A American Airlines (NASDAQ:AAL) revelou na terça-feira (20) novas suítes para alguns de seus aviões de maior alcance, uma tentativa de proporcionar clientes com altos salários à medida que a demanda por viagens retorna.

A American Airlines também é negociada na B3 através do ticker (BOV:AALL34).

As novas suítes, que contarão com assentos reclináveis ​​e uma porta deslizante para privacidade, serão lançadas em 2024 e marcarão o fim da primeira classe da American Flagship, sua oferta de primeira linha em muitos voos internacionais e de longa distância.

É muito cedo para saber quais serão as tarifas daqui a dois anos, mas a diferença de preço entre as classes econômica e premium é grande. Por exemplo, uma viagem entre Nova York e Paris saindo em 18 de outubro e retornando uma semana depois custa US$ 935 na classe econômica padrão e US$ 5.981 na classe executiva.

A American se recusou a divulgar quanto a reforma da cabine custará à transportadora.

A iniciativa é o mais recente esforço de uma companhia aérea para adicionar mais assentos para viajantes dispostos a pagar um preço mais alto por mais conforto a bordo. Os principais executivos das companhias aéreas dos EUA disseram recentemente que os viajantes de lazer estão gastando mais por mais assentos premium.

As companhias aéreas vêm diminuindo ou eliminando gradualmente as cabines de primeira classe há anos para que possam caber em assentos renovados de classe executiva e seções econômicas premium.

Fileiras das novas suítes Flagship da American Airlines