Resultados do segundo trimestre da CarMax (KMX, K1MX34) perdem para as estimativas

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A CarMax (NYSE:KMX) teve com lucro trimestral de US$ 0,79 por ação, perdendo o consenso dos analistas de US$ 1,40 por ação. Isso se compara aos ganhos de US$ 1,72 por ação um ano atrás. Esses números são ajustados para itens não recorrentes.

A CarMax Inc também é negociada na B3 através do ticker (BOV:K1MX34).

Este relatório trimestral representa uma surpresa de lucro de -43,57%. Um trimestre atrás, esperava-se que essa rede de concessionárias de carros usados ​​apresentasse ganhos de US$ 1,51 por ação quando na verdade produziu lucros de US$ 1,56, entregando uma surpresa de 3,31%.

Nos últimos quatro trimestres, a empresa superou as estimativas de EPS de consenso duas vezes.

A CarMax registrou receita de US$ 8,14 bilhões no trimestre encerrado em agosto de 2022, perdendo para as estimativas em 6,90%. Isso se compara às receitas do ano anterior de US$ 7,99 bilhões. A empresa superou as estimativas de receita de consenso duas vezes nos últimos quatro trimestres.

A sustentabilidade do movimento imediato do preço da ação com base nos números divulgados recentemente e nas expectativas de lucros futuros dependerá principalmente dos comentários da administração sobre a chamada de lucros.

As ações da CarMax perderam cerca de 33,6% desde o início do ano, contra a queda de -22% do S&P 500.

As ações K1MX34, negociadas na B3, ficaram estáveis na quinta-feira (29), a um preço de R$ 230,30 reais. Já as ações KMX, negociadas em Nova York, estão em queda de -23,6% nas negociações da tarde, em reação ao balanço trimestral, a um último preço de US$ 65,98 dólares, um corte de US$ 20,42 dólares desde o preço de abertura.

Será interessante ver como as estimativas para os próximos trimestres e o ano fiscal atual mudam nos próximos dias. A estimativa atual de consenso EPS é de US$ 1,23 sobre US$ 8,23 bilhões em receitas para o próximo trimestre e US$ 5,67 sobre US$ 33,92 bilhões em receitas para o atual ano fiscal.

Com informações de Zacks Equity Research

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