Na quarta-feira (04), a Uber (NYSE:UBER) divulgou uma receita crescente durante o primeiro trimestre, quando a empresa de compartilhamento de viagens disse que está se recuperando de suas baixas de coronavírus e não teria que fazer investimentos “significativos” para manter os motoristas na plataforma.

A empresa parece estar no caminho certo para superar os níveis pré-pandemia à medida que as viagens aceleram. O CEO Dara Khosrowshahi disse em comunicado que as reservas brutas de mobilidade de abril excederam os níveis de 2019 em todas as regiões e casos de uso.

A Uber também relatou um prejuízo maciço devido a seus investimentos durante o período. As ações caíram cerca de -9,2% nas negociações de pré-mercado após o relatório.

A Uber também é negociada na B3 através do ticker (BOV:U1BE34).

Aqui estão os números principais:

• Prejuízo por ação: US$ 3,04 (GAAP), não comparável às estimativas dos analistas
• Receita: US$ 6,85 bilhões contra US$ 6,13 bilhões estimados, de acordo com uma pesquisa da Refinitiv com analistas.

Para o segundo trimestre, a Uber prevê reservas brutas entre US$ 28,5 bilhões e US$ 29,5 bilhões. Além disso, espera um EBITDA ajustado, ou lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização, entre US$ 240 milhões e US$ 270 milhões.

A Uber disse que espera gerar “fluxos de caixa positivos significativos” para todo o ano de 2022, o que seria o primeiro para a empresa.

A empresa reportou um prejuízo líquido de US$ 5,9 bilhões no primeiro trimestre, que disse ser principalmente devido a seus investimentos de capital na empresa de mobilidade e entrega do sudeste asiático Grab (GRAB), na empresa de veículos autônomos Aurora e na gigante chinesa Didi Global (DIDI).

O CFO da Uber, Nelson Chai, disse em comentários preparados que a empresa tem liquidez para manter suas posições e esperar um momento melhor para vender.

Seu EBITDA ajustado foi de US$ 168 milhões. Isso representa um aumento de US$ 527 milhões em relação ao mesmo trimestre do ano passado.

A receita da Uber aumentou 136% ano a ano, para US$ 6,9 bilhões.

Veja como os maiores segmentos de negócios da Uber se saíram no primeiro trimestre de 2022:

• Mobilidade (reservas brutas):  US$ 10,7 bilhões, um aumento de 58% ano a ano
• Entrega (reservas brutas) : US$ 13,9 bilhões, um aumento de 12% ano a ano

A Uber dependia de seu negócio de entregas, que inclui o Uber Eats, durante a pandemia. No entanto, as receitas de mobilidade finalmente superaram as receitas de entrega. Seu segmento de mobilidade registrou US$ 2,52 bilhões em receita, em comparação com os US$ 2,51 bilhões de entrega. A receita retira impostos, pedágios e taxas adicionais das reservas brutas.

A Uber registrou 1,71 bilhão de viagens na plataforma durante o trimestre, um aumento de 18% em relação ao mesmo trimestre do ano passado. Os consumidores ativos mensais da plataforma atingiram 115 milhões, um aumento de 17% ano a ano. Motoristas e mensageiros ganharam um total de US$ 9 bilhões no trimestre, um pouco menos do que no quarto trimestre.

A Uber disse que sua base de motoristas está em alta pós-pandemia. A empresa espera que isso continue sem “investimentos de incentivo incrementais significativos”, disse Khosrowshahi em comentários preparados.

As empresas de transporte compartilhado têm lutado com a oferta e a demanda desde que a pandemia de Covid-19 tirou os motoristas das estradas. As empresas, incluindo a Uber, tiveram que depender fortemente de incentivos aos motoristas para trazer os motoristas de volta, o que afetou suas finanças.

Isso parecia estar se estabilizando nos últimos meses, mas a guerra na Ucrânia causou aumentos significativos nos preços dos combustíveis. Analistas temiam que as empresas tivessem que investir milhões para manter os motoristas por perto. É provável que o Uber adicione mais cores aos incentivos aos motoristas durante sua teleconferência de ganhos, marcada para as 9h (horário de Brasília).

Incentivos aos motoristas, juntamente com orientações leves, fizeram com que as ações da rival Lyft (NASDAQ:LYFT) caíssem nas negociações estendidas na terça-feira. A Lyft disse durante sua teleconferência com analistas que investirá mais em subsídios aos motoristas no próximo trimestre, embora acredite que isso ajudará a “compensar em um mercado mais saudável”.

Leia o release de resultados da Uber aqui .

Fontes: CNBC, WSJ, FX empire, FX Street, Reuters, The Street, TipRanks