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DETROIT – A Ford Motor informou na terça-feira (04) um aumento de aproximadamente 10% em suas vendas trimestrais nos EUA, liderado por saltos em suas picapes F-Series críticas e SUVs Bronco.
A Ford Motor também é negociada na B3 através do ticker (BOV:FDMO34).
A montadora de Detroit vendeu 475.906 veículos durante os três primeiros meses do ano, alta de 10,1% em relação aos níveis moderados do ano anterior devido a problemas na cadeia de suprimentos. Sua marca homônima aumentou 10,7%, enquanto sua marca de luxo Lincoln caiu 1,1%.
As vendas de caminhões da Ford aumentaram quase 20%, enquanto as vendas de carros subiram 5,1% e as de SUVs aumentaram menos de 1%. As vendas de veículos elétricos da Ford aumentaram 41%. No entanto, eles somaram apenas menos de 10.900 veículos, ou cerca de 2,3% de suas vendas trimestrais.
As vendas do elétrico F-150 Lightning totalizaram 4.291 picapes durante o trimestre, o que incluiu várias semanas de inatividade após um veículo pegar fogo. A Ford disse na terça-feira que ainda está no caminho certo para expandir a produção da picape elétrica em uma fábrica de Michigan para uma produção anual de 150.000 este ano.
A Ford registrou vendas de 170.377 picapes F-Series, um aumento de cerca de 21% em relação ao ano anterior. Outros aumentos notáveis nas vendas incluíram o SUV Bronco, quase 38%; o SUV Explorer, com alta de 36%; e seu Expedition, que viu suas vendas quase dobrarem.
“A Ford está em um rápido início de ano. O crescimento das vendas e os investimentos da Ford são resultado direto da forte demanda dos clientes em nossos segmentos de caminhões, SUV e veículos elétricos”, disse Andrew Frick, vice-presidente de distribuição de vendas e caminhões da Ford, em comunicado.
O aumento das vendas da Ford ocorre enquanto os analistas de Wall Street monitoram o aumento dos estoques de veículos e incentivos para a indústria automotiva dos EUA, após níveis historicamente baixos de ambos durante os últimos três anos.
“Com o aumento do estoque pelo 8º mês consecutivo, os incentivos estão voltando. Quanto tempo mais os preços dos carros podem permanecer tão inacessíveis? Acreditamos que o aumento dos estoques será o sinal de quebra da disciplina de preços da indústria”, disse Adam Jonas, do Morgan Stanley, em nota para investidores na noite de segunda-feira.
Os incentivos aumentaram 3,5% em relação ao ano anterior, para US$ 1.529 por carro em março, acima dos US$ 1.490 do mês anterior, observou Jonas. O aumento foi em grande parte das montadoras domésticas, à medida que os estoques aumentam lentamente. Tanto os incentivos quanto os estoques ainda estão abaixo dos níveis históricos.
O Morgan Stanley estima que as vendas da indústria no mês passado aumentaram 8,7%, à medida que as montadoras aumentam os níveis de produção após vários anos de problemas significativos na cadeia de suprimentos.
A General Motors (GM, GMCO34) disse na segunda-feira que suas vendas nos EUA no primeiro trimestre aumentaram 18% em relação ao ano anterior, para pouco mais de 600.000 veículos entregues, enquanto continua sua recuperação dos problemas na cadeia de suprimentos que limitaram a produção global de automóveis em 2021 e no início de 2022.
Com informações de CNBC
