacidade de acompanhar. Apenas duas semanas atrás, um relatório do Wall Street Journal descobriu que um dos maiores problemas do mercado de chips é a falta de chips. Desta vez, é a falta de chips necessários para fazer uma operação de fabricação de chips.

Assim, o esforço da TSMC para fazer mais chips provavelmente não será caçado por outros fabricantes; eles simplesmente não têm os materiais necessários para entrar no mercado.

Visualizações finais

O TSMC tem muitas boas notícias por trás disso. Ela tem uma linha de produtos altamente desejável em meio a um mercado que clama por ela.

Seus planos de aumentar os preços e aumentar a produção diante da forte demanda provavelmente impulsionarão ainda mais a empresa. O fato de estar sendo negociado abaixo de seus preços-alvo certamente também não prejudica.

Há sempre uma certa quantidade de risco em qualquer expansão. Ninguém quer ser o próximo Peloton, com uma fábrica toda armada e ninguém querendo comprar.

No entanto, todo o resto parece estar se alinhando para um futuro sólido.

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